Ả Rập Xê-út lúng túng định giá dầu cho thị trường châu Á

(Ảnh minh họa)

Chỉ vài ngày trước khi dự kiến công bố giá bán các lô hàng giao tháng 5 cho châu Á, Ả Rập Xê-út - nhà xuất khẩu dầu thô lớn nhất thế giới - đang tỏ ra lúng túng về việc áp dụng cơ chế định giá truyền thống, đồng thời chịu áp lực từ phía khách hàng yêu cầu chuyển sang phương thức định giá thay thế, trong bối cảnh chiến tranh làm đảo lộn dòng chảy dầu mỏ và gây biến động mạnh các chuẩn giá khu vực.

Thông thường, Ả Rập Xê-út công bố giá dầu cho tháng tiếp theo vào khoảng ngày 5 hàng tháng và không bình luận về các thay đổi giá.

Quốc gia này cũng đóng vai trò định hướng cho việc định giá của các nhà khai thác dầu lớn khác tại Trung Đông, ảnh hưởng đến chính sách giá đối với khoảng 9 triệu thùng/ngày dầu xuất khẩu từ khu vực Vịnh Ả Rập. Tuy nhiên, hiện phần lớn khối lượng này đang bị "mắc kẹt" và không thể đi qua eo biển Hormuz.

Cơ chế định giá lâu nay là lấy dầu Arab Light - loại dầu chủ lực của Ả Rập Xê-út - cùng các loại dầu khác, neo theo mức trung bình giá Oman/Dubai, vốn là các chuẩn giá của Trung Đông.

Tuy nhiên, khi chiến sự làm gián đoạn toàn bộ dòng chảy dầu và sản phẩm dầu tại Trung Đông, trong khi eo biển Hormuz không còn là lựa chọn cho xuất khẩu của Ả Rập Xê-út, cơ chế định giá này rơi vào tình trạng rối loạn: giá Dubai tăng vọt nhưng nguồn cung vật chất lại gần như không có.

Ả Rập Xê-út và các khách hàng châu Á hiện vẫn đang đàm phán về giá dầu giao tháng 5, trong đó người mua yêu cầu quốc gia xuất khẩu lớn nhất thế giới phải thay đổi cơ chế định giá, theo các thương nhân am hiểu tình hình chia sẻ với Bloomberg.

Nếu tiếp tục áp dụng cơ chế truyền thống, mức phụ phí đối với dầu Arab Light có thể tăng vọt lên tới 40 USD/thùng so với trung bình Oman/Dubai, từ mức chỉ 2,5 USD/thùng đối với các lô hàng giao tháng 4, các thương nhân cho biết.

Các nhà máy lọc dầu châu Á đã bắt đầu định giá một số đơn hàng dầu thô Mỹ theo chuẩn ICE Brent thay vì theo giá Dubai như thông lệ, do chuẩn giá Trung Đông biến động mạnh trong bối cảnh nguồn cung vật chất từ Vùng Vịnh bị thắt chặt.

Trong tháng 4, Ả Rập Xê-út tiếp tục cắt giảm xuất khẩu dầu sang châu Á tháng thứ hai liên tiếp, khi eo biển Hormuz trên thực tế gần như bị đóng cửa, khiến gần một nửa nguồn cung của nước này bị mắc kẹt.

Riyadh đang tìm cách chuyển hướng càng nhiều dầu càng tốt sang cảng Yanbu trên Biển Đỏ. Tuyến xuất khẩu này không cần đi qua eo biển Hormuz - nơi Iran hiện đang kiểm soát việc lưu thông một cách có chọn lọc và mang tính chính trị đối với một số tàu thuyền.

Bình An