UAE chào bán 1,87 triệu thùng dầu từ tàu bị tấn công

15:22 | 11/11/2026

|
(PetroTimes) - Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã chào bán lượng dầu thô của Ả rập Xê-út được vận chuyển trên một siêu tàu chở dầu từng bị tấn công và rò rỉ dầu ngoài khơi nước này, theo ba nguồn tin thương mại và một tài liệu đấu thầu.
Tàu chở dầu tiếp tục bị tấn công ở Trung ĐôngTàu chở dầu tiếp tục bị tấn công ở Trung Đông
Lý do nào khiến tàu chở dầu diesel Nga dừng hành trình tới Mỹ?Lý do nào khiến tàu chở dầu diesel Nga dừng hành trình tới Mỹ?
UAE chào bán 1,87 triệu thùng dầu từ tàu bị tấn công
Tàu chở dầu Gem No.2 trước khi bị va chạm ngoài khơi bờ biển UAE. (Ảnh: Reuters)

Lượng dầu thô này được vận chuyển trên tàu chở dầu Gem No. 2, con tàu bị một vật thể bay không xác định tấn công hồi tháng trước. UAE và Ả Rập Xê-út đang nỗ lực duy trì hoạt động xuất khẩu dầu thô bất chấp các mối đe dọa và vụ tấn công nhằm vào tàu thuyền quanh eo biển Hormuz do Iran thực hiện. Các nhà chức trách UAE đã ngăn chặn sự cố rò rỉ dầu trên con tàu bị tấn công này vào cuối tháng 10, đồng thời tiếp tục triển khai các hoạt động làm sạch dọc bờ biển UAE.

Theo tài liệu đấu thầu mà Reuters tiếp cận được, Bộ Năng lượng UAE đã chào bán dầu thô Arab Light của Ả rập Xê-út, với phương thức bốc hàng thông qua chuyển tải giữa hai tàu (ship-to-ship transfer), dự kiến diễn ra trong khoảng thời gian từ ngày 10 đến 20/11. Đợt đấu thầu kết thúc vào ngày 9/11.

Khoảng 1,7 triệu thùng dầu ban đầu được chào bán, sau đó được điều chỉnh tăng lên 1,87 triệu thùng, theo một tài liệu khác. Một nguồn tin cho biết các điều khoản chào bán lô dầu thô Ả rập Xê-út tương tự những điều khoản mà Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Abu Dhabi (ADNOC) của UAE đưa ra.

Việc UAE đứng ra tiếp thị dầu thô của Ả rập Xê-út là điều hiếm gặp. Tuy nhiên, một nguồn tin khác cho biết Saudi Aramco đã ủy quyền cho UAE bán lượng dầu này thay mặt tập đoàn. Saudi Aramco và phía UAE không phản hồi yêu cầu bình luận của Reuters.

Kể từ khi cuộc chiến giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát, các cuộc tấn công nhằm vào tàu thương mại tại vùng Vịnh đã làm gia tăng rủi ro an ninh và chi phí đối với các nhà xuất khẩu dầu mỏ cũng như các bên liên quan khác, đồng thời làm dấy lên lo ngại về những hậu quả môi trường từ cuộc xung đột.

Theo các nguồn tin thương mại, cả hai quốc gia đều đưa ra những ưu đãi, trong đó có giảm cước vận tải biển, nhằm thu hút người mua lượng dầu trên.

Yến Anh