Tuyến đường ống tránh Hormuz bị tấn công, thị trường dầu thêm áp lực

Ảnh chụp từ trên không cảng Fujairah, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, tại eo biển Hormuz, ngày 10/12/2023.

Truyền thông Thổ Nhĩ Kỳ ngày 30/3 dẫn hình ảnh vệ tinh do Soar Atlas công bố cho thấy các đám cháy tại hai trạm bơm dọc theo đường ống dẫn dầu Habshan–Fujairah, một tuyến vận chuyển quan trọng đưa dầu thô từ Abu Dhabi đến cảng Fujairah mà không phải đi qua eo biển Hormuz.

Các hình ảnh cho thấy đám cháy đã ảnh hưởng đến cơ sở hạ tầng dọc theo tuyến đường ống, vốn đóng vai trò là tuyến xuất khẩu dầu mỏ thay thế. đặc biệt trong các giai đoạn xảy ra gián đoạn đối với hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz.

Theo kênh Al Jazeera, đường ống dẫn dầy Habshan-Fujairah (ADCOP) dài khoảng 380 km, chạy từ Habshan, một mỏ dầu khí ở khu vực Tây Nam Abu Dhabi của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đến cảng Fujairah trên vịnh Oman.

Tuyến đường ống này đi vào hoạt động năm 2012, có công suất khoảng 1,5 triệu thùng/ngày.

Các số liệu chính thức về mức độ khai thác hiện tại của đường ống này hiện chưa được công bố, nhưng theo nhà phân tích Johannes Rauball của công tin Kpler, xuất khẩu từ Fujairah đã tăng rõ rệt trong tháng qua, đạt trung bình 1,62 triệu thùng/ngày, so với 1,17 triệu thùng của tháng trước.

Điều này cho thấy UAE đang tận dụng tối đa năng lực sẵn có, song quy mô vẫn còn hạn chế so với nhu cầu toàn cầu.

Diễn biến này xảy ra trong bối cảnh xuất hiện lo ngại rằng Iran có thể đang nhắm vào các tuyến xuất khẩu dầu mỏ thay thế mà các đồng minh của Mỹ sử dụng để tránh đi qua eo biển Hormuz.

Các vụ cháy tại các trạm bơm cho thấy những rủi ro đối với cơ sở hạ tầng liên quan đến các tuyến đường ống dẫn dầu thay thế này khi căng thẳng trong khu vực tiếp tục leo thang.

Trên thực tế, ngoài đường ống dẫn dầu Habshan-Fujairah của UAE, trong khu vực còn có 2 tuyến khác đang nổi lên như những lựa chọn thay thế cho việc đi qua eo biển Hormuz.

Thứ nhất là tuyến đường ống Đông - Tây của Ả Rập Xê-út do "ông lớn" Saudi Aramco vận hành.

Thứ hai là tuyến đường ống Iraq - Thổ Nhĩ Kỳ, còn gọi là tuyến đường ống Kirkuk-Ceyhan, nối Iraq với bờ Địa Trung Hải của Thổ Nhĩ Kỳ, có công suất thiết kế khoảng 1,6 triệu thùng/ngày. Tuy nhiên, lưu lượng hiện tại chỉ khoảng 200.000 thùng/ngày, cho thấy dư địa tăng trưởng đáng kể nếu được khai thác hiệu quả hơn.

Bình An