Phía sau việc tàu dầu Iraq phá "phong tỏa" Hormuz

(Ảnh minh họa)

Một tàu chở dầu siêu lớn (VLCC) treo cờ Panama đã đi qua eo biển Hormuz, vận chuyển 2 triệu thùng dầu thô của Iraq, theo Bloomberg dẫn dữ liệu theo dõi tàu. Điều này khiến Omega Trader trở thành tàu chở dầu đầu tiên xuất khẩu dầu thô Iraq kể từ khi Iran gần như phong tỏa tuyến đường này.

Theo dữ liệu, tàu Omega Trader - do hãng Mitsui OSK của Nhật Bản vận hành - đã cập cảng tại Ấn Độ, nơi phần lớn lượng dầu được phép đi qua eo biển Hormuz trong ba tuần qua đã được vận chuyển tới.

Dữ liệu giao thông hàng hải mới nhất từ công ty Windward cho thấy hoạt động di chuyển qua eo biển vẫn bị hạn chế nghiêm trọng, với chỉ 16 lượt tàu bật hệ thống nhận dạng AIS đi qua trong tuần qua.

"Iran tiếp tục củng cố quyền kiểm soát đối với eo biển Hormuz thông qua mô hình quá cảnh có chọn lọc, cho phép một số tàu và loại hàng hóa cụ thể đi qua các hành lang nằm trong vùng lãnh hải của mình", Windward cho biết trong bản cập nhật hàng ngày mới nhất về Hormuz. Điều này bao gồm các lô hàng năng lượng hướng tới Trung Quốc, dòng hàng nông sản và một số chuyến LPG được chọn lọc, qua đó củng cố cơ chế tiếp cận dựa trên cấp phép thay vì đóng cửa hoàn toàn.

Các báo cáo riêng biệt trong vài ngày qua cũng cho thấy các lô hàng LPG của Ấn Độ đang di chuyển qua eo biển, cũng như sự xuất hiện của các "tàu zombie" - những tàu giả danh các phương tiện đã ngừng hoạt động hoặc bị tháo dỡ.

Hai tàu chở khí siêu lớn, Jag Vasant và Pine Gas, vào thứ Hai đã di chuyển từ bờ biển UAE tới các đảo Qeshm và Larak của Iran - nằm ở phía bắc eo biển Hormuz - cho thấy chúng thuộc sở hữu của Ấn Độ.

Trong khi đó, một tàu chở dầu lẽ ra đã bị đưa đi phá dỡ cách đây 5 năm lại xuất hiện tại vịnh Ba Tư vào cuối tuần và sau đó đã di chuyển sang vịnh Oman, đồng nghĩa với việc nó đã đi qua eo biển Hormuz.