Tàu LNG Qatar tắt định vị để tránh nguy cơ bị tấn công ở Hormuz

Qatar đã yêu cầu các tàu chở LNG hoạt động gần cảng khí tự nhiên hóa lỏng Ras Laffan tắt thiết bị phát tín hiệu định vị như một phần trong các biện pháp an ninh tại cảng xuất khẩu trọng yếu của nước này, theo các nguồn tin giấu tên am hiểu kế hoạch nói với Bloomberg.

Trước chiến sự tại Trung Đông, Qatar là nước xuất khẩu LNG lớn thứ hai thế giới.

Việc eo biển Hormuz gần như bị phong tỏa trên thực tế đã khiến khoảng 20% lưu lượng LNG toàn cầu mỗi ngày bị mắc kẹt, chủ yếu là các chuyến hàng xuất phát từ Qatar cùng một phần nguồn cung LNG của UAE.

Ngoài ra, các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa của Iran nhằm vào cơ sở hạ tầng năng lượng trong khu vực đã gây hư hại cho tổ hợp hóa lỏng LNG Ras Laffan của Qatar - cơ sở hóa lỏng khí đốt lớn nhất thế giới tại một địa điểm duy nhất.

Do các cuộc tấn công này, QatarEnergy đã buộc phải tuyên bố tình trạng bất khả kháng đối với một số hợp đồng LNG dài hạn trong thời gian lên tới 5 năm, đồng thời cảnh báo rằng việc khôi phục hoàn toàn công suất có thể mất tới 5 năm do thiệt hại nghiêm trọng từ các đợt không kích.

Vùng biển xung quanh Qatar đã chứng kiến nguy cơ an ninh gia tăng kể từ khi chiến sự bùng phát ngày 28/2. Sau hơn hai tháng các chuyến hàng LNG của Qatar bị phong tỏa hoàn toàn tại eo biển Hormuz, quốc gia xuất khẩu LNG lớn ở vùng Vịnh dường như đang tìm cách tránh để tàu bè trở thành mục tiêu tấn công.

Dữ liệu theo dõi tàu biển do Bloomberg tổng hợp cho thấy ít nhất 9 tàu chở LNG neo gần Qatar đã ngừng phát tín hiệu qua Hệ thống Nhận dạng Tự động (AIS) kể từ ngày 11/5. Điều này cho thấy Qatar có thể thực sự đã yêu cầu các tàu "biến mất khỏi radar" nhằm tránh bị nhắm mục tiêu.

Một tàu chở LNG từ Qatar đã đi qua eo biển Hormuz thành công vào cuối tuần qua, đánh dấu chuyến vận chuyển đầu tiên kể từ ngày 28/2.

Các tàu chở dầu thô cũng đã rời khỏi eo biển thành công trong những ngày gần đây sau khi tắt tín hiệu định vị, theo dữ liệu vận tải biển được Reuters dẫn lại.

Công ty hàng hải Windward cho biết hồi đầu tuần này rằng: “"Hoạt động vận tải thương mại và an ninh hàng hải quanh eo biển Hormuz ngày càng chuyển sang trạng thái 'tắt tín hiệu' hoặc kiểm soát phát xạ điện tử".

Bình An