Hormuz bị “khóa”, Ả Rập Xê-út tăng tốc xuất khẩu dầu qua tuyến Biển Đỏ

10:22 | 19/03/2026

|
(PetroTimes) - Xuất khẩu dầu của Ả Rập Xê-út qua cảng Yanbu trên Biển Đỏ được dự báo sẽ đạt mức cao kỷ lục trong tháng 3.
Ảnh minh hoạ
(Ảnh minh họ)

Xuất khẩu dầu của Ả Rập Xê-út qua cảng Yanbu trên Biển Đỏ được dự báo sẽ đạt mức cao kỷ lục 3,8 triệu thùng/ngày trong tháng 3, sau khi xung đột Mỹ - Israel với Iran gần như cắt đứt các tuyến xuất khẩu qua eo biển Hormuz, theo Reuters.

Vương quốc này có thể bơm tối đa 7 triệu thùng/ngày qua đường ống Đông - Tây, trong đó khoảng 5 triệu thùng/ngày dành cho xuất khẩu.

Ả Rập Xê-út đã sử dụng các chất phụ gia giảm lực cản (DRA) để tăng tốc dòng chảy dầu đến Yanbu và giảm thiểu tổn thất xuất khẩu qua Hormuz. Đây là các hóa chất giúp giảm ma sát, có thể tăng lưu lượng dòng chảy lên 30% hoặc hơn.

Aramco đã đề nghị các khách hàng dài hạn, đặc biệt ở châu Á, nhận dầu qua Yanbu nhằm tránh tuyến vịnh Ba Tư. Ngày càng nhiều siêu tàu chở dầu được ghi nhận đang chờ ngoài khơi Biển Đỏ để nhận các lô hàng được chuyển hướng này, khi Ả Rập Xê-út đang thử nghiệm năng lực xuất khẩu phía tây đến giới hạn.

Các chuyên gia hàng hóa tại Standard Chartered ước tính hiện có khoảng 7,4-8,2 triệu thùng/ngày nguồn cung bị gián đoạn do việc phong tỏa eo biển Hormuz, trong đó Ả Rập Xê-út mất khoảng 2,0-2,5 triệu thùng/ngày, Iraq 2,9 triệu thùng/ngày, UAE 0,5–0,8 triệu thùng/ngày, Qatar 0,5 triệu thùng/ngày và Kuwait 0,5 triệu thùng/ngày.

Standard Chartered cũng ước tính sản lượng của Iran giảm khoảng 1 triệu thùng/ngày so với trước xung đột, dựa trên mức giảm hoạt động đốt khí đồng hành. Các chuyên gia năng lượng cho rằng tất cả các tuyến xuất khẩu có thể chuyển hướng khỏi eo biển Hormuz đều đã được tận dụng.

Tuy vậy, Ả Rập Xê-út vẫn đối mặt với những rủi ro đáng kể khi xuất khẩu dầu qua Biển Đỏ, chủ yếu do xung đột khu vực leo thang buộc phải rời bỏ tuyến Hormuz.

Phần lớn dầu xuất từ cảng Yanbu trên Biển Đỏ được bốc lên các tàu chở dầu cỡ rất lớn (VLCC) - loại tàu quá lớn để đi qua kênh đào Suez. Điều này buộc chúng phải đi xuống phía nam qua eo biển Bab el-Mandeb, nơi chúng dễ trở thành mục tiêu tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa của lực lượng Houthi.

Bình An