Duy nhất một tàu đi qua eo biển Hormuz sau khi Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận

"Điểm nóng" Trung Đông ngày 13/6: Mỹ cho phép Iran giữ quyền kiểm soát eo biển Hormuz?

Mỹ có thể tăng cường nhập khẩu dầu từ Venezuela

(Ảnh: Reuters)

Việc chỉ có một tàu duy nhất đi qua eo biển này cho thấy các chủ tàu tỏ ra thận trọng. Mặc dù họ hoan nghênh thỏa thuận nhưng vẫn đang chờ thêm thông tin chi tiết - bao gồm cả việc rà phá thủy lôi trong eo biển - trước khi cho phép tàu của họ đi qua.

Giá dầu toàn cầu giảm khoảng 4% vào thứ Hai (15/6) khi Mỹ và Iran dự kiến ​​sẽ ký biên bản ghi nhớ vào thứ Sáu tới tại Thụy Sĩ, trong đó hai bên sẽ nêu rõ các bước cần thực hiện để nối lại hoạt động vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz.

Cuộc chiến ở Iran bắt đầu từ ngày 28/2 đã làm gián đoạn phần lớn hoạt động vận chuyển hàng hóa qua eo biển này, tuyến đường trung chuyển cho khoảng 1/5 nguồn cung dầu mỏ và LNG của thế giới, cùng với các sản phẩm thiết yếu như nhôm và urê.

Theo dữ liệu từ Kpler và LSEG, tàu LNG Disha đã nhận hàng tại cảng Ras Laffan của Qatar vào ngày 1-2/3 và đã ở phía tây eo biển kể từ đó.

Mặc dù dữ liệu theo dõi tàu không cho biết điểm đến của con tàu này, nhưng một nguồn tin thân cận với vấn đề tiết lộ lô hàng này sẽ được giao đến cảng Dahej ở Ấn Độ.

Theo dữ liệu theo dõi tàu từ Kpler, tính đến ngày 15/6, ước tính có khoảng 155 tàu chở dầu và hóa chất đang hoạt động tại khu vực vịnh Trung Đông, giảm so với 201 tàu vào cuối tháng 5.

Tuy nhiên, theo ước tính của Oil Brokerage, con số là 215 tàu.

"Chúng tôi dự đoán hoạt động vận chuyển tại eo biển sẽ tăng dần trong những tuần tới để cộng đồng vận tải biển nói chung có thể lấy lại niềm tin", ông Anoop Singh, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu vận tải biển toàn cầu của Oil Brokerage, cho biết.

"Cho đến khi đó, giá cước vận chuyển hàng hóa thực tế có thể sẽ vẫn ở mức cao và hoạt động thương mại sẽ vẫn chậm".

Ông Singh cho biết, trong điều kiện giao thông không bị hạn chế, tình trạng ùn tắc giao thông ở cả hai phía của eo biển có thể được giải quyết trong vòng 8-10 ngày theo tính toán của OB.

Người phát ngôn của Hiệp hội Chủ tàu Nhật Bản cho biết hôm 15/6 rằng mặc dù nhóm này hoan nghênh thỏa thuận hòa bình, nhưng họ muốn "chờ thêm một chút để có thêm thông tin cụ thể hơn" khi hiệp định Mỹ-Iran chính thức được ký kết vào ngày 19/6.

Yến Anh