Giao thông tại kênh đào Suez không bị ảnh hưởng sau vụ va chạm tàu ​​chở dầu

Hai tàu chở dầu, tàu chở khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) BW Lesmes được gắn cờ Singapore và tàu chở dầu được gắn cờ quần đảo Cayman Burri, đã va chạm trong một khoảng thời gian ngắn trên kênh đào Suez, công ty theo dõi tàu MarineTraffic cho biết vào sáng sớm nay (23/8), dẫn lời các nhân chứng.

Các nguồn tin không cung cấp thêm bất kỳ chi tiết nào về vụ việc. Tuy nhiên, tờ AlQahera News của Ai Cập dẫn lời Chủ tịch Cơ quan quản lý kênh đào Suez, Osama Rabie, nói rằng một con tàu bị hỏng trong quá trình di chuyển đang bắt đầu được kéo song không cung cấp thêm thông tin.

Theo dữ liệu theo dõi tàu Refinitiv Eikon, vào lúc 5 giờ sáng 23/8 (02:00 GMT), BW Lesmes đang hướng về phía bắc nhưng bị hai tàu kéo kéo về phía nam. Trong khi đó, Burri đã thả neo và hướng về phía nam cách điểm cuối phía nam của con kênh khoảng 12 km, dữ liệu cho thấy.

Bản đồ theo dõi được MarineTraffic chia sẻ cho thấy, Burri đang rẽ sang một bên thì va chạm với BW Lesmes vốn đã đi ngang vào lúc 20:40 GMT trước khi lùi lại và hướng thẳng.

BW Group và TMS Tankers, công ty quản lý của Burri, hiện chưa đưa ra bất cứ bình luận nào về vụ việc kể trên.

Người trả lời điện thoại tại phòng điều hành của Cơ quan quản lý kênh đào Suez khi được Reuters liên hệ nói rằng, ông không thể cung cấp bất kỳ thông tin nào về các tàu chở dầu. Ông này cũng từ chối cho biết tên khi được hỏi.

Kênh đào Suez là một trong những tuyến đường thủy bận rộn nhất thế giới và là tuyến đường vận chuyển ngắn nhất giữa châu Âu và châu Á. Khoảng 12% thương mại của thế giới di chuyển qua kênh đào. Hồi năm 2021, một con tàu container khổng lồ có tên Ever Given, đã bị kẹt ngang khi di chuyển qua khu vực này, khiến giao thông ở cả hai hướng bị đình trệ trong 6 ngày và làm gián đoạn thương mại toàn cầu.

Bình An

Reuters