Ấn Độ tiếp tục giảm thuế xuất khẩu, hỗ trợ doanh nghiệp xăng dầu
 |
| Chính phủ Ấn Độ đã giảm thuế xuất khẩu đối với xăng, dầu diesel và nhiên liệu tuabin hàng không (ATF) từ ngày 1/6/2026, qua đó hỗ trợ các doanh nghiệp xuất khẩu nhiên liệu trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị kéo dài tại Trung Đông. (Ảnh: AFP) |
Thuế xuất khẩu mới đối với xăng, dầu diesel và ATF từ ngày 1/6
Động thái này diễn ra trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu vẫn nhạy cảm với các diễn biến tại khu vực, đặc biệt là những lo ngại liên quan đến nguồn cung dầu thô và các tuyến vận tải thương mại. Tuy nhiên, chính phủ khẳng định sẽ không điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và dầu diesel tiêu thụ trong nước.
Theo thông báo mới nhất, thuế tiêu thụ đặc biệt bổ sung (SAED) đối với nhiên liệu xuất khẩu đã được giảm ở cả ba mặt hàng. Thuế xuất khẩu xăng, dầu diesel và ATF được điều chỉnh; mức mới như sau:
Thuế xuất khẩu xăng được giảm 50%, từ 3 rupee/lít xuống còn 1,5 rupee/lít.
Thuế xuất khẩu dầu diesel giảm từ 16,5 rupee/lít xuống còn 13,5 rupee/lít.
Thuế xuất khẩu nhiên liệu hàng không giảm mạnh từ 16 rupee/lít xuống còn 9,5 rupee/lít.
Xăng: Giảm từ 3 rupee/lít xuống 1,5 rupee/lít.
Dầu diesel: Giảm từ 16,5 rupee/lít xuống 13,5 rupee/lít.
ATF (nhiên liệu tuabin hàng không): Giảm từ 16 rupee/lít xuống 9,5 rupee/lít.
Mức thuế mới sẽ có hiệu lực cho tới kỳ rà soát tiếp theo vào cuối tháng 6.
Vì sao chính phủ giảm thuế xuất khẩu nhiên liệu?
Ấn Độ áp thuế xuất khẩu đối với xăng, dầu diesel và ATF từ tháng 3/2026 nhằm bảo đảm nguồn cung nhiên liệu trong nước khi thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh.
Quyết định này chủ yếu xuất phát từ xung đột giữa Iran và Mỹ, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu thô và hoạt động thương mại nhiên liệu quốc tế.
Thông qua việc áp thuế xuất khẩu, chính phủ muốn hạn chế tình trạng các nhà máy lọc dầu đẩy mạnh bán hàng ra nước ngoài, đồng thời ưu tiên nhu cầu trong nước. Đây được xem là biện pháp tạm thời và có thể điều chỉnh tùy theo diễn biến thị trường.
Thuế xuất khẩu được xác định như thế nào?
Cơ cấu thuế xuất khẩu được chính phủ rà soát hai tuần một lần. Trong mỗi kỳ đánh giá, các cơ quan chức năng xem xét giá dầu thô quốc tế bình quân cũng như giá các sản phẩm lọc dầu như xăng, dầu diesel và ATF.
Dựa trên diễn biến giá cả, mức thuế mới sẽ được tính toán và công bố. Việc giảm thuế lần này cho thấy điều kiện thị trường đã cho phép nới lỏng một phần so với kỳ rà soát trước.
Giá xăng dầu trong nước có thay đổi không?
Đối với người tiêu dùng trong nước, quyết định mới không tạo ra ảnh hưởng ngay lập tức.
Chính phủ vẫn giữ nguyên thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và dầu diesel bán tại Ấn Độ, do đó không có thay đổi trực tiếp nào về thuế ảnh hưởng tới giá bán lẻ tại các cây xăng.
Mọi biến động giá nhiên liệu trong thời gian tới vẫn sẽ phụ thuộc vào giá dầu thô thế giới, biên lợi nhuận lọc dầu và các quyết định của các công ty kinh doanh xăng dầu.
Việc giảm thuế có ý nghĩa gì với các nhà máy lọc dầu?
Việc giảm thuế xuất khẩu được kỳ vọng sẽ cải thiện hiệu quả xuất khẩu của các nhà máy lọc dầu Ấn Độ nhờ giảm gánh nặng thuế đối với các lô hàng xuất khẩu.
Các doanh nghiệp xuất khẩu xăng, dầu diesel và ATF có thể hưởng lợi từ biên lợi nhuận tốt hơn trong kỳ rà soát hiện tại.
Tuy nhiên, tình hình vẫn phụ thuộc chặt chẽ vào diễn biến của thị trường năng lượng toàn cầu. Mức thuế có thể tiếp tục được điều chỉnh trong kỳ rà soát hai tuần tới tùy theo xu hướng giá dầu thô và nhiên liệu quốc tế.
Nh.Thạch
AFP
