Những sự kiện nổi bật trên Thị trường Năng lượng Quốc tế tuần từ 15/12 - 20/12

(Ảnh: Energy)

Cùng PetroTimes điểm lại những sự kiện nổi bật tuần qua:

1. Các tàu chở dầu vận chuyển dầu của Nga dường như đang tránh tuyến đường nhanh nhất qua Biển Đen tới các eo biển của Thổ Nhĩ Kỳ, và thay vào đó đi dọc theo bờ biển Gruzia và Thổ Nhĩ Kỳ nhằm né tránh các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái từ Ukraine.

Trong những tuần gần đây, một số tàu có liên quan đến Nga đã bị máy bay không người lái của Ukraine tấn công tại Biển Đen. Tất cả các tàu bị nhắm mục tiêu đều đang ở trạng thái rỗng vào thời điểm bị tấn công.

2. Venezuela có thể buộc phải bắt đầu cắt giảm sản lượng dầu khi không còn đủ dung lượng lưu trữ, trong bối cảnh Mỹ phong tỏa tàu chở dầu, các nguồn giấu tên am hiểu vấn đề tiết lộ.

Theo đó, trung tâm lưu trữ dầu lớn nhất cùng các tàu chở dầu tại các cảng của Venezuela có thể đầy trong vòng 10 ngày, buộc nước này phải hạn chế khai thác.

3. Mỹ đang cân nhắc một đợt trừng phạt mới nhắm vào xuất khẩu dầu mỏ của Nga nếu Tổng thống Nga Vladimir Putin từ chối một thỏa thuận hòa bình vớiUkraine, các nguồn tin ẩn danh am hiểu kế hoạch tiết lộ.

Đầu tuần này, cả Mỹ và Ukraine đều phát đi tín hiệu về tiến triển trong các cuộc đàm phán liên quan đến một thỏa thuận hòa bình, trong khuôn khổ các cuộc trao đổi tại thủ đô Berlin của Đức.

4. Kazakhstan đã bắt đầu chuyển một phần dầu từ mỏ Kashagan khổng lồ sang Trung Quốc sau khi một cuộc tấn công bằng drone làm gián đoạn hoạt động tại trạm xuất khẩu của Liên danh Đường ống Caspian (CPC) ở Nga, theo AFP.

Sự cố này được xem là một trong những thách thức lớn nhất đối với chuỗi cung ứng năng lượng của Kazakhstan trong nhiều năm gần đây.

5. Chính phủ Ấn Độ đã trình một dự luật cho phép doanh nghiệp tư nhân xây dựng và vận hành nhà máy điện hạt nhân, qua đó chấm dứt thế độc quyền của Nhà nước đã tồn tại hơn nửa thế kỷ.

Ấn Độ đề xuất xóa bỏ độc quyền nhà nước trong lĩnh vực năng lượng hạt nhân, lần đầu tiên mở cửa cho khu vực tư nhân tham gia trực tiếp vào việc xây dựng và vận hành các nhà máy điện hạt nhân.

6. Giá cước tàu chở dầu được dự báo sẽ tiếp tục neo ở mức cao đến nửa đầu năm 2026, trong bối cảnh đội tàu toàn cầu ngày càng già hóa và số lượng tàu bị phương Tây áp lệnh trừng phạt gia tăng, theo các nguồn tin trong ngành vận tải biển. Tuy vậy, áp lực tăng giá có thể giảm dần vào nửa cuối năm.

Trong vài tuần gần đây, giá thuê tàu chở dầu thô cỡ rất lớn (VLCC) đã tăng lên quanh mức 130.000 USD/ngày, nhờ nhu cầu mạnh từ OPEC và các nước đồng minh.

Bình An