(PetroTimes) - Dự báo của ngân hàng HSBC về giá dầu thô Brent sẽ duy trì quanh mức 65 USD một thùng vào cuối năm nay có thể là quá lạc quan vì OPEC+ tiếp tục tăng sản lượng.

(PetroTimes) - Trong thế giới địa chính trị đầy bất ổn, năng lượng từ lâu đã là một công cụ quyền lực then chốt. Những quốc gia kiểm soát nguồn tài nguyên, hoặc các tuyến đường vận chuyển năng lượng, thường giữ vai trò trung tâm trong các chiến lược toàn

(PetroTimes) - Tổng thống Donald Trump đã đề cập khả năng phục hồi hoạt động thương mại quy mô lớn giữa Mỹ và Nga sau một thỏa thuận hòa bình trong tương lai tại Ukraine, theo hãng tin Associated Press.

(PetroTimes) - Giá dầu WTI dự kiến đạt trung bình 58,30 USD mỗi thùng trong năm nay, trong bối cảnh sản lượng tăng từ OPEC+ và Mỹ, cùng với nhu cầu dầu toàn cầu tương đối ổn định.

(PetroTimes) - Ngành lọc dầu thế giới đang trải qua giai đoạn “ăn nên làm ra”, khi biên lợi nhuận tăng mạnh nhờ giá nhiên liệu – đặc biệt là xăng và dầu diesel – leo thang. Sự phục hồi này được xem là cú hích ngắn hạn cho một lĩnh vực đã gặp nhiều thách

(PetroTimes) - Trong một báo cáo gửi tới AFP cuối tuần trước, bà Natasha Kaneva – Trưởng bộ phận Chiến lược Hàng hóa Toàn cầu của J.P. Morgan – cùng các cộng sự nêu ra một câu hỏi đáng suy ngẫm: Liệu giá dầu hiện tại đang thấp hơn giá trị thực khoảng 10

(PetroTimes) - Giá dầu thế giới đang lao dốc, chạm mức thấp nhất kể từ thời kỳ đại dịch Covid-19. Nguyên nhân đến từ nhiều yếu tố đan xen: Chính sách thuế quan cứng rắn của Tổng thống Mỹ Donald Trump, lời kêu gọi gia tăng sản lượng “khoan, khoan đi”, cùn

(PetroTimes) - Một báo cáo do công ty nghiên cứu tại Anh, Wood Mackenzie, công bố đã đưa ra ba kịch bản chính sách thuế quan với những hệ quả sâu rộng đối với thị trường năng lượng toàn cầu.

(PetroTimes) - Giá dầu thô tăng mạnh sau khi vượt ngưỡng kháng cự 62,74 USD/thùng, tiến gần mốc 66,73 USD. Quyết định của tòa án Mỹ bác bỏ thuế quan của ông Trump đã cải thiện triển vọng nhu cầu, trong khi lo ngại về nguồn cung từ Venezuela và Canada tiế

(PetroTimes) - Dù có dấu hiệu chững lại so với năm ngoái, nhu cầu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) tại châu Á – khu vực nhập khẩu lớn nhất thế giới – vẫn đang ở mức cao trong năm nay. Nguyên nhân chính của sự chững lại này là giá LNG tăng cao, nhưng xu hướng