Ứng phó khủng hoảng năng lượng: Pakistan miễn phí giao thông công cộng

Pakistan miễn phí giao thông công cộng. (Ảnh: AFP)

“Trong 30 ngày tới, toàn bộ phương tiện giao thông công cộng ở Islamabad sẽ được miễn phí cho người dân”, ông Mohsin Naqvi viết trên mạng xã hội X vào hôm thứ Sáu.

Ông cũng cho biết thêm rằng chính phủ sẽ chi khoảng 350 triệu rupee (tương đương khoảng 1,25 triệu USD) để hỗ trợ triển khai chính sách này.

Thông báo trên được đưa ra sau quyết định tăng giá xăng thêm 42,7% và giá dầu diesel thêm 54,9%, một động thái đã làm bùng phát nhiều cuộc biểu tình trên đường phố. Tại các trạm xăng, người ta cũng ghi nhận cảnh hàng dài xe máy xếp hàng chờ đổ nhiên liệu.

Tuy nhiên, vào tối thứ Sáu, Thủ tướng Pakistan Shehbaz Sharif đã phát biểu trên truyền hình, thông báo quyết định giảm thuế đối với xăng. “Việc giảm thuế này sẽ được duy trì ít nhất trong một tháng”, ông khẳng định. “Tôi cam kết sẽ làm hết sức để cuộc sống của người dân sớm trở lại bình thường”, ông nói thêm.

Các biện pháp trợ cấp

Ở cấp địa phương, người đứng đầu chính quyền tỉnh đông dân nhất Pakistan là Punjab cũng đã quyết định triển khai các “gói trợ cấp có mục tiêu” dành cho xe tải và xe khách.

Bà Maryam Nawaz Sharif kêu gọi các đơn vị vận tải không chuyển phần chi phí tăng thêm sang hành khách. “Đây là thời điểm đòi hỏi trách nhiệm chung, sự cảm thông và tinh thần đoàn kết vì lợi ích quốc gia”, bà viết trên nền tảng X.

Chính quyền tỉnh Sindh, nơi có thành phố Karachi - đô thị lớn nhất Pakistan - cũng thông báo các gói trợ cấp tương tự dành cho người sử dụng xe máy và các nông dân quy mô nhỏ.

Cuộc chiến giữa Mỹ - Israel với Iran, bùng phát từ ngày 28/2, đã khiến hoạt động vận tải biển qua eo biển Hormuz gần như tê liệt.

Đây là tuyến hàng hải then chốt, nơi bình thường vận chuyển khoảng 1/5 nguồn cung năng lượng toàn cầu, trong đó phần lớn hướng tới các thị trường châu Á.

Bất mãn gia tăng

Chính phủ Pakistan cũng đã công bố một loạt biện pháp thắt lưng buộc bụng nhằm tiết kiệm nhiên liệu, trong đó có việc chuyển nhiều cơ quan nhà nước sang làm việc 4 ngày mỗi tuần, kéo dài kỳ nghỉ học, đồng thời một số lớp học sẽ được tổ chức theo hình thức trực tuyến.

Theo Ngân hàng Thế giới, khoảng 25% trong tổng số 240 triệu dân Pakistan hiện đang sống trong cảnh nghèo đói.

Trước đó, vào đầu tháng 3, chính quyền đã tăng giá nhiên liệu khoảng 20%, sau đó trong nhiều tuần không tiếp tục tăng thêm, với lập luận rằng có thể tự hấp thụ phần chi phí tăng do giá dầu thô leo thang mà không chuyển gánh nặng sang người dân.

Tuy nhiên, vào hôm thứ Sáu, hàng chục người đã xuống đường biểu tình tại Lahore, thủ phủ của tỉnh Punjab, kêu gọi chính phủ rút lại quyết định tăng giá. “Chỉ sau một đêm, chính phủ đã ném xuống đầu người dân một quả bom xăng”, ông Naveed Ahmed, 39 tuổi, một người biểu tình, cho biết. “Đất nước chúng ta không thể chịu nổi tình hình này vào lúc này. Cơn bão lạm phát này phải được chặn lại”, ông nói thêm.

Nhiều quốc gia châu Á khác cũng đã tăng giá nhiên liệu hoặc triển khai các biện pháp khác nhằm ứng phó với cuộc khủng hoảng do xung đột với Iran gây ra.

Hôm thứ Năm, Bangladesh đã tăng 29% giá khí dầu mỏ hóa lỏng dùng cho nấu ăn và khí tự nhiên nén sử dụng cho một số phương tiện giao thông.

Đầu tuần này, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) đã cảnh báo rằng các nền kinh tế dễ bị tổn thương như Pakistan không chỉ chịu áp lực từ giá năng lượng tăng cao mà còn từ sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng.

Ngày 28/3, IMF cho biết đã đạt được một thỏa thuận sơ bộ với Pakistan về việc triển khai một chương trình hỗ trợ mới trị giá 1,2 tỷ USD.

Úc trấn an người dân trước khủng hoảng năng lượng

Indonesia "siết chặt" xăng dầu: Người dân bị giới hạn mua theo ngày

“Thắt lưng buộc bụng” năng lượng lan rộng khắp châu Á

Nh.Thạch

AFP