Tàu LNG của ADNOC vượt Hormuz an toàn

Theo một báo cáo của Bloomberg, một tàu chở LNG của ADNOC đã xuất hiện tại vịnh Ba Tư vào đầu ngày hôm nay và đã đi qua thành công eo biển Hormuz. Được biết, con tàu đã tắt thiết bị định vị để tránh bị phát hiện.

Bloomberg cho biết thêm rằng đầu tháng này, lực lượng Iran đã tấn công một tàu chở LNG của Qatar, khiến các hãng vận tải năng lượng trở nên dè dặt hơn trước những chuyến đi đầy rủi ro. Bloomberg cũng cho biết ADNOC đã tiến hành bốc xếp một tàu chở LNG khác tại cơ sở Das Island vào cuối tuần trước.

Những diễn biến này cho thấy cả tình hình bấp bênh mà các nhà xuất khẩu dầu khí vùng Vịnh vẫn đang phải đối mặt, lẫn nhu cầu mạnh mẽ của thị trường đối với các mặt hàng năng lượng của khu vực. ADNOC đặc biệt tích cực trong lĩnh vực LNG, tăng cường xuất khẩu khi nước láng giềng Qatar buộc phải tuyên bố bất khả kháng tại trung tâm LNG Ras Laffan.

Đầu tháng này, ADNOC Logistics and Services cũng đã đặt đơn hàng trị giá 900 triệu USD để đóng mới 4 tàu chở LNG, nhằm mở rộng đội tàu trong bối cảnh công ty dầu khí quốc gia Abu Dhabi muốn tận dụng sự gia tăng nhu cầu LNG trên toàn cầu.

Ngoài ra, ADNOC hiện còn có 8 tàu chở LNG khác đang được đóng tại Samsung Heavy Industries và Hanwha Ocean, với tổng giá trị đầu tư 2,5 tỷ USD. Các tàu này dự kiến sẽ được bàn giao từ năm 2028 và đều đã được ADNOC Gas thuê theo các hợp đồng thuê định hạn kéo dài 20 năm.

Trong khi đó, các nước nhập khẩu LNG đã tìm cách gây sức ép buộc Qatar và UAE phải hạ giá bán LNG. Các bên mua cho rằng khu vực vịnh Ba Tư hiện đã trở nên rủi ro hơn nhiều so với trước khi Mỹ và Israel tấn công Iran vào cuối tháng 2, và mức độ rủi ro này sẽ được phản ánh vào chi phí bảo hiểm mà các hãng vận tải phải trả. Theo lập luận của họ, các nhà xuất khẩu LNG cần giảm giá bán để bù đắp phần chi phí phát sinh này.