Trước tình hình đó, Chính phủ cùng các Bộ, ngành đã quyết liệt yêu cầu đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi. Cụ thể, ngày 19/3/2026, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 09/CT-TTg, đặt mục tiêu thúc đẩy sử dụng xăng E10 và yêu cầu rà soát các điều kiện để triển khai ngay trong tháng 4/2026, hướng tới cắt giảm khoảng 10% lượng xăng khoáng tiêu thụ.

Tiên phong thực hiện các chủ trương lớn của Đảng và Chính phủ, PVOIL đã chủ động triển khai thí điểm kinh doanh xăng E10RON95 từ ngày 1/8/2025 và liên tục mở rộng mạng lưới phân phối. Đến thời điểm hiện tại, PVOIL khẳng định đã sẵn sàng vận hành đồng bộ trên toàn bộ hệ thống gần 1.000 cửa hàng xăng dầu kể từ ngày 1/5/2026. Việc cam kết đảm bảo nguồn cung xăng sinh học ổn định và xuyên suốt không chỉ góp phần quan trọng vào tiến trình chuyển đổi năng lượng xanh tại Việt Nam mà còn khẳng định vị thế dẫn dắt thị trường của PVOIL trên lộ trình phát triển năng lượng sạch, bền vững.

PVOIL khẳng định đã sẵn sàng triển khai bán xăng sinh học E10 đồng bộ trên toàn hệ thống gần 1.000 cửa hàng xăng dầu sớm hơn lộ trình Chính phủ

Ông Nguyễn Đăng Trình, Tổng Giám đốc PVOIL cho biết, doanh nghiệp đã hoàn tất đầu tư hệ thống hạ tầng tại cả ba miền Bắc - Trung - Nam với tổng công suất pha chế đạt khoảng 4 triệu m3 xăng sinh học mỗi năm. Trong khi sản lượng xăng bán ra hàng năm của đơn vị đạt hơn 2 triệu m3, PVOIL vẫn đang dư thừa công suất hơn 1 triệu m3. Đây là con số được doanh nghiệp tính toán kỹ lưỡng nhằm đáp ứng nhu cầu gia tăng của hệ thống PVOIL, cũng như khả năng gia công hoặc cung ứng nguồn hàng cho các đơn vị đầu mối khác chưa có đủ điều kiện về kho bãi và công nghệ pha chế.

Trên thị trường hiện nay, các đầu mối lớn như PVOIL, Petrolimex, Saigon Petro, cùng Nhà máy lọc dầu Dung Quất (BSR) là những đơn vị sở hữu hệ thống kho cảng và dây chuyền pha chế xăng sinh học đầy đủ. Đối với các đơn vị đầu mối nhỏ hơn, việc mua lại xăng sinh học trực tiếp từ các đầu mối lớn hoặc từ BSR là điều tất yếu để đáp ứng yêu cầu kinh doanh theo lộ trình mới. PVOIL đánh giá đây là cơ hội để gia tăng hiệu quả hoạt động thông qua việc cung cấp dịch vụ và nguồn hàng cho các đối tác trong ngành.

Về bài toán lợi nhuận, đại diện PVOIL nhận định biên lợi nhuận trên mỗi lít xăng sinh học vẫn sẽ được Nhà nước quản lý và công bố giá như với xăng khoáng trước đây. Tuy nhiên, hiệu quả kinh doanh của Tổng công ty được kỳ vọng sẽ gia tăng nhờ sản lượng tiêu thụ tăng lên khi chính sách mới được áp dụng đồng loạt. Việc tận dụng tối đa cơ sở hạ tầng sẵn có để phục vụ nhu cầu thị trường không chỉ giúp PVOIL tối ưu hóa chi phí mà còn khẳng định vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực kinh doanh nhiên liệu thân thiện với môi trường.

	Xăng E10 và bài toán chuyển đổi xanh: Cần chiến lược đồng bộ từ sản xuất đến tiêu dùng
	PVOIL sẵn sàng cho lộ trình cung ứng xăng E10 trên toàn quốc sớm hơn dự kiến
	PVOIL gặp mặt các cổ đông lớn, quỹ đầu tư và công ty chứng khoán trước thềm Đại hội đồng cổ đông
	PVOIL thay đổi nhân sự cấp cao, tiếp đà tăng trưởng

Người lao động PTSC Thanh Hóa hô vang khẩu hiệu: “Quyết tâm không ngừng thi đua lao động sản xuất, đổi mới sáng tạo, an toàn vệ sinh lao động!”

Với các chủ đề “Đổi mới quản lý và nâng cao hiệu quả công tác ATVSLĐ trong kỷ nguyên số” và “Đổi mới sáng tạo, nâng cao năng suất lao động”, chương trình do PTSC Thanh Hóa triển khai đã cụ thể hóa định hướng chung của Tập đoàn bằng kế hoạch hành động gắn chặt với thực tiễn sản xuất. Trong đó, công tác ATVSLĐ được đặt trong mối quan hệ trực tiếp với hiệu quả vận hành, chất lượng dịch vụ kỹ thuật - lĩnh vực cốt lõi của PTSC.

Tại lễ phát động, ông Đỗ Tiến Công - Chủ tịch Công đoàn PTSC Thanh Hóa kêu gọi toàn thể người lao động phát huy tinh thần trách nhiệm, chủ động đổi mới, sáng tạo nhằm nâng cao năng suất lao động và hiệu quả công việc; đưa văn hóa an toàn trở thành thói quen trong từng vị trí, từng ca làm việc; đồng thời lan tỏa các giá trị “Chủ động - Tin cậy - Bền vững - Hợp tác” trong toàn đơn vị. Công đoàn Công ty tiếp tục khẳng định vai trò đồng hành, chăm lo đời sống vật chất, tinh thần và bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp, chính đáng của người lao động.

Ông Đỗ Tiến Công - Chủ tịch Công đoàn PTSC Thanh Hóa kêu gọi toàn thể người lao động phát huy tinh thần trách nhiệm, chủ động đổi mới, sáng tạo nhằm nâng cao năng suất lao động và hiệu quả công việc.

Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, ông Nguyễn Bá Tuấn - Phó Giám đốc PTSC Thanh Hóa đề nghị toàn thể người lao động nâng cao ý thức trách nhiệm, nghiêm túc tuân thủ các quy định về an toàn; chủ động nhận diện, kiểm soát rủi ro trong quá trình làm việc; đồng thời đẩy mạnh các hoạt động đổi mới sáng tạo, cải tiến phương thức tổ chức sản xuất, góp phần nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất kinh doanh.

Nhân dịp này, Công đoàn PTSC Thanh Hóa đã phối hợp với các cấp công đoàn tổ chức thăm hỏi, trao 18 suất quà cho người lao động có hoàn cảnh khó khăn; đồng thời trao quà cho đại diện các khối dịch vụ nhằm ghi nhận những nỗ lực của các tập thể trong quá trình thực hiện nhiệm vụ. Hoạt động này là một phần trong chuỗi chương trình hưởng ứng Tháng Công nhân và Tháng hành động về ATVSLĐ năm 2026 được triển khai rộng khắp trong toàn hệ sinh thái Petrovietnam.

Ông Nguyễn Bá Tuấn - Phó Giám đốc PTSC Thanh Hóa đề nghị tổ chức Công đoàn tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động đổi mới sáng tạo, cải tiến phương thức tổ chức sản xuất, góp phần nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất kinh doanh.

Trước đó, trong hai ngày 22-23/4/2026, PTSC Thanh Hóa đã phối hợp với MEDLATEC tổ chức chương trình khám sức khỏe định kỳ và khám bệnh nghề nghiệp cho người lao động. Đây là hoạt động được PTSC Thanh Hóa duy trì thường xuyên trong những năm qua, trở thành một trong những chính sách phúc lợi quan trọng đối với người lao động. Năm 2026, công tác chăm sóc sức khỏe tiếp tục được Ban lãnh đạo và Công đoàn Công ty quan tâm, chú trọng nâng cao chất lượng triển khai.

Chương trình đã tiến hành đánh giá tổng thể tình trạng sức khỏe, phát hiện sớm các bệnh lý tiềm ẩn, đồng thời hỗ trợ người lao động điều chỉnh lối sống, nâng cao thể chất và hiệu quả công việc. Kết quả khám sức khỏe được gửi trực tiếp đến từng cá nhân, bảo đảm thuận tiện trong theo dõi và lưu trữ.

PTSC Thanh Hóa tổ chức chương trình khám sức khỏe định kỳ và khám bệnh nghề nghiệp cho người lao động.

Bên cạnh hoạt động khám sức khỏe, người lao động được đội ngũ y, bác sĩ tư vấn trực tiếp về tình trạng sức khỏe và các biện pháp chăm sóc phù hợp. Đối với các trường hợp không thể tham gia trực tiếp, công tác tư vấn được thực hiện qua điện thoại, bảo đảm cung cấp thông tin đầy đủ, kịp thời.

Lãnh đạo Công đoàn PTSC Thanh Hóa cho biết, chuỗi hoạt động hưởng ứng Tháng Công nhân và Tháng hành động về ATVSLĐ năm 2026 tại PTSC Thanh Hóa sẽ tiếp tục được triển khai trong thời gian tới, góp phần gắn kết mục tiêu sản xuất kinh doanh với công tác chăm lo cho người lao động; nâng cao nhận thức, thúc đẩy hành động trong bảo đảm ATVSLĐ, hướng tới hoàn thành các nhiệm vụ của năm 2026 cũng như các năm tiếp theo.

Chuỗi hoạt động hưởng ứng Tháng Công nhân và Tháng hành động về ATVSLĐ năm 2026 tại PTSC Thanh Hóa sẽ tiếp tục được triển khai trong thời gian tới, góp phần gắn kết mục tiêu sản xuất kinh doanh với công tác chăm lo cho người lao động.

Nhìn tổng thể chuỗi hoạt động hưởng ứng Tháng Công nhân và Tháng hành động về ATVSLĐ năm 2026, có thể thấy Petrovietnam đang định hình một phương thức quản trị hiện đại, trong đó con người, an toàn và năng suất được tích hợp trong cùng một hệ quy chiếu phát triển. Dưới sự điều phối của Công đoàn Petrovietnam, các đợt phát động thi đua đã trở thành công cụ quản trị mềm, tạo lực đẩy đồng bộ từ nhận thức đến hành động trong toàn hệ thống. Văn hóa an toàn được chuẩn hóa, đổi mới sáng tạo được thúc đẩy, người lao động giữ vai trò trung tâm của quá trình vận hành, qua đó củng cố nền tảng cho tăng trưởng bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh của Tập đoàn trong giai đoạn phát triển mới./.

PTSC Thanh Hóa đẩy mạnh nâng cao nhận thức chuyển đổi số

Tuổi trẻ PTSC Thanh Hóa: Dám nghĩ, dám làm, dám tiên phong

PTSC Thanh Hóa xây dựng tổ chức Công đoàn "tinh - gọn - mạnh"

PTSC Thanh Hóa duy trì tăng trưởng, củng cố vai trò trong chuỗi dịch vụ kỹ thuật dầu khí

Tử vi tuần mới của 12 con giáp nói rằng, từ ngày 27/4-3/5/2026, tuổi Tý sẽ đón nhận nhiều cơ hội mới trong công việc. Sự sáng tạo và năng động của bản mệnh được đánh giá cao. Đây là thời điểm tốt để bản mệnh khẳng định tài năng của mình.

Nếu có kế hoạch khởi nghiệp, bản mệnh cũng có thể chia sẻ kế hoạch của mình với người thân và bạn bè. Họ sẽ sẵn lòng truyền đạt kinh nghiệm nhiều năm, giúp bản mệnh đặt nền tảng vững chắc trong giai đoạn đầu kinh doanh.

Tình cảm gia đình được bồi đắp tích cực trong tuần này, không còn mâu thuẫn căng thẳng như trước. Người độc thân có khả năng gặp được đối tượng phù hợp tại nơi làm việc hoặc thông qua sự kết nối của bạn bè thân thiết.

Tuổi Sửu

Theo tử vi tuần mới của 12 con giáp, từ ngày 27/4-3/5/2026, công việc của tuổi Sửu diễn ra khá suôn sẻ. Các mối quan hệ đồng nghiệp, đối tác hài hòa, giúp công việc tiến triển thuận lợi. Bản mệnh có nhiều cơ hội thăng tiến trong sự nghiệp nhờ sự giúp đỡ của quý nhân.

Tài chính có dấu hiệu khởi sắc, đặc biệt là vào giữa tuần. Tại thời điểm này, bản mệnh có thể nhận được những khoản thu bất ngờ hoặc những cơ hội đầu tư sinh lời và bản mệnh nên nhanh tay nắm bắt.

Chuyện tình cảm cũng vô cùng tốt đẹp. Các cặp đôi có những khoảnh khắc lãng mạn, hạnh phúc. Người độc thân có nhiều cơ hội gặp gỡ và tìm hiểu người khác giới.

Tuổi Dần

Tử vi hàng tuần của 12 con giáp cho hay, từ ngày 27/4-3/5/2026, tuổi Dần phải đối mặt với một số thách thức trong công việc. Tuy nhiên, bản mệnh đừng nên nản lòng, vì đây cũng là cơ hội để bản mệnh thể hiện bản lĩnh và khả năng giải quyết vấn đề của mình. Bản mệnh cần giữ vững tinh thần lạc quan và sẵn sàng đối mặt với mọi khó khăn.

Tài chính có nhiều biến động, bản mệnh cần cẩn trọng trong các quyết định chi tiêu. Với mọi tình huống, bản mệnh nên bình tĩnh đối mặt, tìm kiếm sự giúp đỡ từ những người xung quanh và đừng ngại học hỏi những điều mới.

Bù lại, vận trình tình duyên của tuổi Dần trong khoảng thời gian này khởi sắc rực rỡ, đặc biệt là bản mệnh còn độc thân sẽ có nhiều cơ hội đón nhận tình cảm từ đối tượng khác phái. Đào hoa trợ mệnh, sức hút cá nhân khiến cho bản mệnh trở nên khác biệt.

Tuổi Mão

Theo tử vi tuần mới, từ ngày 27/4-3/5/2026 của 12 con giáp, tuổi Mão đón nhận tin vui cát lành, đường công danh sự nghiệp nhờ đó mà cũng suôn sẻ, thuận lợi hơn phần nào. Thực ra con giáp này đang rất cần đến sự thúc đẩy và may mắn để sớm đạt được mục tiêu đã đề ra.

Đầu tuần là lúc cát khí vượng, tài vận vượng phát, tuổi Mão nên tận dụng thời điểm này để kiếm tiền, chi trả cho những khoản chi tiêu cần đến khi Tết về. Giữa tuần có điềm báo hao tài, con giáp này nên có kế hoạch tài chính rõ ràng, tránh chi tiêu hoang phí, mua sắm quá độ.

Phương diện tình cảm không có nhiều tiến triển. Con giáp này muốn được trao cho niềm hy vọng khi hết lần này tới lần khác phải đối mặt với sự tan vỡ trong chuyện tình yêu, kéo theo những nỗi đau, sợ hãi và tổn thương, có lúc lại muốn từ bỏ tất cả để được bình yên.

Tuổi Thìn

Tử vi tuần mới của 12 con giáp chỉ ra rằng, từ ngày 27/4-3/5/2026, tuổi Thìn cần đặc biệt cẩn trọng trong công việc. Bản mệnh nên tập trung vào việc hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình, tránh xa những thị phi và tranh chấp không cần thiết.

Lưu ý là tình hình tài chính của tuổi Thìn trong tuần này có thể không mấy khả quan. Bản mệnh nên cẩn thận lập kế hoạch tài chính chi tiết và tránh những khoản chi tiêu không cần thiết.

Các mối quan hệ tình cảm của tuổi Thìn cũng có thể gặp một số thử thách. Bản mệnh nên dành thời gian để lắng nghe và thấu hiểu đối phương. Đối với những người độc thân, đây không phải là thời điểm lý tưởng để bắt đầu một mối quan hệ mới.

Tuổi Tỵ

Theo tử vi tuần mới từ ngày 27/4-3/5/2026 của 12 con giáp, tuổi Tỵ cần cẩn trọng và tỉ mỉ trong mọi việc, đừng vội vàng đưa ra quyết định mà hãy suy nghĩ kỹ lưỡng trước khi hành động. bản mệnh nên lắng nghe ý kiến của những người có kinh nghiệm và tránh xa những rủi ro không đáng có.

Tài chính ổn định, nhưng bản mệnh cũng cần tiết kiệm và tránh đầu tư mạo hiểm. Bản mệnh nên suy nghĩ kỹ trước khi quyết định và đừng ngại tìm kiếm sự giúp đỡ từ những người xung quanh.

Mối quan hệ tình cảm có thể gặp một số thử thách, cả hai cần kiên nhẫn và thấu hiểu lẫn nhau. Với người độc thân, đây có thể chưa phải thời điểm thích hợp để bản mệnh mở rộng lòng mình.

Tuổi Ngọ

Tử vi hằng tuần của 12 con giáp cho biết, từ ngày 27/4-3/5/2026, vận trình công danh sự nghiệp của tuổi Ngọ tiến triển khá tốt. Tuy nhiên, bản mệnh vẫn bị ảnh hưởng bởi những lời đồn đại không hay. Con giáp này càng cố gắng, càng giành được nhiều thành công thì càng có nguy cơ bị tiểu nhân hãm hại nếu không đề phòng.

Đầu tuần, bản mệnh không cẩn thận sẽ dễ bị kẻ tiểu nhân lừa gạt. Con giáp này được nhắc nhở chớ nên khoe khoang nhiều về số tiền mình có trong tay. Cuối tuần sẽ có cơ hội cho tuổi Ngọ gỡ gạc lại những gì đã mất, bản mệnh đừng nên bỏ lỡ thời cơ hiếm có này.

Nhân duyên của tuổi Ngọ thời gian này cũng không được tốt. Có lẽ hung vận lớn phần nào ảnh hưởng đến chuyện tình cảm của con giáp này, khó mà tìm được người tâm đầu ý hợp với mình. Bản mệnh cảm thấy buồn phiền khi xung quanh ai cũng có đôi có cặp.

Tuổi Mùi

Theo tử vi tuần mới của 12 con giáp, từ ngày 27/4-3/5/2026, tuổi Mùi sẽ được quý nhân phù trợ, giúp hóa giải những khó khăn và vướng mắc trong công việc. Bản mệnh có thể được sự giúp đỡ từ người có kinh nghiệm, tháo gỡ được nhiều bế tắc trong công việc.

Tình hình tài chính của tuổi Mùi trong tuần này có dấu hiệu khởi sắc. Con giáp này có thể nhận được những khoản thu nhập bất ngờ hoặc những cơ hội đầu tư sinh lời.

Các mối quan hệ tình cảm của tuổi Mùi trong tuần này cũng vô cùng hài hòa và gắn bó. Các cặp đôi có những khoảnh khắc lãng mạn và ngọt ngào. Người độc thân có nhiều cơ hội gặp gỡ và tìm được người tâm đầu ý hợp.

Tuổi Thân

Tử vi tuần mới của 12 con giáp nhận định, từ ngày 27/4-3/5/2026, tuổi Thân kiếm được không ít tiền nhưng chi tiêu cũng chẳng phải vừa. Con giáp này cần phải tìm cách để hạn chế hao tài, nếu không tiền kiếm nhiều cũng không giữ lại được là bao.

Đường công danh sự nghiệp cũng không khá hơn. Bản mệnh có thể gặp phải những trở ngại chính mình tạo ra vào thời điểm đầu tuần. Con giáp này thiếu đi động lực làm việc, phải chờ tới cuối tuần mới có thể khôi phục lại được phong độ của mình.

Vận trình tình cảm cũng không được thuận lợi. Mối quan hệ giữa bản mệnh và đối phương đang trải qua nhiều thử thách. Tuổi Thân nên nhớ rằng tình yêu không dễ gì có được, cả hai đều cần nhìn nhận lại bản thân và vun đắp cho mối quan hệ này.

Tuổi Dậu

Theo tử vi tuần mới từ ngày 27/4-3/5/2026 của 12 con giáp, tuổi Dậu cần tận tâm và chu đáo trong mọi việc. Nếu chú ý đến những chi tiết nhỏ và hoàn thành công việc một cách tốt nhất, sự tận tâm của bản mệnh sẽ được mọi người ghi nhận và đánh giá cao.

Tài chính ổn định, bản mệnh có thể nhận được những khoản thưởng xứng đáng với công sức bỏ ra. Trong kinh doanh, chỉ cần chú ý đến những chi tiết nhỏ, hoàn thành công việc một cách cẩn thận và luôn giữ thái độ chuyên nghiệp, bản mệnh sẽ có được thành tựu đáng kể.

Đào hoa khởi vượng, bản mệnh độc thân tìm được người tâm đầu ý hợp. Tình cảm đôi lứa như được thăng hoa lên tầm cao mới, thậm chí có người tính đến chuyện trăm năm.

Tuổi Tuất

Tử vi tuần mới của 12 con giáp dự báo, từ ngày 27/4-3/5/2026, tuổi Tuất cần đặc biệt thận trọng trong công việc. Các quyết định vội vàng hoặc sự tin tưởng mù quáng có thể dẫn đến những sai lầm nghiêm trọng, ảnh hưởng đến uy tín và tài chính cá nhân.

Đây cũng là một tuần đầy thách thức về tài chính đối với tuổi Tuất. Các khoản chi tiêu bất ngờ có thể phát sinh và bản mệnh có nguy cơ bị mất mát tiền bạc.

Các mối quan hệ gia đình có thể căng thẳng do vấn đề tài chính. Bản mệnh nên cố gắng giữ bình tĩnh và giải quyết mọi tranh chấp một cách hòa bình. Đối với các cặp đôi, đây là thời điểm để củng cố sự tin tưởng và hỗ trợ lẫn nhau.

Tuổi Hợi

Theo tử vi tuần mới của 12 con giáp, từ ngày 27/4-3/5/2026, tuổi Hợi sẽ có nhiều bất ngờ đang chờ đón phía trước. Tài lộc trong tuần khá dồi dào, từ đầu tuần con giáp này tìm được nhiều cơ may kiếm tiền làm giàu cho mình.

Trong công việc, con giáp này luôn muốn thể hiện quan điểm cá nhân nhưng bản mệnh cũng nên tiết chế lại. Bản mệnh có thể gặp rắc rối khi khăng khăng làm mọi chuyện theo ý mình mà không quan tâm đến những người xung quanh. Sự lắng nghe lúc này là rất quan trọng.

Vận trình tình duyên của con giáp này khá yên bình, không có nhiều biến động. Bản mệnh biết cách để làm cho một nửa cảm thấy tin tưởng, yên lòng dù đôi bên cách xa nhau. Tuổi Hợi cũng nên thể hiện tình cảm của mình với đối phương nhiều hơn một chút.

* Thông tin trong bài viết mang tính tham khảo, chiêm nghiệm!

Công đoàn cơ sở PV Shipyard tổ chức tổng kết phong trào thi đua sản xuất và khen thưởng các tập thể, cá nhân tiêu biểu.

Tại PV Shipyard, các hạng mục của dự án điện gió ngoài khơi Fengmiao 1 Wind Farm đã hoàn thành với 3 tiêu chí xuyên suốt: An toàn - Chất lượng - Đúng tiến độ. Kết quả này phản ánh trực tiếp tinh thần làm việc trách nhiệm, kỷ luật lao động và năng lực tổ chức thi công của đội ngũ người lao động triển khai dự án. Các tập thể, cá nhân đạt thành tích xuất sắc đã được vinh danh, khen thưởng kịp thời, qua đó tạo động lực mạnh mẽ cho các giai đoạn triển khai tiếp theo.

Đại diện lãnh đạo PV Shipyard đề ra các yêu cầu về tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn và tiến độ, nhấn mạnh sự phối hợp chặt chẽ giữa tổ chức sản xuất và các chương trình thi đua tại công trường.

Trong bối cảnh PTSC đẩy mạnh tham gia các dự án điện gió ngoài khơi, các yêu cầu về tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn và tiến độ được thiết lập ở mức cao, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa tổ chức sản xuất và các chương trình thi đua tại công trường. Đại diện người lao động khẳng định quyết tâm tiếp tục phát huy tinh thần thi đua, nâng cao tay nghề và duy trì kỷ luật lao động, bảo đảm hoàn thành các mục tiêu của dự án. Không khí thi đua lan tỏa tại công trường, tạo nên sự gắn kết giữa các lực lượng thi công, góp phần nâng cao hiệu quả phối hợp trong quá trình triển khai các hạng mục kỹ thuật phức tạp.

Các tập thể, cá nhân đạt thành tích xuất sắc được vinh danh, khen thưởng kịp thời, tạo động lực cho các giai đoạn triển khai tiếp theo.

Trong tổng thể chiến lược phát triển của Petrovietnam, lĩnh vực dịch vụ kỹ thuật giữ vai trò nền tảng trong chuỗi giá trị năng lượng, với định hướng mở rộng sang các lĩnh vực năng lượng mới. Các chương trình thi đua lao động sản xuất được triển khai đồng bộ tại các đơn vị thành viên, tạo động lực xuyên suốt từ công trường đến cấp điều hành, bảo đảm các mục tiêu về tiến độ, chất lượng và an toàn.

Thông qua việc phát động thi đua lao động sản xuất, giữ vững ATVSLĐ, hướng dẫn triển khai và khen thưởng kịp thời, công đoàn các cấp trong toàn hệ thống Công đoàn Petrovietnam đã tạo động lực trực tiếp cho người lao động, củng cố văn hóa an toàn và nâng cao ý thức kỷ luật trong quá trình thi công. Sự gắn kết giữa hoạt động công đoàn và nhiệm vụ sản xuất hình thành một cơ chế thúc đẩy hiệu quả, đóng góp thiết thực vào kết quả chung của các dự án và sự phát triển bền vững của Petrovietnam.

PV Shipyard đón tàu chở thiết bị điện gió siêu trường siêu trọng của Dự án Tân Ân

PV Shipyard hạ thủy thành công chân đế trạm biến áp ngoài khơi

PV Shipyard successfully launches offshore substation jacket for Taiwan wind power project

PV Shipyard bàn giao "trái tim" trạm biến áp ngoài khơi, khẳng định năng lực, vươn tầm quốc tế

PV Shipyard hoàn thành bàn giao 2 modules HRSG cho Kanfa AS

Một tấm biểu ngữ lớn treo bên hông tòa nhà tại Quảng trường Enqelab, trung tâm Tehran, với dòng chữ: “Eo biển Hormuz sẽ tiếp tục đóng; toàn bộ vịnh Ba Tư là bãi săn của chúng ta”.

Đó là lời nhắc nhở rõ ràng về đòn bẩy then chốt của Iran trong cuộc chiến với Mỹ và Israel; đồng thời cũng là tín hiệu cho thấy nhiệm vụ gần như bất khả thi của Tổng thống Donald Trump trong việc khôi phục quyền tiếp cận tự do đối với một trong những tuyến đường thủy quan trọng nhất thế giới.

Ông Trump thông báo rằng sẽ trì hoãn các đợt tấn công mới nhằm vào Iran cho đến khi nước này đưa ra đề xuất hòa bình dài hạn, đồng thời đơn phương kéo dài lệnh ngừng bắn 14 ngày vô thời hạn. Tuy nhiên, ông cho biết Mỹ vẫn duy trì phong tỏa hải quân đối với toàn bộ tàu thuyền ra vào các cảng của Iran trên tuyến thương mại hàng hải trọng yếu này.

Alam Saleh, giảng viên cao cấp về nghiên cứu Iran tại Australian National University, cho rằng lệnh phong tỏa này lại đang rơi đúng vào tính toán của Iran.

“Chính sách này thực tế không hẳn khả thi. Nó không giúp được nhiều, và chắc chắn sẽ không bao giờ khiến Iran rút lui hay từ bỏ”, ông nói.

“Nếu Iran chặn dầu của các nước khác, còn Mỹ chặn dầu của Iran, điều đó có nghĩa là eo biển sẽ bị đóng hoàn toàn bởi cả Mỹ và Iran”, ông Saleh nói. “Và đó là điều khiến người Iran hài lòng. Đây chính là điều họ muốn. Đó là chiến lược của họ ngay từ đầu cuộc chiến, nhằm giữ giá dầu ở mức cao, ảnh hưởng đến kinh tế toàn cầu, khiến việc kéo dài xung đột trở nên tốn kém đối với Mỹ”, ông bổ sung. “Vì vậy, những gì Tổng thống Trump đang làm là giúp chiến lược của Iran diễn ra nhanh hơn”, ông nói thêm.

Trò chơi đòn bẩy

Gần như ngay sau khi lực lượng Mỹ-Israel phát động các cuộc tấn công vào Iran hơn 50 ngày trước, quân đội Iran đã đóng cửa eo biển Hormuz, rộng khoảng 35 km, nơi thường chiếm khoảng 20% thương mại năng lượng toàn cầu.

Khi lực lượng Iran khiến một vài tàu chở dầu bốc cháy, các tàu còn lại đã ngừng cố gắng đi qua.

Dù việc Iran kiểm soát eo biển từ lâu đã được dự báo trong các kịch bản xung đột của Mỹ, hiệu quả của chiến thuật này dường như đã khiến chính quyền ông Trump bất ngờ.

Jim Krane, chuyên gia năng lượng vùng vịnh Ba Tư tại Viện Baker thuộc Đại học Rice, cho biết: “Trước khi Iran đóng eo biển Hormuz, Mỹ và Israel không thấy nhiều rủi ro khi tấn công Iran, phát động xung đột hoặc ném bom nước này. Nhưng giờ Iran đã chứng minh rằng họ có thể về cơ bản “bắt nền kinh tế toàn cầu làm con tin” nếu bị tấn công”.

“Điều này mang lại cho Iran một năng lực răn đe khá mạnh để ngăn chặn các cuộc tấn công trong tương lai của Mỹ”, ông nói.

Iran từng tuyên bố sẽ mở lại eo biển cho tàu thương mại sau thỏa thuận ngừng bắn tạm thời giữa Lebanon và Israel. Tuy nhiên, chỉ vài giờ sau, họ đảo ngược quyết định, tuyên bố eo biển sẽ tiếp tục đóng cho đến khi lệnh phong tỏa của Mỹ chấm dứt.

Hải quân thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC) cảnh báo trong một tuyên bố tuần trước rằng “việc tiếp cận eo biển Hormuz sẽ bị coi là hợp tác với kẻ thù, và tàu vi phạm sẽ bị tấn công”.

Ảnh hưởng của thế bế tắc này đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu là rất lớn. Trong khi Mỹ phải đối mặt với giá xăng tăng vọt, nhiều quốc gia khác chịu hậu quả nghiêm trọng hơn. Philippines đã ban bố tình trạng khẩn cấp quốc gia vào tháng 3 do nguồn năng lượng suy giảm; tình trạng thiếu nhiên liệu phản lực ở châu Âu đã dẫn tới hạn chế tiếp nhiên liệu và hủy chuyến bay; và nông dân trên toàn thế giới đang đối mặt nguy cơ thiếu phân bón.

Trong khi Mỹ gây tổn thất lớn cho kinh tế Iran thông qua phong tỏa, ông Saleh cho rằng ảnh hưởng đối với Trung Quốc - nước nhập khoảng 90% dầu thô từ Iran - có thể gây khó khăn cho nỗ lực của ông Trump trong việc đạt được thỏa thuận thương mại với Bắc Kinh.

“Đúng là Mỹ có thể chặn tàu chở dầu đi nơi khác, nhưng với Trung Quốc thì lại là chuyện khác”, ông nói.

Các công ty theo dõi ngành vận tải biển toàn cầu cho biết hơn hai chục tàu chở dầu liên quan đến Iran đã vượt qua được lệnh phong tỏa của Mỹ trong tuần đầu tiên, cho thấy nền kinh tế năng lượng của Iran chưa bị cắt đứt hoàn toàn.

Địa lý so với sức mạnh quân sự

Ông Trump và các lãnh đạo quân sự thường nhấn mạnh mức độ thiệt hại nặng nề của quân đội Iran sau một tháng bị tấn công bằng tên lửa và bom từ Mỹ và Israel.

Tuy vậy, ông Saleh cho rằng lực lượng quân sự mạnh nhất thế giới “không thể kiểm soát hơn 3.000 km vùng biển, các tuyến hàng hải, [cùng] hàng trăm tàu thuyền ra vào eo biển từ nhiều khu vực khác nhau trên thế giới”.

Cũng không thể kiểm soát đường bờ biển của Iran nếu không triển khai lực lượng trên bộ. Ngay cả khi đó, Iran vẫn có thể phóng máy bay không người lái Shahed từ bất kỳ vị trí nào trong nước để tấn công tàu đi qua eo biển, theo Mark Nevitt, phó giáo sư luật tại Đại học Emory và cựu giảng viên tại Học viện Hải quân Mỹ. “Chỉ cần họ còn khả năng phóng máy bay không người lái, họ có thể kiểm soát eo biển”, ông nói.

Sahar Razavi, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Iran và Trung Đông tại Đại học Sacramento State, đồng tình với quan điểm của ông Nevitt, cho rằng “thực sự không có gì Mỹ có thể làm để loại bỏ hoàn toàn ảnh hưởng của Iran đối với eo biển, chừng nào chính quyền Iran còn tồn tại”.

Ngoài ra còn có mối đe dọa từ thủy lôi của Iran tại eo biển Hormuz. Một quan chức Bộ Quốc phòng Mỹ nói với Quốc hội rằng việc rà phá số thủy lôi hiện có có thể mất tới sáu tháng, và chiến dịch này chỉ có thể bắt đầu sau khi xung đột kết thúc, theo tờ The Washington Post.

Mỹ cũng từng cân nhắc triển khai tàu hộ tống hải quân để bảo vệ tàu thương mại đi qua eo biển, nhưng đến nay cho rằng điều này quá rủi ro khi chiến sự vẫn tiếp diễn.

Allen Fromherz, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Trung Đông tại Đại học Bang Georgia, nhận xét: “Thật hơi kỳ khi cho rằng Iran và Mỹ có thể được xem là ngang nhau về năng lực quân sự hay hải quân”.

Dù Iran đã khiến tàu thương mại e ngại không dám đi qua eo biển, ông Fromherz lưu ý rằng nước này chưa tấn công các tàu Mỹ đang áp đặt phong tỏa, điều có thể dẫn tới phản ứng mạnh từ phía Mỹ.

Xáo trộn liên minh

Cả Iran và Mỹ đều đang tìm cách củng cố liên minh trong thế đối đầu tại vịnh Ba Tư. Ông Trump đã kêu gọi các đồng minh Mỹ bảo đảm Iran không áp đặt hệ thống thu phí qua eo biển, đồng thời gợi ý rằng Washington và Tehran có thể cùng quản lý tuyến đường thủy này sau xung đột.

Iran coi việc thu phí là một cách tiềm năng để bổ sung ngân sách nhà nước và làm suy yếu đồng USD bằng cách yêu cầu thanh toán bằng nhân dân tệ Trung Quốc hoặc tiền mã hóa, qua đó giúp nền kinh tế nước này giảm ảnh hưởng của các lệnh trừng phạt của Mỹ, theo John Calabrese, nghiên cứu viên cao cấp tại Middle East Institute.

Ông cho biết việc tạo điều kiện cho các nước thân thiện đi qua eo biển, đồng thời trì hoãn hoặc từ chối tiếp cận với các nước khác, có thể giúp Iran làm suy yếu nỗ lực của Mỹ trong việc cô lập nước này. “Về lâu dài, việc tiếp cận có chọn lọc như vậy không chỉ làm xói mòn các lệnh trừng phạt, mà còn có thể làm phân rã liên minh chống Iran và dần bình thường hóa các mức độ hợp tác hạn chế với Tehran”, ông Calabrese nói.

Các đồng minh truyền thống của Mỹ đã bày tỏ sự không hài lòng với ông Trump vì phát động xung đột mà không phối hợp, đồng thời do dự trước yêu cầu tham gia. Pháp và Vương quốc Anh đã dẫn đầu một liên minh quốc tế xây dựng kế hoạch cho eo biển sau xung đột.

Bà Razavi cho rằng Iran “đang cố tận dụng điều này để tạo ra rạn nứt giữa Mỹ và một số đồng minh”, và nói thêm: “Thực ra họ cũng không cần nỗ lực nhiều, vì ngay từ đầu Mỹ đã cho thấy họ tiến hành chiến dịch mà không có sự ủng hộ của đồng minh”. Tuy vậy, ông Calabrese cảnh báo không nên phóng đại đòn bẩy của Iran.

“Iran vẫn chưa đạt được quyền kiểm soát tuyệt đối, lâu dài đối với eo biển Hormuz theo nghĩa pháp lý hay chiến lược. Điều họ đã thể hiện rất hiệu quả cho đến nay là khả năng từ chối, hạn chế và điều kiện hóa quyền tiếp cận”, ông nói, đồng thời cho rằng Iran “đã có trong tay một quân bài thương lượng mạnh, nhưng chưa đủ khả năng tự mình tái định hình trật tự khu vực”.

Tehran cũng có nguy cơ đi quá xa. Càng dựa vào cưỡng ép, thu phí và quấy nhiễu, “nguy cơ xảy ra một cuộc đối đầu ngoài tầm kiểm soát càng lớn”, ông Calabrese nói.

Nới lỏng thế kiểm soát của Iran

Thế đối đầu tại eo biển đã thúc đẩy các kế hoạch dài hạn nhằm tạo ra các tuyến thay thế cho thương mại năng lượng Trung Đông.

Ông Krane từ Viện Baker cho rằng để làm suy yếu đòn bẩy của Iran, các quốc gia cần xây dựng tuyến vận tải đường sắt và đường ống tránh eo biển Hormuz, để có thể đưa dầu ra ngoài vịnh Ba Tư tới bờ biển Đỏ hoặc biển Ả Rập. “Và khi làm được điều đó, Iran sẽ mất đi đòn bẩy mà họ đang có”, ông nói.

Tuy nhiên, các tuyến xuất khẩu thay thế này sẽ cần nhiều năm để phát triển. Iran cũng có thể tiếp tục nâng mức căng thẳng bằng cách phối hợp với lực lượng Houthi tại Yemen để phong tỏa eo biển Bab el-Mandeb, một tuyến vận tải quan trọng khác.

Ả Rập Xê-út, UAE và Iraq hiện có các tuyến đường ống thay thế đang hoạt động, nhưng ông Krane cho biết công suất của chúng không thể so sánh với tàu chở dầu. Vịnh Ba Tư thường xuất khẩu khoảng 20 triệu thùng/ngày, trong khi các đường ống tối đa chỉ vận chuyển được khoảng một nửa con số đó.

Và đó mới chỉ là dầu; các kênh thay thế còn hạn chế hơn nhiều đối với khí tự nhiên và các sản phẩm phái sinh như phân bón.

Trong ngắn hạn, ông Saleh cho rằng Mỹ có thể tìm cách phá thế đòn bẩy của Iran bằng cách tấn công hạ tầng dân sự bằng không kích, nhưng điều này nhiều khả năng bị coi là tội ác xung đột và dẫn đến phản ứng trả đũa mạnh hơn từ Iran, qua đó làm chao đảo thêm kinh tế toàn cầu.

“Cuộc chiến này sẽ không được giải quyết bằng pháp lý, thậm chí cũng không phải bằng chính trị”, ông Saleh nói. “Có một khoảng trống niềm tin, rất nhiều khó khăn và thù địch giữa hai bên. Điều duy nhất có thể giải quyết vấn đề là thỏa hiệp, và cả hai bên cần nghiêm túc cân nhắc điều đó”.

Khi nào căng thẳng dầu mỏ thế giới được giảm bớt thực sự?

Mở lại eo biển Hormuz chỉ là bước đầu, khôi phục dòng chảy dầu mỏ mới khó

Mỹ tăng cường rà phá thủy lôi, thúc đẩy khôi phục tuyến vận tải Hormuz

Iran đưa ra đề xuất mới nhằm chấm dứt chiến tranh và mở lại eo biển Hormuz

Các đội tuyển V5RC Middle School Việt Nam thi đấu đầy nỗ lực tại vòng loại VEX Robotics World Championship 2026

VEX World 2026 quy tụ các đội tuyển đến từ 54 quốc gia và vùng lãnh thổ, với hàng chục nghìn học sinh tham gia tranh tài ở nhiều nội dung. Đây là giải đấu robotics học đường lớn nhất thế giới, quy tụ những đội tuyển xuất sắc nhất vượt qua các vòng loại quốc gia để bước vào sân chơi đỉnh cao về khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo.

Đáng chú ý, Trường THCS Cầu Giấy là một trong những đơn vị tiêu biểu của giáo dục STEM Việt Nam khi có tới 3 đội giành quyền tham dự VEX World ngay trong mùa giải đầu tiên góp mặt tại đấu trường VEX quốc gia. Ba đội tuyển của nhà trường gồm Supernova, Ironbot và Venus, với tổng cộng 17 học sinh tham dự, đã tạo nên dấu mốc ấn tượng khi trở thành trường có số đội góp mặt tại VEX World 2026 đông nhất cả nước.

3 đội thi đấu VEX IQ của Trường THCS Cầu Giấy (Hà Nội)

Kết quả này có được từ nền tảng đầu tư bài bản cho giáo dục STEM tại nhà trường, trong đó có sự đồng hành thiết thực của Petrovietnam thông qua dự án STEM Innovation Petrovietnam. Là một trong những trường đầu tiên được trang bị phòng thực hành STEM Innovation Petrovietnam, THCS Cầu Giấy đã nhanh chóng phát huy hiệu quả hệ sinh thái thiết bị, tài liệu chuyên môn và đào tạo, tạo môi trường học tập thực hành hiện đại, khơi dậy đam mê công nghệ, lập trình và sáng tạo trong học sinh.

Từ sự hỗ trợ về thiết bị và đào tạo của STEM Innovation Petrovietnam, học sinh THCS Cầu Giấy đã có điều kiện tiếp cận robotics một cách bài bản, từng bước hình thành tư duy kỹ thuật, năng lực làm việc nhóm và bản lĩnh thi đấu quốc tế. Việc 3 đội tuyển của nhà trường cùng góp mặt tại VEX World 2026 không chỉ là thành tích nổi bật của một cơ sở giáo dục, mà còn là minh chứng sinh động cho hiệu quả lan tỏa của mô hình giáo dục STEM mà Petrovietnam đang bền bỉ đầu tư cho thế hệ trẻ.

STEM Innovation Petrovietnam: Kiến tạo hạ tầng tri thức cho quốc gia

“Gieo mùa Xuân” nơi miền đất gian khó

Cử tri Bà Rịa quan tâm đến chương trình đầu tư giáo dục STEM của Petrovietnam

Petrovietnam tổ chức hội thảo STEM trực tuyến về Arduino và IoT

Mới đây, nhiều đại lý đã đồng loạt chào bán mẫu Honda UC3 với mức phí đặt cọc là 5 triệu đồng. Mẫu xe máy điện này dự kiến được hãng công bố giá bán chính thức vào tháng 6, bắt đầu bàn giao từ tháng 7. Đáng chú ý, thông tin từ đại lý tiết lộ rằng Honda UC3 sẽ được phân phối với 2 phiên bản, đi kèm mức giá khởi điểm 58 triệu đồng và cao nhất lên tới 59,4 triệu đồng. Tuy nhiên, thông tin trên chưa được Honda Việt Nam xác nhận. Tại Thái Lan, sản phẩm này có giá quy đổi khoảng 110 triệu đồng.

Honda UC3 sở hữu khá nhiều trang bị hiện đại (Ảnh: Báo Dân trí)

Giới chuyên gia nhận định, mức giá dự kiến trên của UC3 có độ chính xác tương đối cao, bởi theo một số nguồn tin từ đầu năm, Honda Việt Nam có kế hoạch đưa mẫu xe máy điện này vào dây chuyền sản xuất, từ đó hạ giá bán so với thị trường quốc tế. Hiện hãng đang lắp ráp mẫu xe máy điện duy nhất là ICON e:. Dù vậy, đây vẫn là mức giá không rẻ với một mẫu xe máy điện có phạm vi hoạt động tối đa 120km/lần sạc, đặc biệt trong bối cảnh trên thị trường có nhiều lựa chọn có giá bán dễ tiếp cận hơn và đi được xa hơn.

Bù lại, Honda UC3 sở hữu khá nhiều trang bị hiện đại, như: đèn LED trước/sau, màn hình TFT 5 inch hỗ trợ kết nối Honda RoadSync (dẫn đường và nghe gọi), hệ thống phanh CBS. Phạm vi hoạt động lên tới 120km của Honda UC3 đến từ bộ pin LFP được đặt cố định, có dung lượng 3,174kWh và kết hợp với hệ thống phanh tái sinh. Về khả năng vận hành, mẫu xe này được trang bị mô-tơ điện đặt tại bánh sau, có công suất 6.000W, cho tốc độ tối đa 80km/h. Cổng sạc được đặt ở phần đầu xe, đạt chuẩn quốc tế CHAdeMO dành cho xe hai bánh. Với bộ sạc nhanh 1.200W đi kèm, xe có khả năng sạc 0-100% pin trong khoảng 4 giờ, và sạc 20-80% pin trong khoảng 2 giờ.

Bảng giá một số mẫu xe máy điện nổi bật của Honda (Ảnh: Internet)

Song song với việc chính thức mở bán UC3, Honda Việt Nam dự kiến vận hành trạm sạc pin Honda Motor Charger Hub từ tháng 6 để phục vụ mẫu xe máy điện này và các sản phẩm khác trong tương lai. Tuy nhiên, hãng chưa công bố chi tiết thông số trạm sạc cũng như mức phí dịch vụ.

Nếu lắp ráp UC3 trong nước, Honda Việt Nam sẽ có khả năng chủ động hơn về giá bán. Trước đó, mẫu ICON e: đã được hãng xe Nhật Bản điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất từ đầu tháng 4, giảm 6 triệu đồng, từ 27 triệu xuống 21 triệu đồng (chưa kèm pin).

“Tân binh” Lynk & Co 02 sắp mở bán tại Việt Nam

Vừa qua, nhiều đại lý đã bắt đầu chào khách đặt cọc Lynk & Co 02, dự kiến ra mắt trong tháng 6. Đây sẽ là mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu ô tô Trung Quốc tại nước ta, dải sản phẩm hiện tại của hãng đang bao gồm các mẫu xe thuần xăng hoặc hybrid sạc ngoài (PHEV).

Lynk & Co 02 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ đất nước tỷ dân và mở bán tại nước ta với 2 phiên bản, giá bán có thể chạm mốc 900 triệu đồng. Trước đó, Lynk & Co Việt Nam đã xác nhận sẽ mở bán mẫu 02 trong năm nay, bên cạnh dòng SUV lớn nhất - Lynk & Co 900.

Thiết kế của Lynk & Co 02 vẫn mang những đường nét đặc trưng của thương hiệu, đi kèm với vóc dáng tổng thể pha trộn giữa crossover và coupe (Ảnh: Internet)

Thiết kế của Lynk & Co 02 vẫn mang những đường nét đặc trưng của thương hiệu, đi kèm với vóc dáng tổng thể pha trộn giữa crossover và coupe. Với chiều dài 4.460mm, chiều rộng 1.845mm và chiều cao 1.573mm, kích thước tổng thể của Lynk & Co 02 chỉ ngang một mẫu SUV cỡ B+ như Toyota Corolla Cross. Tuy nhiên, chiều dài tổng thể của “tân binh” này lại đạt mức 2.755mm, ngang một số mẫu SUV hạng C như Ford Territory. Về lý thuyết, sản phẩm này hứa hẹn sẽ có không gian ngồi rộng rãi, nhưng khoảng trần hàng ghế thứ 2 có thể gặp hạn chế, do chiều cao của xe chỉ ở mức 1.573mm.

Khoang nội thất của Lynk & Co 02 cũng theo đuổi phong cách tối giản và hiện đại thường thấy ở các dòng xe Trung Quốc. Phía sau vô-lăng là cụm đồng hồ điện tử 10,2 inch, màn hình trung tâm có kích cỡ 15,4 inch. Một số trang bị tiện nghi trên mẫu xe này có thể kể đến như: màn hình hiển thị kính lái HUD, 14 loa đến từ thương hiệu Harman Kardon, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa tự động...

Trần kính toàn cảnh là trang bị tiêu chuẩn của Lynk & Co 02 (Ảnh: Internet)

Tại thị trường Trung Quốc, Lynk & Co 02 được trang bị một động cơ điện đặt ở cầu sau, nhưng đem lại sức mạnh khác nhau tùy phiên bản. Tương tự, dung lượng pin cũng có sự khác biệt. Theo đó, biến thể cao cấp nhất sở hữu công suất tối đa 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 373Nm. Bộ pin đi kèm có dung lượng 61,47kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa lên tới 530km.

Trong khi đó, cấu hình của bản thấp hơn cho thông số 235 mã lực và 300Nm. Với dung lượng pin 51,2kWh, xe có thể di chuyển nhiều nhất 430km sau mỗi lần sạc đầy, theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc.

Sự hiện diện của Lynk & Co 02 hứa hẹn đem tới luồng gió mới cho phân khúc C-SUV vốn đang khá sôi động tại Việt Nam. Hạn chế về hạ tầng sạc phần nào đã được giải quyết bởi mới đây, Tasco Auto - nhà phân phối độc quyền của thương hiệu Lynk & Co và Ford Việt Nam đã ký kết thỏa thuận chia sẻ hạ tầng sạc.

Chân đế điện gió ngoài khơi được chế tạo tại Trung tâm Công nghiệp Năng lượng và Hậu cần Kỹ thuật PTSC

Sở hữu hệ sinh thái năng lượng tương đối hoàn chỉnh, từ tìm kiếm, thăm dò, khai thác dầu khí đến vận chuyển, chế biến, phát điện và phân phối, Petrovietnam hiện là doanh nghiệp duy nhất tại Việt Nam có khả năng triển khai đồng bộ toàn bộ chuỗi giá trị năng lượng. Đây là lợi thế nổi bật trong bối cảnh Quyết định số 363/QĐ-BCT nhấn mạnh yêu cầu phát triển hệ thống năng lượng theo hướng đồng bộ, liên thông và linh hoạt. Không chỉ cung ứng dầu thô và khí tự nhiên - những nguồn năng lượng nền tảng - Petrovietnam còn đang từng bước mở rộng sang lĩnh vực LNG, điện khí và năng lượng tái tạo, góp phần đa dạng hóa nguồn cung theo đúng định hướng phát triển ngành năng lượng của Đảng và Nhà nước.

Một trong những nhiệm vụ trọng tâm của Quyết định số 363/QĐ-BCT là bảo đảm cung ứng đủ khí cho sản xuất điện và công nghiệp, đồng thời thúc đẩy phát triển các dự án điện khí LNG quy mô lớn. Đây chính là không gian phát triển chiến lược mà Petrovietnam có nhiều điều kiện để phát huy vai trò dẫn dắt. Trong nhiều năm qua, nguồn khí do Petrovietnam khai thác đã đóng góp đáng kể vào cơ cấu phát điện, đặc biệt tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ. Tuy nhiên, khi các mỏ khí hiện hữu suy giảm, việc bổ sung nguồn cung mới - cả trong nước lẫn nhập khẩu LNG - trở thành yêu cầu cấp bách.

Trước bối cảnh đó, Petrovietnam đang đứng trước yêu cầu kép: vừa đẩy mạnh thăm dò, gia tăng trữ lượng để duy trì sản lượng trong nước, vừa chủ động phát triển hạ tầng LNG, bao gồm kho cảng, tái hóa khí và các trung tâm điện khí. Việc triển khai các dự án như Kho LNG Thị Vải, Sơn Mỹ và chuỗi điện khí LNG không chỉ mang ý nghĩa kinh tế mà còn là bước đi chiến lược nhằm thúc đẩy chuyển dịch năng lượng theo hướng sạch hơn, linh hoạt hơn.

Bên cạnh đó, Petrovietnam còn giữ vai trò quan trọng trong việc bảo đảm “điện nền” - yếu tố then chốt giúp vận hành ổn định hệ thống điện quốc gia khi tỷ trọng năng lượng tái tạo ngày càng gia tăng. Các nhà máy điện khí, điện than và những dự án điện mới của Tập đoàn tiếp tục đóng góp vào việc cân bằng phụ tải và duy trì ổn định hệ thống. Đây là điều kiện cần để phát triển năng lượng tái tạo một cách bền vững, hạn chế rủi ro về kỹ thuật và vận hành.

Tuy nhiên, để Petrovietnam phát huy đầy đủ vai trò trụ cột như kỳ vọng, một số “nút thắt” về cơ chế, chính sách cần sớm được tháo gỡ. Thực tế triển khai các dự án dầu khí và điện khí cho thấy vẫn tồn tại nhiều vướng mắc liên quan đến cơ chế đầu tư, giá khí, hợp đồng mua bán điện (PPA) và sự thiếu đồng bộ của hệ thống pháp lý. Nếu không được xử lý kịp thời, các dự án trọng điểm có nguy cơ chậm tiến độ, kéo theo rủi ro thiếu hụt nguồn cung năng lượng trong trung và dài hạn.

Vì vậy, bên cạnh việc giao nhiệm vụ rõ ràng, Quyết định số 363/QĐ-BCT cần được hỗ trợ bởi các cơ chế đặc thù đủ linh hoạt để Petrovietnam chủ động hơn trong đầu tư, huy động vốn và hợp tác quốc tế. Việc hoàn thiện khung pháp lý cho LNG, xây dựng cơ chế giá điện khí theo thị trường, cũng như tạo điều kiện để doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị năng lượng toàn cầu sẽ là những yếu tố then chốt.

Ở tầm nhìn rộng hơn, vai trò của Petrovietnam không chỉ dừng lại ở việc bảo đảm nguồn cung năng lượng, mà còn gắn với mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh và nâng cao vị thế quốc gia. Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động, việc sở hữu một doanh nghiệp trụ cột đủ mạnh như Petrovietnam là lợi thế chiến lược của Việt Nam.

Quyết định số 363/QĐ-BCT đã định hướng rõ ràng, nhưng để các mục tiêu trở thành hiện thực, cần sự vào cuộc đồng bộ và quyết liệt của cả hệ thống. Khi được trao cơ chế phù hợp và không gian phát triển, Petrovietnam không chỉ hoàn thành vai trò được giao, mà còn có thể trở thành động lực quan trọng, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và thúc đẩy tăng trưởng bền vững trong những thập niên tới.

Thanh Ngọc

Củng cố hệ thống phòng thủ năng lượng đa tầng

Mở “điểm nghẽn” thể chế!

Bệ đỡ tăng trưởng!

Một trang trại gió gần Throckmorton, Texas, Mỹ. (Ảnh: Reuters)

Hai dự án điện gió, một ở Đại Tây Dương và một ở Thái Bình Dương, được quản lý bởi Ocean Winds - liên doanh giữa ENGIE của Pháp và EDP Renewables của Bồ Đào Nha.

Thông báo này được đưa ra một tháng sau khi tập đoàn năng lượng khổng lồ TotalEnergies của Pháp cũng đạt được thỏa thuận tương tự như vậy với Bộ Nội vụ, để chuyển hướng 1 tỷ USD từ các hợp đồng cho thuê điện gió ngoài khơi sang đầu tư khai thác dầu khí của Mỹ. Các thỏa thuận này thể hiện một chiến lược mới trong nỗ lực của ông Trump nhằm cản trở các dự án điện gió ngoài khơi của Mỹ, mà ông cho là gây xấu cảnh quan, tốn kém và kém hiệu quả.

"Giờ đây, một số người Mỹ sẽ không còn phải chịu hóa đơn cao do các dự án năng lượng đắt đỏ, không đáng tin cậy và gián đoạn, vì các công ty một lần nữa đang đầu tư vào cơ sở hạ tầng năng lượng giá cả phải chăng, đáng tin cậy và an toàn", Bộ trưởng Nội vụ Doug Burgum cho biết trong một thông cáo.

Tuy nhiên, một nhóm ngành công nghiệp điện gió ngoài khơi đã chỉ trích các thỏa thuận này vì đã hủy bỏ những dự án mà lẽ ra sẽ cung cấp điện năng cần thiết để đáp ứng nhu cầu đang tăng cao.

"Chúng ta nên tối đa hóa việc sử dụng nguồn tài nguyên trong nước quý giá này và theo đuổi một chiến lược năng lượng toàn diện thực sự, thay vì cố tình hạn chế các lựa chọn của mình," Hillary Bright, Giám đốc điều hành của nhóm thương mại Turn Forward, cho biết.

Cả hai dự án điện gió trên đều thuộc liên doanh. Trong đó, Ocean Winds hợp tác với một đơn vị của công ty quản lý tài sản BlackRock trong dự án Bluepoint Wind, nằm ngoài khơi bờ biển New York và New Jersey. Và Ocean Winds hợp tác với với Reventus Power - công ty đầu tư điện gió ngoài khơi có trụ sở tại London, trong dự án Golden State Wind ngoài khơi California.

Theo thông báo, Global Infrastructure Partners - đơn vị của BlackRock, đã đồng ý đầu tư 765 triệu USD, số tiền đấu thầu cho dự án Bluepoint Wind, vào một nhà máy khí tự nhiên hóa lỏng tại Mỹ.

"Chúng tôi mong muốn tiếp tục đầu tư vốn vào các nguồn năng lượng truyền thống và các nguồn năng lượng khác nhằm thúc đẩy hai mục tiêu kép là tăng cường sự độc lập về năng lượng của Mỹ và năng lượng giá cả phải chăng", Salim Samaha, Chủ tịch Bộ phận vận chuyển và khí hóa lỏng (LNG) của Global Infrastructure Partners, cho biết trong thông cáo.

Ngoài ra, Bộ Nội vụ cho biết Golden State Wind sẽ thu hồi được 120 triệu USD tiền phí thuê đất liên bang, sau khi đầu tư một khoản tương tự vào các dự án dầu khí, cơ sở hạ tầng năng lượng hoặc khí hóa lỏng (LNG).

Trong tổng diện tích 3.356,1m², có 3.081,1m² được sử dụng để xây dựng các hạng mục công trình của dự án. Đối với phần diện tích này, Nhà nước thực hiện cho thuê đất theo hình thức trả tiền thuê đất hàng năm, với thời hạn sử dụng 50 năm kể từ ngày ký quyết định. Đây là khu vực chính để triển khai các hạng mục như khu bán xăng dầu, khu dịch vụ và hệ thống hạ tầng kỹ thuật phục vụ hoạt động kinh doanh.

Hà Nội cho phép chuyển hơn 3.300m² đất lúa làm cây xăng tại Tây Phương.

Phần diện tích còn lại 275,0m² nằm trong phạm vi quy hoạch mở rộng đường giao thông. Đối với khu đất này, Nhà nước giao đất không thu tiền sử dụng đất, song yêu cầu nhà đầu tư phải xây dựng đồng bộ hạ tầng kỹ thuật theo quy hoạch được duyệt, đồng thời không được xây dựng bất kỳ công trình nào, kể cả tường rào. Khi Nhà nước triển khai các dự án theo quy hoạch, nhà đầu tư có trách nhiệm bàn giao lại phần diện tích này theo đúng quy định.

Vị trí, ranh giới và diện tích khu đất được xác định cụ thể tại bản đồ quy hoạch tổng mặt bằng sử dụng đất kèm theo Quyết định số 3207/QĐ-UBND ngày 5/6/2025 của UBND huyện Thạch Thất về việc phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 dự án. Đây là cơ sở pháp lý quan trọng để triển khai các thủ tục liên quan đến đất đai và xây dựng.

Đáng chú ý, dự án được giao đất và cho thuê đất theo hình thức không đấu giá quyền sử dụng đất, đồng thời không tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư. Theo quy định hiện hành, việc áp dụng cơ chế này phù hợp với các dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư và nằm trong quy hoạch được phê duyệt.

Hà Nội ban hành Quyết định số 2200/QĐ-UBND cho Công ty cổ phần Vận tải thương mại và Dịch vụ Hà Nội chuyển mục đích sử dụng 3.356,1m² đất nông nghiệp (đất chuyên trồng lúa) tại xã Tây Phương để thực hiện Dự án Cửa hàng kinh doanh xăng dầu và dịch vụ Hương Ngải.

Về nghĩa vụ tài chính, tiền thuê đất phải nộp sẽ được xác định theo bảng giá các loại đất hiện hành do UBND TP Hà Nội ban hành. Doanh nghiệp có trách nhiệm liên hệ với cơ quan chức năng để xác định giá đất, thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính, đồng thời nộp khoản tiền để bổ sung diện tích đất trồng lúa bị mất hoặc nâng cao hiệu quả sử dụng đất lúa theo quy định.

Cùng với đó, UBND TP Hà Nội yêu cầu Công ty cổ phần Vận tải thương mại và Dịch vụ Hà Nội thực hiện nghiêm các nội dung của quyết định, bao gồm việc sử dụng đất đúng mục đích, đúng phạm vi mốc giới và triển khai dự án theo tiến độ đã được phê duyệt. Doanh nghiệp cũng phải tuân thủ các quy định về bảo vệ môi trường, không làm ảnh hưởng đến hoạt động canh tác của các khu đất trồng lúa liền kề, cũng như đảm bảo yêu cầu về hạ tầng thủy lợi nội đồng nếu có.

Một trong những điều kiện quan trọng được đặt ra là trong thời hạn 12 tháng kể từ khi nhận bàn giao đất trên thực địa, doanh nghiệp phải đưa đất vào sử dụng. Trường hợp chậm tiến độ, dự án có thể được gia hạn không quá 24 tháng và phải thực hiện nghĩa vụ tài chính bổ sung tương ứng với thời gian gia hạn. Nếu hết thời gian gia hạn mà đất vẫn chưa được đưa vào sử dụng, Nhà nước sẽ thu hồi đất mà không bồi thường theo quy định.

UBND TP Hà Nội đồng thời giao các sở, ngành liên quan như Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Xây dựng, Sở Tài chính và cơ quan thuế phối hợp hướng dẫn, giám sát việc triển khai dự án. Chính quyền địa phương tại xã Tây Phương cũng có trách nhiệm theo dõi, kiểm tra việc sử dụng đất, đảm bảo dự án thực hiện đúng quy định pháp luật.

Tổng kiểm tra doanh nghiệp kinh doanh, nhập khẩu xăng dầu ở Hà Nội

Niêm phong hàng loạt cây xăng nghi liên quan vụ 2,7 triệu lít xăng giả

Đà Nẵng công bố đường dây nóng tiếp nhận phản ánh cây xăng "găm hàng"

Cục Quản lý thị trường TP HCM kiểm tra hàng loạt cây xăng

Hà Nam xử phạt cây xăng tự ý ngừng bán 45 phút

Ít nhất hai tàu chở dầu diesel của Nga đến Brazil đã bất ngờ quay đầu giữa Đại Tây Dương và hiện đang di chuyển về phía đông, hướng tới kênh đào Suez, khi các bên bán nhiều khả năng đang tìm cách tận dụng cơ hội bán giao ngay tại những thị trường có giá cao hơn, theo các nhà giao dịch nói với Reuters hôm thứ Hai.

Kể từ khi Liên minh châu Âu áp lệnh cấm nhập khẩu các sản phẩm dầu mỏ của Nga vào năm 2023, Brazil đã nổi lên như một khách hàng lớn đối với dầu diesel và các sản phẩm lọc dầu khác của Nga.

Tuy nhiên, một số lô hàng gần đây được xếp tại cảng Primorsk của Nga trên Biển Baltic sẽ không đến được điểm đến ban đầu là Brazil, theo dữ liệu theo dõi tàu biển.

Tàu chở hóa chất Flora 1 treo cờ Cameroon, rời Primorsk ngày 31/3, đã đổi hướng khỏi hành trình tới Brazil và hiện đang ở gần Gibraltar, trên đường tới Port Said (Ai Cập), cửa ngõ phía bắc của kênh đào Suez, theo dữ liệu từ MarineTraffic.

Tàu chở sản phẩm dầu Aurora treo cờ São Tomé và Príncipe cũng đã quay đầu giữa Đại Tây Dương và đang di chuyển về phía đông, hiện cũng ở khu vực Gibraltar. Con tàu này rời Primorsk ngày 22/3, ban đầu khai báo điểm đến là Brazil.

Hai tàu khác chở dầu diesel từ Primorsk hồi đầu tháng hiện đang tạm dừng hành trình, theo dữ liệu của LSEG do Reuters trích dẫn, nhưng nguyên nhân chưa rõ.

Việc hai tàu đầu tiên đột ngột đổi hướng theo cách bất thường cho thấy người bán có thể đang tìm cách chớp cơ hội bán hàng với biên lợi nhuận cao hơn tại các thị trường phía đông kênh đào Suez.

Các thị trường phía đông Suez ở châu Á là nơi chịu tác động đầu tiên từ sự sụt giảm mạnh nguồn cung dầu thô và nhiên liệu từ Trung Đông. Tồn kho diesel và nhiên liệu bay đang giảm nhanh khi nhiều quốc gia áp lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu để bảo vệ nguồn cung trong nước. Đồng thời, các nhà máy lọc dầu châu Á cũng đã cắt giảm công suất do nguồn cung từ Trung Đông bị gián đoạn nghiêm trọng.

Các đồng chí lãnh đạo Trung ương, các bộ, ngành và tỉnh Quảng Ninh thực hiện nghi thức nhấn nút phát động Tháng hành động về AT-VSLĐ - Tháng Công nhân năm 2026.

Đáng chú ý, hàng triệu công nhân đã tích cực tham gia các phong trào thi đua về AT-VSLĐ, đề xuất hàng chục nghìn sáng kiến cải tiến kỹ thuật, giải pháp phòng ngừa rủi ro. Những đóng góp này không chỉ giúp nâng cao năng suất lao động mà còn tăng sức cạnh tranh của nền kinh tế.

Phát biểu chỉ đạo tại lễ phát động, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Nội chính Trung ương Lê Minh Trí nhấn mạnh, Tháng hành động về AT-VSLĐ năm 2026 nhằm thúc đẩy các cấp, các ngành, các cơ quan, tổ chức, hiệp hội, người sử dụng lao động, người lao động và cộng đồng quan tâm, thực thi nghiêm pháp luật về AT-VSLĐ.

Đồng thời, đẩy mạnh việc thực hiện công tác AT-VSLĐ tại cơ sở thông qua các hoạt động cụ thể như cải thiện điều kiện lao động, rà soát, xây dựng quy trình, biện pháp làm việc an toàn, đánh giá nguy cơ, rủi ro về AT-VSLĐ; chăm sóc, nâng cao sức khỏe người lao động, phòng chống tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp, đặc biệt thúc đẩy ứng dụng KHCN, chuyển đổi số, nâng cao năng suất lao động gắn với việc bảo đảm an toàn, góp phần hiện thực hóa các mục tiêu Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, nhằm đưa nước ta phát triển nhanh và bền vững.

Đồng chí Lê Minh Trí, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Nội chính Trung ương phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ.

Trong Tháng hành động hành động về AT-VSLĐ - Tháng Công nhân năm 2026, trên toàn quốc sẽ diễn ra các hoạt động như đối thoại của hội đồng quốc gia và cấp tỉnh về AT-VSLĐ; thăm nạn nhân tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp; tổ chức các hoạt động kiểm tra, tự kiểm tra tại doanh nghiệp, cơ sở sử dụng lao động, tổ chức các hoạt động dịch vụ AT-VSLĐ; tổ chức khen thưởng các tổ chức, cá nhân có nhiều thành tích trong công tác AT-VSLĐ; tăng cường các hoạt động thông tin, tuyên truyền về AT-VSLĐ, phổ biến các mô hình hay, các sáng kiến cải thiện điều kiện lao động; thực hiện các hoạt động chăm sóc, khám sức khỏe người lao động; rà soát xây dựng quy trình, biện pháp làm việc an toàn tại doanh nghiệp…

Trung tâm An toàn - Vinacomin tổ chức thao diễn xử lý sự cố cháy nổ khí mê tan và bụi than tại lễ phát động tháng ATVSLĐ.

Các đồng chí lãnh đạo Trung ương, các bộ, ngành, tỉnh Quảng Ninh và TKV tham quan trưng bày/triển lãm trang thiết bị an toàn, PCCC, CNCH của TKV.

Công ty CP Than Hà Lầm và Trung tâm Cấp cứu mỏ được UBND tỉnh Quảng Ninh tặng bằng khen có thành tích trong phong trào đảm bảo AT-VSLĐ.

Hưởng ứng Tháng hành động về AT-VSLĐ - Tháng Công nhân năm 2026, ông Nguyễn Huy Nam, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) cho biết, Tập đoàn luôn xác định AT-VSLĐ là yếu tố cốt lõi cho phát triển bền vững, từ đó đẩy mạnh đầu tư công nghệ, cơ giới hóa và tự động hóa nhằm nâng cao năng suất, cải thiện điều kiện làm việc, giảm thiểu rủi ro. Với truyền thống "Kỷ luật và đồng tâm", TKV không ngừng để tạo dựng một môi trường làm việc an toàn, bền vững, xứng đáng với sự tin tưởng của Đảng, Nhà nước và đặc biệt là sự tin yêu của hàng chục vạn gia đình thợ mỏ.

Lãnh đạo Trung ương, các ban, bộ, ngành; lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh; Tập đoàn TKV tham dự lễ phát động.

Nhân dịp này, Bộ Nội vụ và Tổng LĐLĐ Việt Nam đã tặng bằng khen vinh danh các tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc trong phong trào Thi đua AT-VSLĐ năm 2025Các tập thể và cá nhân có thành tích trong phong trào đảm bảo AT-VSLĐ trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh cũng vinh dự được nhận bằng khen của UBND tỉnh (TKV có Công ty CP Than Hà Lầm và Trung tâm Cấp cứu mỏ được tặng bằng khen).

TKV tiếp tục siết kỷ luật điều hành, tăng cường quản trị chi phí

TKV phát động Tháng hành động về An toàn vệ sinh lao động - Tháng Công nhân năm 2025

Giai đoạn cuối tháng 2 và tháng 3 năm 2026 chứng kiến những biến động cực đoan khi xung đột vũ trang tại Trung Đông leo thang, dẫn đến việc đóng cửa eo biển Hormuz. Đây là tuyến vận tải năng lượng huyết mạch, trực tiếp ảnh hưởng đến Việt Nam khi khoảng 70% nguồn LPG nhập khẩu có xuất xứ từ khu vực này. Tình trạng khan hiếm nguồn cung đã đẩy giá dầu Brent tăng gấp rưỡi, giá LPG tăng gấp đôi và giá khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) tăng vọt từ 2 đến 3 lần. Bên cạnh đó, các chi phí vận chuyển, bảo hiểm tàu biển và phụ phí thị trường tại Châu Á cũng tăng cao kỷ lục, gấp 10 đến 15 lần so với thời điểm trước xung đột.

PV GAS đón tàu Clippver Vanguard mang gần 38.000 tấn LPG từ Australia cập cảng Thị Vải ngày 20/3/2026, bổ sung nguồn cung cho thị trường

Đứng trước thử thách, dưới sự chỉ đạo xuyên suốt chuỗi giá trị của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam), PV GAS đã chủ động thực hiện đồng bộ các giải pháp đảm bảo nguồn cung thông suốt. Đơn vị đã nhanh chóng đa dạng hóa nguồn hàng từ các khu vực khác để thay thế lượng hàng thiếu hụt từ Trung Đông. Đồng thời, doanh nghiệp tăng cường cung cấp các sản phẩm khí nội địa như khí đường ống và CNG nhằm hỗ trợ khách hàng công nghiệp. Đặc biệt, với tinh thần đồng hành và không đặt mục tiêu lợi nhuận trong giai đoạn khó khăn, PV GAS vẫn giữ giá bán ổn định và phân phối hàng nhập khẩu cho khách hàng theo giá vốn, không tính lợi nhuận của đơn vị đầu mối…

Một điểm sáng đáng chú ý trong công tác điều độ là việc PV GAS kịp thời đưa về các lô hàng chiến lược giữa "tâm bão" thị trường. Điển hình là tàu LNG FAT’H AL KHAIR cập cảng Thị Vải ngày 10/3 mang theo 63.000 tấn LNG và tàu Clipper Vanguard mang gần 38.000 tấn LPG từ Australia cập cảng ngày 20/3; góp phần duy trì dòng chảy năng lượng ổn định, bình ổn thị trường trong nước.

Bước sang Quý II, PV GAS định hướng tiếp tục bám sát diễn biến địa chính trị để điều chỉnh phương án kinh doanh linh hoạt. Tổng công ty tập trung nâng cao hiệu quả vận hành toàn chuỗi giá trị, tối ưu hóa việc tiêu thụ khí nội địa và thực hiện các phương án hoán đổi nguồn linh hoạt giữa hàng nội và hàng nhập khẩu. Song song với việc giữ vững thị phần, PV GAS cũng sẽ tập trung tháo gỡ vướng mắc cho các dự án trọng điểm, tạo dư địa tăng trưởng vững chắc cho những giai đoạn tiếp theo trong trung và dài hạn.

	PV GAS nhập khẩu bổ sung gần 60.000 tấn LNG, chủ động đảm bảo nguồn khí cho cao điểm mùa khô
	PV GAS đóng góp 1,1% cho GDP Việt Nam
	PV GAS siết chặt đội ngũ, phát huy tinh thần “Một đội ngũ – Một mục tiêu”, vượt qua thách thức năm 2026
	PV GAS tăng cường bảo đảm an ninh, an toàn dịp lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5/2026

Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi đã chuyển một danh sách rõ ràng về các "lằn ranh đỏ" của Tehran để gửi tới Mỹ trong chuyến công du Pakistan gần đây, theo hãng thông tấn nhà nước Fars.

Hãng này cho biết các giới hạn chiến lược đó cụ thể bao gồm các vấn đề hạt nhân và eo biển Hormuz.

Tuy nhiên, báo cáo nhấn mạnh rằng việc "trao đổi thông điệp" này không liên quan đến các cuộc đàm phán Mỹ-Iran, mà nhằm "làm rõ" bối cảnh khu vực hiện tại và những ngưỡng mà Iran không sẵn sàng vượt qua. Không có thêm chi tiết nào được công bố, trong khi Iran tiếp tục đẩy mạnh hoạt động ngoại giao tại Nga.

Hiện ông Araghchi đang có mặt tại St. Petersburg, nơi ông dự kiến có cuộc gặp quan trọng với Tổng thống Vladimir Putin. Chuyến thăm này diễn ra sau một cuối tuần tham vấn dày đặc với các bên trung gian chủ chốt tại Pakistan và Oman.

Tại Moscow, nhà ngoại giao hàng đầu của Iran đã đổ lỗi cho Washington về việc các cuộc đàm phán hòa bình Trung Đông thất bại, trong chuyến thăm Nga nơi Tổng thống Putin cam kết ủng hộ việc "chấm dứt chiến tranh".

Islamabad từng tổ chức vòng đàm phán Mỹ-Iran đầu tiên nhưng không thành công, và chuyến thăm của ông Araghchi đã làm dấy lên hy vọng về các cuộc thương lượng tiếp theo vào cuối tuần - cho đến khi Tổng thống Mỹ Donald Trump hủy kế hoạch cử các đặc phái viên Steve Witkoff và Jared Kushner.

"Cách tiếp cận của Mỹ đã khiến vòng đàm phán trước, dù có tiến triển, không đạt được mục tiêu do những yêu cầu quá mức", ông Araghchi nói hôm thứ Hai.

"Họ có thể gọi cho chúng tôi"

Ông Trump nói với Fox News rằng nếu Iran muốn đàm phán, "họ có thể gọi cho chúng tôi", đồng thời cho biết việc hủy chuyến đi không đồng nghĩa với việc quay lại đối đầu.

Đại sứ Iran tại Liên Hợp Quốc cho biết Tehran trước tiên cần các đảm bảo rằng Washington và Israel sẽ không tấn công trở lại nếu Iran đưa ra các đảm bảo an ninh tại Vịnh.

"Ổn định và an ninh lâu dài tại vịnh Ba Tư và khu vực rộng lớn hơn chỉ có thể đạt được thông qua việc chấm dứt hoàn toàn và bền vững các hành động gây hấn chống lại Iran, kèm theo các đáng tin cậy rằng điều đó sẽ không tái diễn", ông Amir Saeid Iravani phát biểu tại Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc.

Trong khi đó tại St. Petersburg, ông Putin và ông Araghchi đều khẳng định cam kết đối với "quan hệ chiến lược" giữa hai nước sau cuộc gặp.

Ông Araghchi nói rằng cuộc chiến với Mỹ và Israel cho thấy "sức mạnh thực sự" và sự ổn định của Iran.

Đề xuất về Hormuz

Nhấn mạnh các kênh ngoại giao hậu trường, hãng Fars cho biết Iran đã chuyển "thông điệp bằng văn bản" tới Washington thông qua Pakistan, nêu rõ các lằn ranh đỏ trong đàm phán - bao gồm vấn đề hạt nhân và eo biển Hormuz.

Nhà Trắng cho biết ông Trump đã họp với các cố vấn an ninh hàng đầu để thảo luận về một đề xuất từ Iran, theo đó có thể mở lại tuyến đường thủy quan trọng này khi các cuộc đàm phán rộng hơn về chiến tranh tiếp tục. Khi được hỏi, phát ngôn viên Karoline Leavitt cho biết đề xuất này "đang được thảo luận".

Dù lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran vẫn được duy trì, các cú sốc kinh tế từ cuộc chiến vẫn lan rộng.

Iran đã phong tỏa eo biển Hormuz, cắt đứt dòng chảy dầu, khí đốt và phân bón, khiến giá cả tăng vọt. Ông Ebrahim Azizi, Chủ tịch Ủy ban An ninh Quốc gia của Quốc hội Iran, cho biết một dự luật quản lý eo biển sẽ trao quyền giám sát cho lực lượng vũ trang, đồng thời yêu cầu thanh toán phí bằng đồng rial Iran.

Người đứng đầu cơ quan hàng hải của Liên Hợp Quốc, Arsenio Dominguez, cho biết "không có cơ sở pháp lý" cho việc áp phí quá cảnh.

Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio cũng bác bỏ ý tưởng này: "Họ không thể bình thường hóa và chúng tôi cũng không thể chấp nhận một hệ thống trong đó Iran quyết định ai được sử dụng tuyến đường thủy quốc tế và phải trả bao nhiêu để sử dụng nó".

Đáp lại, Mỹ đã áp đặt phong tỏa các cảng của Iran.

Ông Trump đang chịu áp lực trong nước phải tìm lối thoát khi giá nhiên liệu tăng cao, trong bối cảnh cuộc bầu cử giữa kỳ sẽ diễn ra vào tháng 11 và các cuộc thăm dò cho thấy cuộc chiến không được người dân Mỹ ủng hộ.

Về phía Iran, lực lượng Vệ binh Cách mạng nước này tuyên bố không có ý định nới lỏng việc kiểm soát tuyến đường thủy chiến lược này.

"Đùa với lửa"

Bạo lực vẫn tiếp diễn tại mặt trận Lebanon, bất chấp lệnh ngừng bắn vừa được gia hạn giữa Israel và Hezbollah do Iran hậu thuẫn. Bộ Y tế Beirut cho biết Israel đã khiến 4 người thiệt mạng ở miền nam. 51 người khác bị thương, trong đó có 3 trẻ em.

Hezbollah đã kéo Lebanon vào cuộc chiến Trung Đông khi phóng rocket vào Israel, khiến Israel đáp trả bằng không kích và chiến dịch trên bộ.

Lãnh đạo nhóm, Naim Qassem, hôm thứ Hai đã bác bỏ các kế hoạch đàm phán trực tiếp giữa Lebanon và Israel, gọi đó là "tội lỗi nghiêm trọng" và tuyên bố "không lùi bước". Ngay sau đó, quân đội Israel cho biết đã bắt đầu tấn công các mục tiêu Hezbollah tại Lebanon. Israel khẳng định theo thỏa thuận đình chiến, họ có quyền hành động trước các mối đe dọa cận kề.

Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu cho rằng rocket và máy bay không người lái của Hezbollah vẫn là mối đe dọa cần hành động quân sự.

Bộ trưởng Quốc phòng Israel Israel Katz cảnh báo rằng "Qassem đang đùa với lửa".

Tổng thống Lebanon Joseph Aoun, phản hồi phát biểu của Qassem, cho biết mục tiêu của ông là "chấm dứt tình trạng chiến tranh với Israel". Tuy nhiên, Tổng tham mưu trưởng quân đội Israel Eyal Zamir nhận định năm 2026 có khả năng sẽ tiếp tục là một năm chiến sự đối với Israel trên mọi mặt trận.

1. Giá dầu đã tăng trở lại sau khi kế hoạch tổ chức vòng đàm phán hòa bình thứ hai giữa Mỹ và Iran tiếp tục bị đình trệ.

Tính đến đầu giờ sáng nay 28/4 (giờ Việt Nam), dầu Brent, chuẩn tham chiếu toàn cầu, tăng hơn 2% lên 108,2 USD/thùng, trong khi dầu thô Mỹ WTI cũng tăng 2% lên 96,39 USD.

2. Shell đang đẩy mạnh đầu tư vào khí đốt Bắc Mỹ trong một canh bạc lớn dựa trên nhu cầu LNG dài hạn, bằng việc đồng ý mua lại ARC Resources của Canada với giá 16,4 tỷ USD.

Thương vụ này sẽ bổ sung khoảng 370.000 thùng dầu tương đương mỗi ngày vào sản lượng và củng cố vị thế của tập đoàn dầu khí khổng lồ này tại một trong những hành lang khí đốt chiến lược nhất của lục địa.

3. Ít nhất hai tàu chở dầu diesel của Nga đến Brazil đã thực hiện những cú quay đầu bất thường trên Đại Tây Dương và hiện đang di chuyển về phía đông hướng tới kênh đào Suez, do người bán có thể đang tìm kiếm các giao dịch giao ngay nơi nhiên liệu có giá cao hơn, theo Reuters.

Kể từ khi EU cấm nhập khẩu các sản phẩm dầu mỏ của Nga vào năm 2023, Brazil đã nổi lên như một người mua chính dầu diesel và các sản phẩm dầu mỏ tinh chế khác của Nga.

4. Tập đoàn JERA, nhà nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn nhất và nhà sản xuất điện lớn nhất Nhật Bản, đã đảm bảo nguồn cung LNG đến hết tháng 7 và sẽ điều chỉnh chiến lược mua sắm linh hoạt hơn trong bối cảnh xung đột ở Trung Đông khiến nguồn cung LNG bị tắc nghẽn tại eo biển Hormuz.

JERA không đưa ra dự báo cho năm tài chính hiện tại từ ngày 1/4/2026 đến ngày 31/3/2027 do sự bất ổn ở Trung Đông.

5. Cuộc chiến tranh Iran và sự gián đoạn nguồn cung dầu khí từ Trung Đông đã làm đảo lộn hiệu suất cổ phiếu của các tập đoàn dầu khí quốc tế lớn nhất.

BP, tập đoàn tụt hậu nhất trong sáu năm qua, đã vượt lên dẫn đầu, trong khi ExxonMobil, tập đoàn hoạt động tốt nhất kể từ năm 2020, lại chứng kiến ​​hiệu suất cổ phiếu tồi tệ nhất trong số các ông lớn dầu khí kể từ khi chiến tranh bắt đầu.

Quy hoạch năng lượng quốc gia bao gồm đầy đủ các phân ngành trọng yếu như dầu khí, than, điện, năng lượng mới và năng lượng tái tạo.

Việc chấm dứt hiệu lực của Quyết định 893/QĐ-TTg diễn ra trong bối cảnh quy hoạch năng lượng quốc gia đã được điều chỉnh nhằm phù hợp với những thay đổi mới về định hướng phát triển kinh tế - xã hội, điều chỉnh địa giới hành chính cũng như yêu cầu cập nhật tiến bộ khoa học, công nghệ.

Trước đó, ngày 28/02/2026, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 363/QĐ-BCT phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể về năng lượng quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Bản điều chỉnh này đóng vai trò thay thế và cập nhật các nội dung của quy hoạch trước đây, bảo đảm tính đồng bộ với các chiến lược phát triển mới của đất nước.

Theo nội dung điều chỉnh, Quy hoạch năng lượng quốc gia bao gồm đầy đủ các phân ngành trọng yếu như dầu khí, than, điện, năng lượng mới và năng lượng tái tạo. Các hoạt động trong chuỗi giá trị năng lượng được hoạch định toàn diện, từ điều tra cơ bản, tìm kiếm thăm dò, khai thác, sản xuất, tồn trữ, phân phối đến sử dụng và các lĩnh vực liên quan.

Riêng đối với phân ngành than, quy hoạch điều chỉnh tập trung vào dự báo cung - cầu, phát triển hệ thống hạ tầng phục vụ sản xuất, chế biến, vận chuyển và tồn trữ, đồng thời định hướng hoạt động xuất, nhập khẩu than phù hợp với nhu cầu trong nước và xu thế thị trường.

Mục tiêu xuyên suốt của việc điều chỉnh quy hoạch là bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia, cung cấp năng lượng đầy đủ, ổn định với chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, đồng thời gắn với nhiệm vụ bảo đảm quốc phòng, an ninh và nâng cao đời sống nhân dân.

Bên cạnh đó, quy hoạch cũng nhấn mạnh yêu cầu khai thác nhanh, hiệu quả các nguồn tài nguyên năng lượng trong nước kết hợp với chiến lược xuất nhập khẩu hợp lý. Việc sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả được coi là giải pháp then chốt, song hành với lộ trình chuyển đổi năng lượng nhằm thực hiện các cam kết quốc tế, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.

Định hướng phát triển ngành năng lượng trong giai đoạn tới là bảo đảm sự hài hòa giữa các phân ngành, xây dựng hệ thống hạ tầng đồng bộ, thông minh, đạt trình độ tiên tiến trong khu vực ASEAN và tiệm cận xu thế phát triển công nghệ toàn cầu. Đồng thời, thị trường năng lượng được kỳ vọng vận hành theo cơ chế cạnh tranh, minh bạch và hiệu quả, phù hợp với thể chế kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa.

Một điểm nhấn quan trọng khác là phát triển ngành công nghiệp năng lượng theo hướng độc lập, tự chủ, từng bước làm chủ các thiết bị, vật tư chủ yếu trong nước. Trên nền tảng đó, Việt Nam hướng tới hình thành hệ sinh thái công nghiệp năng lượng toàn diện, lấy năng lượng tái tạo và năng lượng mới làm trụ cột, tiến tới trở thành trung tâm công nghiệp năng lượng sạch và xuất khẩu năng lượng tái tạo của khu vực.

Việc chính thức chấm dứt hiệu lực Quyết định 893/QĐ-TTg được xem là bước đi cần thiết nhằm hoàn thiện khung pháp lý, bảo đảm sự thống nhất và cập nhật của quy hoạch năng lượng quốc gia trong bối cảnh mới.

Xung đột Mỹ - Iran buộc thế giới dịch chuyển năng lượng

Yêu cầu chủ động điều hành giá, bảo đảm nguồn cung năng lượng

Hà Lan chi 950 triệu euro ứng phó giá năng lượng tăng vọt

PSI chọn “lối đi” riêng, hướng tới mô hình ngân hàng đầu tư trong ngành công nghiệp - năng lượng

LNG tái định hình bản đồ năng lượng toàn cầu

Thủ tướng Đức Friedrich Merz đã đưa ra một cảnh báo công khai bất thường rằng Washington có nguy cơ sa lầy sâu hơn vào một "vũng lầy" Trung Đông mới, trong bối cảnh Tehran dường như đang gia tăng đòn bẩy và hệ lụy kinh tế lan rộng khắp châu Âu.

Trong một trong những chỉ trích thẳng thắn nhất từ trước đến nay của một đồng minh lớn của Mỹ, ông Merz cho rằng Iran đã chứng tỏ "rõ ràng họ mạnh hơn so với những gì người ta nghĩ", đồng thời cảnh báo Mỹ có thể đối mặt với một sự sa lầy kéo dài giống như ở Iraq và Afghanistan. Xuất phát từ lãnh đạo nền kinh tế lớn nhất châu Âu, những phát biểu này cho thấy mối lo ngại không còn chỉ dừng ở các trao đổi kín giữa các đồng minh.

Ý nghĩa không chỉ nằm ở bản thân lời chỉ trích. Washington từ lâu dựa nhiều vào sự đoàn kết của các đồng minh để duy trì áp lực quân sự và kinh tế lên Iran, nhưng phát biểu của ông Merz cho thấy sự bất an ngày càng gia tăng trong nội bộ châu Âu về cả hướng đi chiến lược của cuộc chiến lẫn chi phí kinh tế mà nó gây ra.

Đức đã cảnh báo rằng cuộc xung đột đang gây sức ép lên tăng trưởng, trong khi các gián đoạn liên quan đến eo biển Hormuz tiếp tục làm gia tăng biến động trên thị trường dầu mỏ, vận tải biển và LNG.

Một sự chuyển dịch rộng hơn cũng đang diễn ra tại châu Âu. Berlin và Paris đã tăng cường phối hợp răn đe hạt nhân khi cuộc chiến làm gia tăng các lo ngại an ninh, trong khi Đức phát tín hiệu có thể triển khai tàu rà phá thủy lôi để bảo vệ hoạt động hàng hải qua Hormuz khi giao tranh lắng xuống. Với khoảng 1/5 lượng dầu giao dịch toàn cầu đi qua eo biển này, các cuộc thảo luận đó gắn trực tiếp với vấn đề an ninh năng lượng.

Cảnh báo của ông Merz được đưa ra trong bối cảnh tác động kinh tế đáng kể từ cuộc chiến.

Chỉ số niềm tin tiêu dùng GfK của Đức đã giảm sâu xuống mức âm 33,3 trong tháng 5, mức suy giảm theo tháng mạnh nhất kể từ cú sốc năng lượng năm 2022 sau khi nổ ra xung đột Nga - Ukraine, khi chi phí năng lượng tăng vọt và bất ổn chiến sự làm xói mòn kỳ vọng thu nhập. Niềm tin kinh doanh cũng đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 2020.

Trong tháng này, Berlin đã phải áp dụng các biện pháp khẩn cấp nhằm kiềm chế đà tăng giá nhiên liệu, bao gồm hạn chế tần suất các trạm xăng được phép tăng giá xăng và dầu diesel, đồng thời siết chặt giám sát chống độc quyền đối với các nhà cung cấp khi giá bán lẻ vượt ngưỡng 2 euro/lít.

Cùng lúc đó, những bất ổn mới xoay quanh dòng chảy dầu Druzhba và việc Nga dừng cung cấp dầu Kazakhstan cho Đức đã làm dấy lên lo ngại về tính dễ tổn thương trong nguồn cung của châu Âu, đúng lúc cuộc chiến với Iran đe dọa tạo ra thêm một cú sốc năng lượng từ bên ngoài.

BP, cái tên tụt hậu trong suốt sáu năm qua, hiện đã vượt lên trên các đối thủ, trong khi ExxonMobil - doanh nghiệp có thành tích tốt nhất kể từ năm 2020 - lại ghi nhận mức sụt giảm tệ nhất trong nhóm Big Oil kể từ khi chiến sự tại Iran nổ ra.

Dù vậy, không một "siêu tập đoàn" nào, bao gồm ExxonMobil, Chevron, BP, Shell và TotalEnergies, có thể tái hiện mức tăng 45% của giá dầu thô kỳ hạn kể từ ngày 28/2, theo dữ liệu thị trường do Bloomberg tổng hợp.

Trong số này, BP là công ty vượt trội nhất, với cổ phiếu tăng khoảng 20% kể từ cuối tháng 2.

So với các đối thủ, BP chịu ảnh hưởng nặng nề hơn từ chiến lược chuyển dịch xanh kể từ năm 2020, khiến cổ đông không hài lòng và liên tục yêu cầu thay đổi. Giá cổ phiếu của hãng cũng từng kém xa các đối thủ cũng như đà tăng mạnh của giá dầu trong giai đoạn 2022-2023.

Làn sóng bất mãn của cổ đông đã âm ỉ trong nhiều năm, xoay quanh mức nợ gia tăng và hiệu suất cổ phiếu yếu kém. Quỹ đầu cơ hoạt động Elliott Investment Management là bên đặc biệt lên tiếng mạnh mẽ, yêu cầu tập đoàn phải có bước chuyển mình.

Năm ngoái, dưới áp lực lớn từ cổ đông, BP đã công bố điều chỉnh chiến lược quan trọng, cắt giảm đầu tư vào năng lượng tái tạo và tập trung trở lại vào mảng cốt lõi là gia tăng sản lượng dầu khí.

Trong bối cảnh thị trường biến động mạnh kể từ khi chiến tranh với Iran bùng nổ, BP kỳ vọng sẽ ghi nhận kết quả giao dịch dầu "đặc biệt" trong quý I/2026 khi công bố báo cáo tài chính vào thứ Ba.

Trong khi cổ phiếu BP vượt trội so với các đối thủ, cổ phiếu của Exxon lại giảm khoảng 2% kể từ khi chiến tranh bắt đầu. Nguyên nhân xuất phát từ một phần sản lượng dầu khí của hãng tại Trung Đông cùng toàn bộ khối lượng LNG mà công ty có cổ phần tại Qatar đang bị mắc kẹt tại eo biển Hormuz và không thể rời khỏi khu vực.

Giá vàng hôm nay 25/4: Thế giới bật tăng nhẹ vượt 4.700 USD/ounce

Giá vàng hôm nay 27/4: Đi ngang sau tuần lao dốc

(Ảnh minh họa)

Tại thị trường trong nước, vào lúc 4h00 ngày 28/4, giá vàng miếng SJC do Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn niêm yết ở mức 166,3 triệu đồng/lượng chiều mua vào và 168,83 triệu đồng/lượng chiều bán ra, giữ nguyên so với phiên trước. Khoảng cách giữa giá mua và bán duy trì ở mức 2,5 triệu đồng/lượng.

Tương tự, tại hệ thống DOJI, vàng miếng SJC được giao dịch ở mức 166,3 triệu đồng/lượng mua vào và 168,8 triệu đồng/lượng bán ra, không có sự điều chỉnh ở cả hai chiều. Biên độ chênh lệch mua - bán tại đây cũng giữ ở mức 2,5 triệu đồng/lượng.

Các thương hiệu lớn khác như Phú Quý, PNJ và Bảo Tín Minh Châu cũng đồng loạt giữ giá vàng miếng SJC trong khoảng 166,3 - 168,8 triệu đồng/lượng, không thay đổi so với hôm qua.

Đối với vàng nhẫn 9999, mặt bằng giá tiếp tục ổn định. Giá mua vào phổ biến ở mức 165,8 triệu đồng/lượng, trong khi giá bán ra dao động từ 168,4 đến 168,8 triệu đồng/lượng. Riêng tại Bảo Tín Minh Châu, vàng nhẫn được niêm yết ở mức 165,8 - 168,8 triệu đồng/lượng, với chênh lệch mua - bán khoảng 3 triệu đồng/lượng.

Trên thị trường quốc tế, giá vàng giao ngay theo Kitco lúc 4h30 sáng nay ở mức 4.704,6 USD/ounce, giảm nhẹ 4,2 USD, tương đương 0,09% so với phiên trước. Quy đổi theo tỷ giá Vietcombank (26.368 VND/USD), giá vàng thế giới tương đương khoảng 149,56 triệu đồng/lượng (chưa bao gồm thuế, phí).

Như vậy, giá vàng miếng SJC trong nước hiện vẫn cao hơn giá vàng thế giới quy đổi khoảng 19,24 triệu đồng/lượng, cho thấy mức chênh lệch đáng kể giữa hai thị trường trong bối cảnh giá vàng tiếp tục đi ngang.

Theo một tài liệu mà Bloomberg tiếp cận được, một đề nghị chào giá vận chuyển 235.000 thùng nhiên liệu phản lực từ Cherry Point ở Blaine, Washington - nơi BP có nhà máy lọc dầu - đến vịnh Subic tại Philippines, một điểm tiếp cận chiến lược và trung tâm hậu cần cho hoạt động hải quân Mỹ, đã được phát hành tuần trước. Lô hàng dự kiến khởi hành vào đầu tháng 6.

Một gói thầu riêng khác được phát hành để vận chuyển 260.000 thùng nhiên liệu phản lực cấp quân sự hoặc dầu diesel từ Cherry Point đến một cảng ở khu vực Yokose thuộc Sasebo, Nhật Bản, cho các chuyến đi trong tháng 5 và tháng 6, theo tài liệu Bloomberg xem được. Cầu cảng Yokose phục vụ các tàu của Hải quân Mỹ.

Các chuyến hàng này bổ sung vào xu hướng ngày càng gia tăng của nhiên liệu Mỹ chảy tới những khu vực vốn thường phụ thuộc nguồn cung từ eo biển Hormuz. Khu vực châu Á-Thái Bình Dương bị ảnh hưởng đặc biệt do phụ thuộc vào dòng chảy dầu thô và nhiên liệu qua tuyến này, vốn bị hạn chế bởi xung đột Trung Đông. Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth cho biết rằng Mỹ sớm sẽ có hai tàu sân bay phong tỏa eo biển này.

Người phát ngôn của Bộ Tư lệnh Vận tải Mỹ - cơ quan giám sát quản lý và vận chuyển nhiên liệu khối lượng lớn cho quân đội - từ chối bình luận hoặc xác nhận các đề xuất. Người này cho biết quân đội thường sử dụng nhiều tuyến đường khác nhau, bao gồm để thử nghiệm tuyến mới hoặc phục vụ các điểm giao nhận cụ thể.

BP từ chối bình luận về chủ đề này.

Các sản phẩm được đề cập trong tài liệu là JP-5 và F-76. Theo Bradley Martin, nhà nghiên cứu chính sách cấp cao tại RAND Corporation và cựu đại tá Hải quân Mỹ, JP-5 là nhiên liệu phản lực chủ yếu dùng cho không quân hải quân, còn F-76 là dầu diesel tiêu chuẩn của hải quân.

Ông Martin cho biết các tàu thương mại thường vận chuyển dầu thô và nhiên liệu phục vụ mục đích quân sự. Tuy nhiên, một mắt xích điển hình của chuỗi cung ứng - dầu thô Trung Đông được tinh chế tại các nước như Singapore và Hàn Quốc - đã bị đảo lộn bởi xung đột. Dòng dầu qua eo biển Hormuz gần như đình trệ, trong khi các nhà máy lọc dầu ở châu Á giảm sản lượng nhiên liệu.

Điều đó có thể khiến Mỹ chuyển sang các tuyến thương mại không điển hình, như vận chuyển nhiên liệu trực tiếp sang châu Á. Vịnh Subic và Yokose đều có các điểm hỗ trợ nhiên liệu quốc phòng, nơi tàu quân sự có thể tiếp nhiên liệu để phân phối cho toàn bộ hạm đội, theo ông Martin.

Người phát ngôn Hải quân Mỹ chuyển câu hỏi của Bloomberg cho Hạm đội 7 của Mỹ và cho biết họ không bình luận về kế hoạch di chuyển nhiên liệu trong tương lai vì lý do an ninh tác chiến. Quan chức Hạm đội 7 chưa phản hồi ngay.

Theo dữ liệu từ công ty phân tích năng lượng Kpler, kể từ năm 2017 chỉ có bốn chuyến hàng JP-5 rời Mỹ. Còn Vortexa, một công ty phân tích khác, chỉ ghi nhận một chuyến hàng nhiên liệu phản lực thương mại từ Mỹ tới Nhật Bản và Philippines - một lô duy nhất 93.000 thùng tới Philippines.

Trong khi phần lớn xuất khẩu nhiên liệu của Mỹ đến từ Bờ Vịnh, thì Bờ Tây cũng đã bắt đầu xuất khẩu kể từ khi xung đột nổ ra. Số lượng lô dầu diesel rời Bờ Tây sang Australia đạt mức kỷ lục. Tuy vậy, khu vực này vẫn phụ thuộc lớn vào nhập khẩu do một số nhà máy lọc dầu tại California đã ngừng hoạt động trong năm qua.

Các chuyến hàng từ Cherry Point cũng cho thấy tình trạng nhu cầu năng lượng, khi tình trạng thiếu hụt nhiên liệu phản lực toàn cầu đã khiến nhiều chuyến bay bị hủy trên khắp thế giới và đẩy giá vé máy bay tăng cao.

Viễn Đông Nga thiếu nhiên liệu nghiêm trọng

Châu Á làm gì trước nguy cơ thiếu nhiên liệu?

Australia "nới" tiêu chuẩn dầu diesel do cạn kiệt nhiên liệu

Ưu tiên nắm giữ danh mục, hạn chế mua đuổi/Ảnh minh họa

Diễn biến thị trường cho thấy sự phân hóa rõ nét giữa các nhóm ngành. Trong khi nhóm đầu tư công và thép biến động trái chiều, thì cổ phiếu ngân hàng và chứng khoán chịu áp lực điều chỉnh mạnh, với sắc đỏ chiếm ưu thế. Đáng chú ý, các mã vốn hóa lớn như VIC, VHM, VPL cùng nhóm ngân hàng như VCB, BID, CTG là những tác nhân chính kéo giảm chỉ số.

Bên cạnh đó, khối ngoại tiếp tục duy trì xu hướng bán ròng mạnh, với giá trị gần 1.946 tỷ đồng, tập trung ở các cổ phiếu lớn như FPT, ACB, VCB. Thanh khoản toàn thị trường suy giảm so với phiên trước, phản ánh sự thận trọng gia tăng, trong khi độ rộng thị trường nghiêng hẳn về bên bán, đặc biệt tại rổ VN30.

Dù VN-Index vẫn ghi nhận mức tăng tích cực trong tuần, song đà đi lên phụ thuộc lớn vào một số cổ phiếu trụ, nhất là VIC, trong khi phần lớn thị trường vẫn chịu áp lực từ bên bán. Điều này khiến rủi ro biến động ngắn hạn tiếp tục hiện hữu.

Trong bối cảnh đó, các chuyên gia khuyến nghị nhà đầu tư nên ưu tiên nắm giữ danh mục hiện tại, tránh bị tác động bởi biến động mạnh của các cổ phiếu vốn hóa lớn. Thay vào đó, cần tập trung vào những doanh nghiệp có nền tảng cơ bản tốt và triển vọng tăng trưởng tích cực trong các quý tới.

Đối với chiến lược giải ngân, nhà đầu tư được khuyến nghị kiên nhẫn chờ đợi thị trường điều chỉnh về các vùng giá hấp dẫn hơn, nhằm đảm bảo biên an toàn trước khi gia tăng tỷ trọng.

Nhận định thị trường chứng khoán ngày 24/4: Hạn chế mua đuổi cổ phiếu tăng nóng

Nhận định thị trường chứng khoán ngày 23/4: Ưu tiên nắm giữ các cổ phiếu có sức tăng tốt

Tin nhanh chứng khoán ngày 24/4: Cổ phiếu trụ đồng loạt "quay xe", thị trường chìm trong sắc đỏ

Đều đặn mỗi sáng, tại khu vực cổng A2 của Nhà máy Lọc dầu (NMLD) Dung Quất, hàng nghìn cán bộ, công nhân viên Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) lần lượt bước qua cửa xoay để bắt đầu ca làm việc mới. Khi đó, chỉ trong 1 giây, hệ thống công nghệ phức tạp đã được kích hoạt, thực hiện nhiệm vụ chụp ảnh khuôn mặt, đối chiếu với cơ sở dữ liệu khổng lồ, xác nhận danh tính, vị trí công tác và ghi lại thời gian. Camera trí tuệ nhân tạo (AI) như những “con mắt số” đang ngày đêm làm nhiệm vụ canh gác, góp phần bảo vệ an toàn cho NMLD Dung Quất.

Đội ngũ cán bộ công nhân viên BSR và nhà thầu thực hiện nhiệm vụ quản lý công tác an ninh, an toàn tại NMLD Dung Quất thông qua hệ thống camera AI

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu liên tục biến động, vai trò của NMLD Dung Quất càng trở nên đặc biệt quan trọng khi gánh vác trách nhiệm đáp ứng hơn 30% nhu cầu xăng dầu trong nước. Để bảo đảm nhà máy luôn vận hành ổn định, bài toán an ninh và an toàn được BSR đặt ra ở mức độ cao nhất. Hệ thống camera AI thông minh giúp BSR phát hiện sớm các rủi ro tiềm ẩn, kiểm soát chặt chẽ con người, phương tiện và hỗ trợ ban quản lý ra quyết định theo thời gian thực. Hệ thống “mắt thần” tại Dung Quất sở hữu khả năng “hiểu” những gì đang diễn ra trước ống kính. Từ việc nhận diện khuôn mặt, phát hiện các hành vi bất thường, cho đến cảnh báo xâm nhập vùng cấm, tất cả đều được thu thập và xử lý tự động chỉ trong vỏn vẹn vài giây đồng hồ.

Tại cổng A2 - cửa ngõ ra vào chính của nhà máy, mỗi nhân sự đi qua đều được “mắt thần” xác thực ngay lập tức với độ chính xác cao với toàn bộ thông tin từ họ tên, phòng ban trực thuộc đến thời gian bắt đầu vào ca đều được ghi nhận tự động. Tại khu vực trạm điện, nơi luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn, hệ thống không chỉ nhận diện nhân viên nội bộ mà có khả năng phân biệt với nhân sự của các nhà thầu bên ngoài. Bất kỳ trường hợp nào xuất hiện tại khu vực này mà không có đúng thẩm quyền đều ngay lập tức được hệ thống đánh dấu và đưa vào quy trình xử lý khẩn cấp.

Tại Phòng Điều khiển Trung tâm NMLD Dung Quất, nơi được mệnh danh là “bộ não” của toàn nhà máy, việc kiểm soát ra vào được thực hiện với các tiêu chuẩn cực kỳ nghiêm ngặt. Những trường hợp khuôn mặt bị quét không khớp với dữ liệu đăng ký trước đó sẽ được hệ thống tự động phát ra cảnh báo, tạo thêm một lớp bảo vệ vô hình vững chắc cho khu vực. Không chỉ dừng lại ở việc quản lý con người, camera AI còn mở rộng sang quản lý phương tiện giao thông. Khi cần truy xuất thông tin, toàn bộ cơ sở dữ liệu luôn ở trạng thái sẵn sàng, cung cấp thông tin chính xác đến từng giây.

Trong điều kiện môi trường biển khắc nghiệt như ánh sáng yếu, tầm nhìn hạn chế về đêm, hệ thống vẫn duy trì khả năng phát hiện các tàu lạ có dấu hiệu xâm nhập vùng cấm. Đây được xem là một bước tiến lớn so với phương thức giám sát truyền thống, tránh phụ thuộc nhiều vào sức lực và thị giác của con người. Còn trên mặt đất, các vùng cấm khác như hàng rào an ninh, kho bãi vật tư hay khu vực máy nén đều được hệ thống thiết lập các “ranh giới ảo”. Khi phát hiện có người xâm nhập vượt qua ranh giới này, hệ thống sẽ lập tức phát hiện và báo động.

Hướng tới nhà máy thông minh

Trên thế giới, camera AI đang là một xu hướng phát triển bùng nổ mạnh mẽ, tạo ra một quy mô thị trường lên tới hàng chục tỉ USD. Từ các mô hình thành phố thông minh hiện đại, từ hệ thống bán lẻ cho đến các lĩnh vực y tế và sản xuất công nghiệp, công nghệ này đang dần thiết lập nên những tiêu chuẩn mới của tương lai. Trong bối cảnh đó, việc BSR đầu tư và triển khai thành công camera AI cho thấy đơn vị đang chủ động tiếp cận và ứng dụng thành công những công nghệ tiên tiến nhất của nhân loại.

Hệ thống camera AI nhận diện và cảnh báo các tàu hàng không rõ danh tính, xâm nhập trái phép khu vực Cảng xuất sản phẩm đường thủy (Jetty) của NMLD Dung Quất

Và đằng sau những “mắt thần” bảo đảm an ninh, an toàn của NMLD Dung Quất là cả một nền tảng công nghệ số hoàn chỉnh và tinh vi. Hệ thống này bao gồm nhiều module chuyên biệt như giám sát trực tiếp, bản đồ số trực quan, phân tích video chuyên sâu, báo cáo thống kê và điểm danh tự động. Mỗi sự kiện diễn ra đều được lưu trữ một cách chi tiết với hình ảnh đính kèm, mốc thời gian, mức độ chính xác của AI và trạng thái xử lý hiện tại. Quy trình vận hành này diễn ra theo một chuỗi khép kín khi camera sẽ ghi nhận hình ảnh, dữ liệu được mã hóa và truyền ngay về trung tâm. Từ đây, AI sẽ lập tức phân tích và đưa ra kết quả hiển thị trên hệ thống điều hành với toàn bộ quá trình được tính bằng giây.

Tuy nhiên, mọi cảnh báo do AI tại BSR đưa ra đều có sự tham gia của các kiểm duyệt viên. Họ là những người có chuyên môn, với khả năng xác nhận tình huống, điều chỉnh sai số và ghi chú lại sự việc. Camera AI chỉ đóng vai trò như “trợ lý thông minh”, giúp giảm tải áp lực, nâng cao năng suất và hiệu quả công việc, nhưng quyền quyết định cuối cùng và cao nhất luôn thuộc về khối óc của con người.

Ông Đặng Minh Tuấn - Trưởng ban Công nghệ thông tin và Chuyển đổi số BSR chia sẻ: “Trong môi trường lọc hóa dầu với yêu cầu an toàn nghiêm ngặt, việc chủ động kiểm soát rủi ro bằng công nghệ chính là yếu tố then chốt giúp nhà máy vận hành ổn định và bền vững. Chúng tôi xác định, mục tiêu cốt lõi của hệ thống là thiết lập một “lá chắn” an ninh thông minh. Vì vậy, hệ thống đã giúp quản lý 100% nhân sự BSR và nhà thầu, bảo đảm tính chính danh và ngăn chặn triệt để các hành vi giả mạo. Đặc biệt, với năng lực xử lý 10.000-20.000 người trong các kỳ bảo dưỡng tổng thể hay giai đoạn mở rộng nhà máy sắp tới. Từ đây, camera AI sẽ thay thế hoàn toàn các phương thức kiểm soát thủ công, bảo đảm không một lỗ hổng an ninh nào được phép tồn tại”.

Cùng với đó, BSR xác định hệ thống camera AI sẽ là “mắt thần” đa năng, giải quyết nhiều hơn các bài toán phức tạp trong vận hành nhà máy. Hệ thống hướng tới tự động phát hiện vi phạm an toàn lao động; nhận diện sớm dấu hiệu khói, lửa, rò rỉ khí hoặc chất lỏng ngay từ những giây đầu. Bên cạnh đó, AI còn được ứng dụng để giám sát nhân sự theo nguyên tắc 5 “Đúng” (đúng người, đúng khu vực, đúng thời gian, đúng quy trình, đúng công cụ); đồng thời phân tích mật độ lao động, điều phối luồng di chuyển và theo dõi tiến độ thi công theo thời gian thực. BSR cũng khẳng định sẽ tiếp tục nghiên cứu, ứng dụng các thuật toán tiên tiến để chuyển hóa dữ liệu hình ảnh thành giá trị quản trị.

Lịch sử Ngày Quốc tế Lao động bắt đầu từ một cuộc đối đầu lịch sử tại Chicago (Mỹ) vào ngày 1/5/1886. Trong bối cảnh chủ nghĩa tư bản độc quyền tăng cường bóc lột, hàng vạn công nhân đã xuống đường với khẩu hiệu bất diệt: “8 giờ làm việc, 8 giờ nghỉ ngơi, 8 giờ vui chơi”. Cuộc đấu tranh đó không chỉ dừng lại ở yêu sách về thời gian làm việc, mà đã trở thành biểu tượng cho sự thức tỉnh của giai cấp vô sản toàn cầu về quyền con người và phẩm giá của người lao động.

Tại Việt Nam, tinh thần này đã được Đảng Cộng sản Việt Nam và Chủ tịch Hồ Chí Minh kế thừa, phát triển ngay từ những ngày đầu cách mạng. Ngay sau khi đất nước giành được độc lập, ngày 18/2/1946, Bác Hồ đã ký Sắc lệnh số 22c quy định ngày 1/5 là ngày lễ chính thức và Sắc lệnh số 56 quy định công nhân được nghỉ làm việc có hưởng lương. Điều này khẳng định mạnh mẽ rằng: trong chế độ mới, người lao động là chủ thể, là động lực trung tâm của sự phát triển.

Người lao động Petrovietnam thực hiện nghi lễ chào cờ trên giàn khoan xa bở ở Biển Đông.

Người lao động Petrovietnam làm chủ các công việc kỹ thuật phức tạp tại các nhà máy.

Hòa cùng nhịp đập trái tim của giai cấp công nhân cả nước, đội ngũ người lao động Petrovietnam qua các thế hệ đã thực hiện sứ mệnh “đi tìm lửa” với một tinh thần kỷ luật, sáng tạo và trách nhiệm cao. Trong những năm qua, dù phải đối mặt với biến động của thị trường năng lượng toàn cầu và những khó khăn của địa chính trị, người lao động Petrovietnam vẫn giữ vững tay chèo, vượt qua sóng gió, bảo đảm dòng chảy năng lượng xuyên suốt cho nền kinh tế. Điều đó được thể hiện qua sự hiện diện của những giàn khoan vững chãi nơi biển khơi, là những nhà máy lọc dầu, nhà máy đạm luôn vận hành vượt công suất thiết kế. Tinh thần “Lao động là vinh quang - sáng tạo là sức mạnh phát triển” đã được cụ thể hóa bằng hàng nghìn sáng kiến cải tiến kỹ thuật mỗi năm, giúp tối ưu hóa chi phí sản xuất và làm lợi cho Nhà nước hàng nghìn tỷ đồng.

Đặc biệt, lòng trung thực và tinh thần trách nhiệm của người lao động Petrovietnam còn thể hiện rõ nét qua việc làm chủ các công nghệ phức tạp nhất thế giới. Từ việc thi công những công trình biển siêu trường, siêu trọng đến việc vận hành những hệ thống công nghệ cao, đội ngũ kỹ sư, công nhân có chuyên môn cao đã thay thế dần các chuyên gia nước ngoài, khẳng định trí tuệ Việt trên bản đồ năng lượng quốc tế.

Ông Nguyễn Mạnh Kha - Ủy viên Ban Chấp hành Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ, Chủ tịch Công đoàn Petrovietnam thăm hỏi, động viên người lao động BSR làm việc tại Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.

Thấm nhuần tư tưởng của Đảng và Nhà nước về việc xây dựng giai cấp công nhân hiện đại, lớn mạnh, Petrovietnam luôn đặt con người làm trung tâm của mọi chiến lược. Công tác chăm lo đời sống, bảo vệ quyền lợi chính đáng cho người lao động không chỉ là nhiệm vụ của tổ chức Công đoàn mà đã trở thành văn hóa doanh nghiệp.

Có thể kế đến là các chương trình do Công đoàn Petrovietnam tổ chức như: xây nhà ở cho người lao động có hoàn cảnh khó khăn thông qua chương trình “Mái ấm Công đoàn”; thăm hỏi người lao động mỗi dịp lễ, Tết; tổ chức thi đua lao động sáng tạo, các hoạt động văn hóa - thể thao... Trong những giai đoạn dịch bệnh hay biến động kinh tế, Petrovietnam luôn bảo đảm thu nhập, việc làm và an toàn sức khỏe cho hàng vạn cán bộ nhân viên. Sự quan tâm này đã tạo nên sợi dây gắn kết bền chặt, biến Tập đoàn thành một mái nhà chung, nơi mỗi cá nhân đều sẵn sàng “tận tâm, tận lực, tận hiến” vì sự phát triển bền vững.

Chủ tịch Công đoàn Petrovietnam Nguyễn Mạnh Kha thăm, tặng quà người lao động PVOIL tại Khánh Hòa khi địa bàn chịu ảnh hưởng nặng nề của mưa lũ

Kỷ niệm 140 năm Ngày Quốc tế Lao động không chỉ là dịp tri ân mà còn là thời điểm để mỗi cán bộ, người lao động Petrovietnam nhìn lại chặng đường đã qua, từ đó xác định rõ hơn trách nhiệm của mình trong giai đoạn phát triển mới. Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng toàn cầu diễn ra mạnh mẽ, cùng yêu cầu ngày càng cao về quản trị, công nghệ và hội nhập, người lao động Petrovietnam sẽ tiếp tục phát huy truyền thống “Những người đi tìm lửa”, không ngừng học hỏi, nâng cao trình độ chuyên môn, làm chủ khoa học - công nghệ, đồng thời giữ vững bản lĩnh chính trị và tinh thần kỷ luật cùng trái tim nghĩa tình. Đây là những yếu tố đã làm nên bản sắc Petrovietnam suốt nhiều thập niên.

Ông Vũ Anh Tuấn - Phó Chủ tịch Công đoàn Petrovietnam thăm và tặng quà Tết cho người lao động có hoàn cảnh khó khăn

Phó Chủ tịch Công đoàn Petrovietnam Vũ Anh Tuấn trao tặng nhà ở trong chương trình “Mái ấm Công đoàn” cho người lao động

Thực tiễn đã chứng minh, chính đội ngũ người lao động là lực lượng nòng cốt tạo nên sức mạnh nội sinh và khả năng vượt qua mọi biến động của Tập đoàn. Từ những công trình, dự án trọng điểm đến hoạt động sản xuất kinh doanh hằng ngày, ở đâu cũng in dấu sự cống hiến thầm lặng nhưng bền bỉ của hàng vạn cán bộ, công nhân viên. Phát huy những thành quả đã đạt được, với nền tảng đoàn kết, kỷ cương và khát vọng cống hiến, giai cấp công nhân người lao động ngành công nghiệp - năng lượng sẽ tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong, góp phần xây dựng Petrovietnam phát triển bền vững, giữ vững vị thế trụ cột của nền kinh tế và đóng góp thiết thực vào sự nghiệp phát triển đất nước trong giai đoạn mới.

Để lực lượng nữ tiếp tục là điểm sáng trong hành trình phát triển Petrovietnam

[VIDEO] Để lực lượng nữ tiếp tục là điểm sáng trong hành trình phát triển Petrovietnam

Triển khai thi đua giai đoạn 3 Dự án đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn

[VIDEO] Triển khai thi đua giai đoạn 3 Dự án đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn

Công đoàn cơ sở Nghiên cứu Khoa học và Đào tạo tích cực thi đua lao động sáng tạo

Công đoàn PV GAS sơ kết quý I/2026, sẵn sàng bứt tốc các mục tiêu năm 2026

Phối hợp các tổ chức đoàn thể trong Petrovietnam: Hướng tới thực chất, lượng hóa được giá trị

Các chuyên gia Hội Dầu khí Việt Nam góp ý Dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi) ngày 23/4 tại Hà Nội.

Một trong những điểm đáng chú ý của dự thảo lần này là việc mở rộng phạm vi điều chỉnh, không chỉ giới hạn trong dầu khí truyền thống mà còn bổ sung các lĩnh vực mới như thu giữ, lưu trữ carbon và năng lượng ngoài khơi. Theo TS Nguyễn Quốc Thập - Chủ tịch Hội Dầu khí Việt Nam, đây là bước đi phù hợp với xu thế chuyển dịch năng lượng toàn cầu, thể hiện nỗ lực của cơ quan soạn thảo trong việc cập nhật các mô hình phát triển mới.

Tuy nhiên, với các lĩnh vực mới như điện gió ngoài khơi và thu giữ, lưu trữ carbon, quy định hiện còn khá sơ lược. Trong khi lĩnh vực dầu khí đã được hoàn thiện qua nhiều lần sửa đổi với hệ thống quy định tương đối đầy đủ, thì các lĩnh vực mới chỉ được bố trí mỗi nội dung một chương, với nhiều nội dung còn thiếu chi tiết, đặc biệt là về trình tự, thủ tục triển khai dự án. Trên thực tế, các quy định này vẫn phải dẫn chiếu sang các luật khác như Luật Đầu tư, Luật Xây dựng..., làm giảm tính đặc thù và linh hoạt vốn cần có đối với những ngành mới.

Từ đó, TS Nguyễn Quốc Thập nhấn mạnh, để các lĩnh vực năng lượng mới thực sự phát triển, cần xây dựng một khung pháp lý rõ ràng, đồng bộ hơn, thay vì chỉ "lồng ghép" cơ học vào Luật Dầu khí hiện hành. Chẳng hạn, với định nghĩa năng lượng ngoài khơi bao gồm gió, mặt trời, năng lượng đại dương và các dạng năng lượng mới như hydrogen xanh, amoniac xanh, cần xác định rõ phạm vi điều chỉnh, thẩm quyền quản lý cũng như cơ chế triển khai. Đồng thời, việc phát triển các dự án năng lượng ngoài khơi, đặc biệt là các dự án gắn với hoạt động dầu khí cũng đòi hỏi phải rà soát, sửa đổi các luật liên quan để bảo đảm tính thống nhất của hệ thống pháp luật.

TS Nguyễn Quốc Thập cho rằng, để các lĩnh vực năng lượng mới thực sự phát triển, cần xây dựng một khung pháp lý rõ ràng, đồng bộ hơn, thay vì chỉ “lồng ghép” cơ học vào Luật Dầu khí hiện hành.

Bên cạnh đó, vấn đề phân cấp, phân quyền cũng là nội dung được nhiều doanh nghiệp quan tâm. Một số ý kiến cho rằng, cần bảo đảm nguyên tắc "cơ quan thẩm định đồng thời là cơ quan phê duyệt" để tránh chồng chéo, thiếu nhất quán trong quản lý. Theo TS Thập, xu hướng tăng cường phân cấp, trao quyền cho doanh nghiệp là phù hợp, song cần đi kèm với cơ chế ràng buộc trách nhiệm rõ ràng để bảo đảm hiệu quả thực thi.

Ở góc độ khác, Anh hùng Lao động, TS Nguyễn Hùng Dũng - Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hội Dầu khí Việt Nam cho rằng, dự thảo cần làm rõ hơn phạm vi và đối tượng áp dụng của luật. Các nội dung như dịch vụ khí tượng hay năng lượng ngoài khơi chỉ nên được điều chỉnh trong mối liên hệ trực tiếp với hoạt động dầu khí, tránh mở rộng quá mức khiến luật trở nên dàn trải, thiếu trọng tâm.

Anh hùng Lao động, TS Nguyễn Hùng Dũng cho rằng dự thảo cần làm rõ hơn phạm vi và đối tượng áp dụng của luật.

Ông cũng nhấn mạnh việc tách bạch rõ ràng các chính sách ưu tiên. Việc khuyến khích đầu tư vào điều tra cơ bản dầu khí không chỉ mang ý nghĩa kinh tế mà còn gắn với bảo đảm an ninh năng lượng và chủ quyền quốc gia trên biển. Do đó, nếu chỉ dừng ở mức khuyến khích mà thiếu cơ chế cụ thể, chính sách sẽ khó đi vào cuộc sống.

Bổ sung thêm góc nhìn, TS Nguyễn Hồng Minh, nguyên Phó Viện trưởng Viện Dầu khí Việt Nam cho rằng, đối với các loại hình năng lượng mới như thu giữ, lưu trữ carbon, hydro tự nhiên hay các dạng năng lượng phi truyền thống, cần tiếp cận theo hướng "khung mở". Bởi lẽ, các lĩnh vực này hiện còn nhiều rào cản về công nghệ và hiệu quả kinh tế, thị trường chưa hình thành rõ ràng, nên nếu quy định quá chi tiết sẽ khó khả thi, thậm chí làm "đóng" cơ hội phát triển trong tương lai. Do đó, luật nên cho phép triển khai thí điểm, đồng thời quy định một số nguyên tắc cơ bản thay vì ràng buộc cứng.

Ông đề xuất bổ sung một chính sách khung riêng cho các hoạt động năng lượng mới, trong đó ưu tiên những nội dung có thể tích hợp ngay trong quá trình tìm kiếm, thăm dò, khai thác dầu khí. Đồng thời, cần làm rõ quy trình triển khai theo hướng dự án đầu tư (thay vì hợp đồng dầu khí truyền thống), bao gồm các bước từ xây dựng, thẩm định đến phê duyệt.

TS Nguyễn Hồng Minh đề xuất cần hoàn thiện các quy định liên quan đến hydro tự nhiên, một nguồn năng lượng mới đã được đề cập trong phần giải thích từ ngữ nhưng chưa được cụ thể hóa trong các điều khoản.

Từ góc độ tổng thể, nhiều chuyên gia nhận định dự thảo Luật Dầu khí sửa đổi đã bước đầu tiếp cận các xu hướng mới, đặc biệt trong chuyển dịch năng lượng. Tuy nhiên, để luật thực sự trở thành nền tảng pháp lý vững chắc, cần tiếp tục hoàn thiện các quy định về phạm vi áp dụng, cơ chế phối hợp giữa các luật, cũng như xây dựng hành lang pháp lý riêng cho các mô hình năng lượng mới.

Việc bổ sung các lĩnh vực như thu giữ, lưu trữ carbon hay năng lượng ngoài khơi là bước đi đúng hướng, nhưng chỉ khi đi kèm với các quy định cụ thể, đồng bộ và khả thi, những "mở rộng" này mới có thể phát huy hiệu quả, góp phần thúc đẩy ngành dầu khí, năng lượng phát triển bền vững trong giai đoạn chuyển dịch năng lượng hiện nay.

Sửa Luật Dầu khí: Mở rộng tư duy phát triển chuỗi năng lượng ngoài khơi

Bộ Công Thương lấy ý kiến góp ý dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi)

Luật Dầu khí (sửa đổi): Khơi thông thể chế, mở đường cho kỷ nguyên năng lượng mới

Sửa đổi Luật Dầu khí: Gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực

1. Khoảng 60 chính phủ, bao gồm Brazil, Đức, Canada và Nigeria, sẽ tổ chức cuộc họp quốc tế đầu tiên trong tuần này để thảo luận về việc loại bỏ dần nhiên liệu hóa thạch, trong bối cảnh cuộc xung đột ở Iran làm đảo lộn thị trường dầu khí toàn cầu và đẩy giá lên cao.

2. Theo lịch trình do Nhà Trắng công bố, Tổng thống Mỹ sẽ thăm Bắc Kinh trong hai ngày 14 - 15/5. Đây là chuyến công du đã bị lùi lại sau khi Mỹ mở chiến dịch quân sự nhằm vào Iran. Tuy nhiên, trong bối cảnh xung đột chưa hạ nhiệt, chuyến đi đang bị phủ bóng bởi những tính toán chiến lược mới giữa Washington và Bắc Kinh.

3. Kinh tế Trung Quốc ghi nhận tín hiệu tích cực khi lợi nhuận công nghiệp tăng tốc trong tháng 3. Tuy nhiên, đà phục hồi này vẫn tiềm ẩn nhiều thách thức khi căng thẳng tại Trung Đông có nguy cơ ảnh hưởng đến chi phí và nhu cầu toàn cầu.

4. Các nguồn tin trong ngành và lãnh đạo doanh nghiệp cho biết xung đột tại Trung Đông đã làm gián đoạn nguồn cung các nguyên liệu thô quan trọng và đẩy giá bảng mạch in (PCB) tăng vọt.

Tình trạng gián đoạn này là một đòn giáng mới đối với các nhà sản xuất thiết bị điện tử, vốn đã phải chật vật khi chi phí chip nhớ tăng vọt, đồng thời cho thấy tác động lan rộng của chiến sự Iran, vốn đã gây hỗn loạn đối với chuỗi cung ứng, nhựa và nguồn cung dầu.

5. Các nguồn tin từ Pakistan - nước trung gian hòa giải, cho biết họ vẫn không ngừng thu hẹp khoảng cách giữa Mỹ và Iran, bất chấp các cuộc gặp trực tiếp đã bị thất bại sau khi Tổng thống Donald Trump hủy chuyến đi của các phái viên của ông vào cuối tuần qua.

6. Ngày 27/4, trong một lời chỉ trích gay gắt về cuộc xung đột, Thủ tướng Đức Friedrich Merz cho biết giới lãnh đạo Iran đang làm nhục Mỹ vì khiến các quan chức Mỹ phải đến Pakistan rồi rời đi mà không thu được kết quả gì.