Khoa học dầu khí, tìm kiếm mỏ dầu

Bùng nổ dự án hydro trên thế giới

(PetroTimes) - Bất chấp làn sóng trì hoãn và hủy bỏ dự án gần đây, sản xuất hydro phát thải thấp vẫn được dự báo tăng trưởng mạnh mẽ đến năm 2030.
Cấm xe xăng tại EU từ năm 2035: "Không lùi bước"

(PetroTimes) - Hơn 150 doanh nghiệp - từ các hãng sản xuất xe điện, nhà chế tạo pin đến đơn vị vận hành trạm sạc - đã cùng ký tên vào bức thư ngỏ gửi Chủ tịch Ủy ban châu Âu.
[VIDEO] "Cá voi xanh" gánh siêu công trình LNG 82.000 tấn giữa đại dương

Trên đại dương mênh mông ngoài khơi bờ biển Tây Australia, một kỳ quan kỹ thuật khổng lồ đang di chuyển được mệnh danh là "Cá voi xanh".
Dự án CCS đầu tiên của Thái Lan

(PetroTimes) - PTTEP vừa đưa ra quyết định đầu tư cuối cùng (FID) cho dự án thu giữ và lưu trữ carbon (CCS) tại mỏ khí Arthit ngoài khơi.
Trung Quốc tái định hình chiến lược xe điện

(PetroTimes) - Bắc Kinh đang tái cơ cấu ngành xe điện với trọng tâm đặt vào chất lượng, tiêu chuẩn và công nghệ, thay vì chạy theo sản lượng như trước.
“Nghịch lý” trong ngành than đá ở Trung Quốc

(PetroTimes) - Một nghiên cứu mới chỉ ra: “Năng lượng sạch ở Trung Quốc đang bùng nổ với tốc độ chưa từng có, làm thay đổi hoàn toàn bức tranh ngành điện, trong khi vai trò của than đá đang dần thu hẹp”.
“Kho chứa” CO2 đầu tiên dưới đáy biển

(PetroTimes) - Dự án Northern Lights vừa thực hiện thành công việc bơm lô CO₂ đầu tiên xuống lòng biển Bắc...
5 chiến lược mở rộng quy mô hydrogen hiệu quả hơn

(PetroTimes) - Nền kinh tế hydrogen đang bước vào giai đoạn then chốt. Để loại nhiên liệu sạch này thực sự phát huy tiềm năng, hạ tầng hydrogen cần được mở rộng nhanh chóng.
Malaysia bắt đầu nghiên cứu chiến lược về điện hạt nhân

(PetroTimes) - Chính phủ Malaysia vừa công bố kế hoạch tiến hành một nghiên cứu quy mô quốc gia để đánh giá khả năng phát triển điện hạt nhân dân sự.
Wood Mackenzie trình làng hai công cụ mới giúp tối ưu khai thác dầu khí

(PetroTimes) - Wood Mackenzie sẽ trình làng hai công cụ mới trên nền tảng Lens Subsurface tại sự kiện IMAGE 2025.

|< < 1 2 3 4 > >|