The Petrovietnam delegation observes the Market on Close (MOC) session firsthand at S&P Global Energy.

As part of the program, the Petrovietnam delegation held high-level meetings with major international oil and gas companies, energy trading houses, and leading market intelligence providers, including Aramco Trading, Vitol, Chevron, S&P Global Energy, and Idemitsu International (Asia). The delegation also strengthened exchanges and engagement with KPC/KPI, Trafigura, and other partners. Discussions focused on promoting cooperation in energy trading, identifying and diversifying sources of crude oil and petroleum products, thereby enhancing supply flexibility and contributing to energy security amid market volatility, supply chain disruptions, or adverse geopolitical developments.

Vice President Le Xuan Huyen presents a commemorative gift to Mr. Abdulaziz Hamdan - Vice President Trading Growth and Origination - Aramco Trading.

A key highlight of the visit was Petrovietnam’s participation in the main APPEC 2026 Conference, which provided direct access to the latest assessments, trends, and forecasts on global energy markets, particularly developments in supply and demand, crude oil and petroleum product prices, security of supply, geopolitical impacts, shifts in global trade flows, and the outlook for the refining and petrochemical markets. The delegation also held a working session with S&P Global Energy, during which it received in-depth market updates and observed the Market on Close (MOC) process firsthand. The information, analyses, and forecasts obtained during APPEC provide valuable references for Petrovietnam’s market analysis and forecasting activities, supporting management decisions for production and business operations in the final months of 2026, while also contributing to the development of scenarios and strategic directions for the period ahead.

The Petrovietnam delegation visits and holds a working session at the Vitol Asia office.

Petrovietnam’s participation in APPEC 2026 and its series of engagements with leading international partners once again demonstrate the Group’s proactive approach to international integration. These activities contribute to expanding Petrovietnam’s cooperation network, enhancing its market access and analytical capabilities, strengthening its reputation, position, and brand internationally, and supporting the effective implementation of its production and business objectives as well as the safeguarding of national energy security.

The Petrovietnam delegation visits and holds a working session at Idemitsu International (Asia).

Theo hồ sơ dự án, khu đô thị được triển khai tại địa bàn các xã Gia Bình, Nhân Thắng và Đông Cứu, với tổng diện tích khoảng 450,2ha. Trong đó, phần diện tích thuộc xã Gia Bình khoảng 407,9ha, xã Nhân Thắng khoảng 0,3ha và xã Đông Cứu khoảng 42ha.

Bắc Ninh sắp có khu đô thị 72.000 tỷ đồng gắn với cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2.

Việc hình thành khu đô thị này được đặt trong định hướng phát triển không gian đô thị gắn với đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Sau khi Quy hoạch phân khu đô thị phía Nam sông Đuống, phân khu số 1, tỷ lệ 1/2.000 được phê duyệt, việc lập quy hoạch khu vực phía Bắc sân bay Gia Bình được xác định là cơ sở để cụ thể hóa định hướng phát triển, đồng thời xác định quỹ đất đối ứng cho dự án BT.

Theo cơ quan lập hồ sơ, quy hoạch được phê duyệt sẽ tạo cơ sở bố trí quỹ đất, đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, qua đó nâng cao tính khả thi của dự án và bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, nhà đầu tư và cộng đồng. Dự án cũng hướng tới khai thác hiệu quả quỹ đất có tiềm năng, phát triển không gian đô thị - dịch vụ và tạo cơ sở pháp lý cho việc đầu tư, quản lý, phát triển đô thị theo quy hoạch.

Với quy mô dân số khoảng 75.011 người, Khu đô thị cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2 được quy hoạch theo mô hình đô thị hỗn hợp. Các sản phẩm dự kiến gồm nhà ở thấp tầng, nhà ở cao tầng, nhà ở hỗn hợp và nhà ở xã hội, cùng hệ thống công trình thương mại - dịch vụ và các công trình phục vụ đời sống dân cư.

Dự án cũng bố trí hệ thống hạ tầng xã hội gồm giáo dục, y tế, văn hóa, thể dục thể thao, bãi đỗ xe, công viên cây xanh, mặt nước cảnh quan và các công trình hạ tầng kỹ thuật. Trong đó, khu y tế dự kiến có trạm y tế cơ sở và bệnh viện quy mô khoảng 300-500 giường bệnh; hệ thống giáo dục gồm trường mầm non, tiểu học và trung học cơ sở.

Đáng chú ý, dự án còn dành không gian cho công viên chuyên đề và công trình biểu tượng phục vụ đời sống cộng đồng, hướng tới tạo lập không gian văn hóa truyền thống Việt Nam theo mô hình quần thể công trình nghệ thuật.

Theo phương án phân kỳ, giai đoạn 1 có quy mô khoảng 166ha, tập trung đầu tư hệ thống hạ tầng kỹ thuật và xã hội cùng các công trình hình thành khu đô thị. Các hạng mục hạ tầng gồm giao thông, cấp nước, thoát nước, cấp điện, chiếu sáng công cộng, thông tin liên lạc, cây xanh, bãi đỗ xe và các công trình kỹ thuật khác.

Về nhà ở, một số khu vực được quy hoạch nhà ở thấp tầng chủ yếu cao 4 tầng, trong khi các khu nhà ở cao tầng và hỗn hợp có công trình cao khoảng 12 tầng. Bên cạnh đó là hệ thống thương mại - dịch vụ, giáo dục, y tế, văn hóa, thể thao và các không gian công cộng.

Giai đoạn 2 có quy mô khoảng 160,2ha, tiếp tục đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và các công trình nhà ở thấp tầng. Giai đoạn này cũng triển khai công viên chuyên đề, công trình biểu tượng và không gian văn hóa Việt Nam tại khu đất cây xanh hạn chế có diện tích khoảng 16,17ha.

Giai đoạn 3 có quy mô khoảng 123,8ha, tiếp tục hoàn thiện hệ thống hạ tầng và các khu nhà ở thấp tầng, nhà ở hỗn hợp theo quy hoạch được duyệt.

Tổng mức đầu tư dự kiến của Khu đô thị cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2 khoảng 72.091 tỷ đồng.

Tổng mức đầu tư dự kiến của Khu đô thị cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2 khoảng 72.091 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng dự kiến khoảng 2.899,9 tỷ đồng.

Về cơ cấu nguồn vốn, nhà đầu tư dự kiến góp 10.813,7 tỷ đồng, tương đương 15% tổng vốn đầu tư, bằng tiền mặt trong giai đoạn 2026-2028. Phần vốn còn lại khoảng 61.277,7 tỷ đồng, tương đương 85%, dự kiến được huy động từ các tổ chức tín dụng và các nguồn vốn vay hợp pháp khác trong giai đoạn 2027-2033.

Công ty CP Phát triển Hạ tầng và Bất động sản An Phú là nhà đầu tư thực hiện phần vốn góp này. Người đại diện theo hồ sơ dự án là ông Phạm Xuân Việt, Tổng Giám đốc.

Theo tiến độ dự kiến, công tác giải phóng mặt bằng và giao đất cho nhà đầu tư được đặt mục tiêu hoàn thành trước tháng 8/2027. Dự án được chia thành 3 giai đoạn với thời gian thực hiện lần lượt khoảng 60 tháng, 72 tháng và 84 tháng kể từ thời điểm được giao đất, cho thuê đất.

Khu vực triển khai dự án hiện chủ yếu là đất nông nghiệp và các loại đất phục vụ sản xuất, cùng đất ở, giao thông, thủy lợi, mặt nước và một số công trình hiện hữu. Tổng diện tích nghiên cứu khoảng 4,5 triệu m², trong đó đất chuyên trồng lúa nước chiếm phần đáng kể.

Do có quy mô khoảng 450,2ha, dự án thuộc đối tượng phải lập Báo cáo đánh giá tác động môi trường để trình cơ quan có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt. Đây cũng là một trong những yêu cầu quan trọng nhằm kiểm soát tác động của quá trình chuyển đổi đất đai, xây dựng hạ tầng và hình thành khu đô thị quy mô lớn.

Với vị trí gắn với khu vực Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, dự án được kỳ vọng góp phần mở rộng không gian đô thị của Bắc Ninh, đồng thời hình thành một khu đô thị mới với hệ thống nhà ở, thương mại - dịch vụ và hạ tầng xã hội tương đối đồng bộ. Tuy nhiên, để hiện thực hóa quy mô hơn 72.000 tỷ đồng, tiến độ giải phóng mặt bằng, hoàn thiện quỹ đất đối ứng, huy động nguồn vốn lớn và triển khai đồng bộ hạ tầng sẽ là những yếu tố quyết định tính khả thi của dự án trong những năm tới.

Bắc Ninh: Phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch xây dựng vùng huyện Gia Bình đến năm 2035

Bắc Ninh có thêm Khu công nghiệp Gia Bình II rộng 250ha

Hơn 2,5 triệu tỷ đồng tín dụng chảy vào kinh doanh bất động sản

Thanh Hóa sắp có khu đô thị, sân golf hơn 300ha cạnh sân bay Sao Vàng

Kể từ khi xung đột làm gián đoạn dòng chảy qua eo biển Hormuz vào cuối tháng 2, khoảng 20% nguồn cung khí LNG toàn cầu trên thực tế đã bị rút khỏi thị trường.

Trong bối cảnh châu Âu và châu Á cạnh tranh để giành nguồn khí LNG ngày càng hạn hẹp, lượng khí dự trữ của châu Âu đã giảm xuống mức thấp nhất theo mùa kể từ năm 2009. Đây là điểm xuất phát đáng lo ngại khi khu vực chuẩn bị bước vào mùa đông 2026-2027.

Dự trữ cải thiện nhờ năng lượng tái tạo

Wood Mackenzie cho biết các kho khí của châu Âu kết thúc tháng 8 ở mức 65% đầy, cao hơn dự báo đầu tháng. Kết quả này chủ yếu đến từ phía nhu cầu: Tháng 8 là một trong những tháng có nhiều nắng nhất từng được ghi nhận. Sản lượng điện mặt trời vượt kỳ vọng, giúp giảm lượng khí đốt dùng cho phát điện trung bình gần 16 triệu m³/ngày so với dự báo.

Nguồn cung nhìn chung bám sát kỳ vọng, trong khi lượng LNG nhập vào châu Âu gần như đúng với mô hình dự báo.

Nhờ sản lượng năng lượng tái tạo cao hơn, Wood Mackenzie nâng dự báo lượng khí dự trữ cuối mùa hè 2026 lên 73%, nhưng dự kiến đến cuối mùa đông 2026-2027, con số này sẽ giảm còn 21%.

Rủi ro thiếu hụt và giá tăng vẫn lớn

Wood Mackenzie nhận định bức tranh tổng thể vẫn đáng lo ngại. Châu Âu bước vào mùa sưởi ấm với khả năng chống chịu hạn chế trước: Gián đoạn nguồn cung. Sự cố hạ tầng năng lượng.

Biến động nhu cầu do thời tiết. Theo kịch bản cơ sở, lượng khí dự trữ của châu Âu có thể chưa trở lại ngưỡng thấp nhất của phạm vi trung bình 5 năm trước năm 2028.

Rủi ro trong mùa đông tới được đánh giá là bất đối xứng: chỉ một mùa đông ôn hòa mới giúp thị trường giảm căng thẳng; phần lớn các kịch bản khác có thể dẫn đến nguồn cung thắt chặt, biến động mạnh và giá cao hơn, ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng cũng như các ngành công nghiệp châu Âu.

David Lewis, chuyên gia phân tích khí đốt và LNG châu Âu tại Wood Mackenzie, cho rằng sự kết hợp giữa gián đoạn nguồn cung qua Hormuz và mức dự trữ dưới trung bình khiến châu Âu “hầu như không còn dư địa để xảy ra sai sót” trong mùa đông này. Khi kho dự trữ không còn đủ vai trò “bộ giảm xóc” như trước, một đợt rét đậm hoặc cú sốc nguồn cung sẽ nhanh chóng phản ánh vào giá.

Standard Chartered: Cần hành động khẩn cấp

Trong báo cáo ngày 2/9, Emily Ashford, Trưởng bộ phận nghiên cứu năng lượng tại Standard Chartered, nhận định dự trữ khí đốt châu Âu “cần phản ứng khẩn cấp” để bảo đảm nguồn cung mùa đông.

Theo bà, tốc độ bơm khí vào kho gần đây có khả năng tiếp tục tăng do lượng tồn kho thấp tạo áp lực phải tích trữ trước mùa đông. Điều này sẽ giữ giá khí ở mức cao.

Tính đến thời điểm báo cáo, kho khí của EU đạt 65% công suất, tăng 2,1 điểm phần trăm so với tuần trước. Tốc độ bơm ròng cao hơn cùng kỳ các năm 2025, 2024 và 2023 lần lượt 22,6%, 40,1% và 116,5%, đồng thời cao hơn 19,2% so với mức trung bình 5 năm.

Tuy nhiên, tổng lượng khí dự trữ vẫn thấp hơn mức trung bình 5 năm khoảng 19,47 tỷ m³, và thấp hơn cùng kỳ năm trước 14,7 tỷ m³.

EU: Chưa có rủi ro tức thời

Ủy ban châu Âu cho biết dù lượng khí dự trữ thấp hơn những năm trước, các nước thành viên và Ủy ban không nhận thấy rủi ro tức thời đối với an ninh nguồn cung khí đốt.

Theo cơ quan này, EU hiện có sự chuẩn bị tốt hơn so với cuộc khủng hoảng 2021-2022 nhờ: Đa dạng hóa nguồn cung. Tăng công suất nhập khẩu LNG. Giảm nhu cầu khí đốt.

Dựa trên các dự báo lịch sử, EU vẫn đang đi đúng hướng để đạt mức chuẩn bị đủ cho mùa đông. Ủy ban cho rằng hệ thống khí đốt đủ khả năng ứng phó với mức dự trữ thấp hơn trong mùa đông tới và hiện chưa cần can thiệp.

Tuy nhiên, tình hình Trung Đông vẫn bất ổn, trong khi khai thác LNG của Qatar vẫn đang đình trệ. Các đợt nắng nóng tại châu Âu gần đây cũng làm tăng nhu cầu khí đốt cho phát điện. Bất ổn địa chính trị tiếp tục gây biến động mạnh trên thị trường.

Ủy ban châu Âu cho biết sẽ tiếp tục theo dõi sát tình hình cùng các nước thành viên và các bên liên quan. Cuộc họp tiếp theo của Nhóm Điều phối Khí đốt dự kiến diễn ra vào ngày 24/9.

Theo cơ sở dữ liệu AGSI của Hiệp hội các nhà vận hành hạ tầng khí đốt châu Âu (GIE), tính đến ngày 8/9, các kho khí của EU đã đầy 67,12%, tăng đều từ 65,40% ngày 1/9 lên 66,90% ngày 7/9.

Tóm lại, dự trữ khí đốt châu Âu đang phục hồi nhanh hơn dự kiến, nhưng vẫn thấp hơn đáng kể so với mức trung bình. EU cho rằng chưa có nguy cơ thiếu khí tức thời, trong khi các tổ chức phân tích cảnh báo mùa đông lạnh hoặc gián đoạn nguồn cung có thể khiến giá tăng mạnh.

Kho dự trữ khí đốt của châu Âu không thể trụ vững thêm 3 tháng

Đức xây kho dự trữ khí đốt chiến lược sau biến động nguồn cung

Xuất khẩu LNG của Mỹ gặp khó khăn lớn

Hôm thứ Sáu, lực lượng Houthi, một nhóm chính trị Hồi giáo ở Yemen liên minh với Iran, đã chiếm thêm lãnh thổ tại eo biển Bab al-Mandeb trên Biển Đỏ, về cơ bản kiểm soát tuyến đường thủy chiến lược này và làm gia tăng lo ngại về nguồn cung dầu thô toàn cầu khi cuộc chiến giữa Mỹ và Iran bước sang tháng thứ bảy.

Điều đó rất quan trọng vì eo biển Bab al-Mandeb, hẹp hơn eo biển Hormuz, là cửa ngõ dẫn đến một trong những giải pháp mà Ả Rập Xê Út và các nước xuất khẩu dầu thô khác ở Trung Đông đã cùng nhau thực hiện để thay thế dòng chảy dầu qua eo biển Hormuz.

Ả Rập Xê-út hôm thứ Sáu cho biết họ đã đóng cửa đường ống dẫn dầu Đông-Tây như một biện pháp phòng ngừa, lưu ý rằng đường ống này đã bị tấn công "nhiều lần" ở các khu vực Riyadh và Medina vào sáng thứ Năm. Các nhà phân tích tại công ty nền tảng dữ liệu Kpler cho biết hôm thứ Sáu rằng không có dầu thô nào từ Ả Rập Xê-út đi qua cửa khẩu Bab al-Mandeb kể từ Chủ nhật.

Vào tháng 7, lực lượng dân quân Houthi tuyên bố phong tỏa hàng hải ở Biển Đỏ và tấn công các tàu chở dầu của Ả Rập Xê-út trong khu vực. Sau đó, lực lượng Houthi tiếp tục phát động các cuộc tấn công mới vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ của Ả Rập Xê-út vào đầu tuần này, một chiến dịch tấn công mới đây đã mở ra một mặt trận mới trong cuộc chiến.

Ahmed Nagi, nhà phân tích cấp cao về Yemen tại Nhóm Khủng hoảng Quốc tế, cho biết lực lượng Houthi tin rằng họ đang "có nhiều ảnh hưởng hơn bao giờ hết". "Họ muốn chứng tỏ với Ả Rập Xê-út và khu vực rộng lớn hơn rằng họ là một thế lực mạnh mẽ ở Yemen và Biển Đỏ".

Lực lượng Houthi kiểm soát một phần Yemen, quốc gia bị tàn phá bởi nội chiến, và đã vướng vào một cuộc tranh chấp khu vực kéo dài hàng thập kỷ với Ả Rập Xê Út, vốn cũng bùng phát vào năm 2023 trong Chiến tranh Gaza.

Nhóm này cảm thấy rằng con đường chính trị với Ả Rập Xê-út không mang lại kết quả gì, và các thỏa thuận đạt được với Riyadh về cơ bản đã bị đóng băng vào năm 2023, Nagi lưu ý.

Ông nói: "Hiện tại, lực lượng Houthi cảm thấy họ đang ở vị thế mạnh hơn nhiều" với thêm đòn bẩy. "Đó là lý do tại sao chúng ta thấy sự leo thang dần dần mở rộng từ các cuộc tấn công xuyên biên giới, đến cái mà họ gọi là lệnh cấm vận hàng hải đối với các tàu của Ả Rập Xê-út, và giờ là các hoạt động trên bộ chống lại lực lượng chính phủ được Ả Rập Xê-út hậu thuẫn".

Ông Nagi cho biết thêm, vấn đề này còn có khía cạnh khu vực. Lực lượng Houthi coi cuộc xung đột Mỹ-Iran là một phần của cuộc đối đầu rộng lớn hơn với cái gọi là Trục Kháng chiến, một mặt trận do Iran lãnh đạo nhưng không được tổ chức chặt chẽ, bao gồm cả Hamas ở Gaza và Hezbollah ở Lebanon.

"Họ có lợi ích trong việc hỗ trợ Iran, đồng thời duy trì vị thế mạnh mẽ xung quanh Bab al-Mandab, điều này mang lại cho họ một con át chủ bài chiến lược quan trọng nếu xung đột khu vực leo thang", ông nói.

Người Saudi phải đối mặt với việc quản lý hai điểm nghẽn chiến lược. Ả Rập Xê-út đã tăng cường xuất khẩu dầu mỏ thông qua đường ống dẫn dầu Đông-Tây và cảng Yanbu ở Biển Đỏ. Việc xuất khẩu này tăng mạnh vào đầu cuộc xung đột với Iran, trở thành một trong những cách chính giúp dầu mỏ của Ả Rập Xê-út tiếp tục lưu thông khi tuyến đường thủy qua eo biển Hormuz bị đình trệ.

Trong những tuần gần đây, sau các cuộc tấn công của lực lượng Houthi, Ả Rập Xê-út lại một lần nữa chuyển hướng, tìm cách xuất khẩu dầu mỏ thông qua đường ống Đông-Tây bằng cách vận chuyển nó về phía bắc qua Biển Đỏ đến Ai Cập và Địa Trung Hải.

Lượng hàng hóa vận chuyển tại cảng Sidi Kerir của Ai Cập, cách Alexandria khoảng 20 dặm về phía tây, đã tăng lên khi Ả Rập Xê-út gấp rút chào bán dầu cho người mua chủ yếu từ châu Á. Tuy nhiên, con đường vòng này dài hơn và tốn kém hơn nhiều so với tuyến đường Yanbu-Biển Đỏ.

Một cách khác mà các nhà sản xuất dầu thô Trung Đông sử dụng để đưa dầu ra thị trường là thông qua việc chuyển dầu giữa các tàu quanh eo biển Hormuz ngoài khơi bờ biển Oman, điều này đã giúp ổn định giá dầu thô tương lai vào đầu tháng này.

Theo Dylan Mortimer, trưởng bộ phận bảo hiểm thân tàu biển tại công ty môi giới bảo hiểm Marsh, cả việc bốc dỡ hàng tại Sidi Kerir và chuyển hàng giữa các tàu có khả năng sẽ tăng lên trước mối đe dọa mới ở Biển Đỏ, đặc biệt là đối với khách hàng châu Á. "Ả Rập Xê-út đang cố gắng quản lý hiệu quả hai điểm nghẽn ở cửa ngõ của cả hai hệ thống xuất khẩu của họ", Mortimer nói.

Khi xung đột leo thang, giá năng lượng tăng cao, đặc biệt là giá bán lẻ dầu diesel đạt mức kỷ lục, đã làm dấy lên lo ngại về lạm phát. Thị trường tài chính toàn cầu cũng đang chịu áp lực từ việc bán tháo trái phiếu và sự suy yếu của đồng đô la Mỹ.

Chỉ số lạm phát quan trọng đã tăng cao hơn dự kiến ​​trong tháng 8, gây áp lực lên Cục Dự trữ Liên bang (Fed) phải tăng lãi suất vào tuần tới để kiềm chế chi phí sinh hoạt ngày càng tăng.

Giá dầu tương lai giảm vào thứ Sáu sau khi có báo cáo dự báo nhu cầu sẽ tiếp tục giảm. Tuy nhiên, giá dầu Brent giao dịch tại London (BRN00), chuẩn mực quốc tế, vẫn duy trì trên 100 đô la và tăng 15% trong tuần này, thậm chí còn tăng cao hơn vào cuối ngày thứ Sáu sau tin tức về việc đường ống dẫn dầu của Ả Rập Xê-út bị đóng cửa.

Theo AAA, giá dầu diesel trung bình tại Mỹ đã đạt mức cao kỷ lục mới vào thứ Sáu ở mức 6,0556 đô la, giá xăng bán lẻ trung bình tại Mỹ đã tăng 13 cent trong tuần này lên 4,2950 đô la.

Tuy nhiên, mọi sự chú ý đều đổ dồn vào dầu diesel, vì đây là loại nhiên liệu được ưa chuộng cho các phương tiện và máy móc hạng nặng. Dầu diesel ảnh hưởng đến mọi lĩnh vực của nền kinh tế, và giá cả tăng cao cũng phản ánh áp lực ngày càng gia tăng từ cuộc chiến Nga-Ukraine. "Tầm quan trọng thương mại của dầu diesel khiến sự tăng giá này trở nên đặc biệt đáng báo động, với tiềm năng rõ ràng hơn về việc giá dầu diesel cao có thể gây ra lạm phát chung so với dầu thô", các nhà phân tích tại Wolfe Research cho biết trong một báo cáo hôm thứ Sáu.

Tàu chở dầu né Biển Đỏ sau các cuộc tấn công của Houthi

Ả Rập Xê-út cân nhắc tăng giá dầu sang châu Á

Phía sau việc Houthi muốn siết kiểm soát Bab el-Mandeb

Lực lượng Houthi tấn công Ả Rập Xê-út, hơn 70 người bị thương

Quang cảnh chung tại buổi nói chuyện của chuyên gia Trần Hồi với tân sinh viên PVU.

Hành trình từ những giọt dầu đầu tiên

Ông Trần Văn Hồi (tên thường gọi là Trần Hồi) không chỉ là nhân chứng lịch sử trực tiếp đón dòng dầu đầu tiên, mà còn là người đi gần như trọn vẹn hành trình tìm kiếm, thăm dò và khai thác của ngành dầu khí Việt Nam từ năm 1975. Đến với buổi trò chuyện, ông đã mang theo những ký ức chân thực và đầy tự hào về chặng đường vượt khó vươn lên của một ngành công nghiệp non trẻ kể từ ngày thành lập (3/9/1975).

Ông Trần Hồi đưa các sinh viên của PVU ngược dòng thời gian về ngày 23/7/1959 - dấu mốc Chủ tịch Hồ Chí Minh đến thăm khu công nghiệp dầu khí Ba-cu (Cộng hòa Azerbaijan, Liên Xô).

Mở đầu buổi nói chuyện, ông đưa các sinh viên của PVU ngược dòng thời gian về ngày 23/7/1959 - mốc son Chủ tịch Hồ Chí Minh đến thăm khu công nghiệp dầu khí Ba-cu (Cộng hòa Azerbaijan, Liên Xô). Tầm nhìn chiến lược cùng lời khẳng định đầy tin tưởng của Bác: "Tôi nghĩ Việt Nam có biển, nhất định sẽ có dầu..." chính là ngọn đuốc soi đường, khơi dậy khát vọng tìm lửa cho Tổ quốc.

Bằng sự tường tận của một chuyên gia kỳ cựu, ông đã chia sẻ về những cột mốc lịch sử không thể nào quên: từ việc thành lập Đoàn Thăm dò Dầu lửa số 36, phát hiện mỏ khí Tiền Hải (Thái Bình), đến ngày 26/6/1986 lịch sử khi Vietsovpetro khai thác tấn dầu thô đầu tiên từ tầng Miocen mỏ Bạch Hổ. Đặc biệt, bước ngoặt vĩ đại ngày 6/9/1988 - khi phát hiện dòng dầu thương mại từ tầng đá móng đã thay đổi hoàn toàn tư duy địa chất toàn cầu, đưa Việt Nam vào hàng ngũ các quốc gia khai thác dầu khí lớn. Con số hơn 255 triệu tấn dầu được khai thác (với hơn 80% sản lượng đến từ tầng móng), là minh chứng cho trí tuệ, bản lĩnh và ý chí kiên cường của các thế hệ "người đi tìm lửa".

Trao truyền ngọn lửa đam mê

Tân sinh viên PVU đặt câu hỏi trao đổi với chuyên gia Trần Hồi.

Hội trường trở nên sôi nổi hơn khi bước vào phần giao lưu. Tại đây, các tân sinh viên đã trực tiếp đặt câu hỏi, cùng lắng nghe ông trải lòng về niềm đam mê và hành trình 36 năm bền bỉ cống hiến cho ngành dầu khí. Nhìn lại chặng đường dài gắn bó với những giọt dầu của Tổ quốc, người chuyên gia kỳ cựu đã truyền ngọn lửa nhiệt huyết và động lực phấn đấu cho thế hệ trẻ bằng chính sự tận tụy, chân thành trong từng ánh mắt, lời nói.

Ông Trần Hồi xúc động khi đọc bài thơ "Ngọn lửa ngang".

Để khắc họa trọn vẹn khí thế hào hùng của những ngày đầu tìm thấy dòng dầu, ông xúc động đọc những vần thơ đầy cảm xúc trong bài thơ "Ngọn lửa ngang" của nhà thơ Lê Huy Mậu:

“Thật bất ngờ, khi ấy mọi người

Cùng một lúc, vụt im lặng cả

Nghe tiếng gió rít đầu ngọn lửa.

Ngọn lửa đốt dầu thử vỉa, lửa khôi nguyên!

Ngắn ngủi thôi! Chỉ một phút lặng yên

Chỉ một phút để bàng hoàng ngây ngất.

Giàn khoan cùng rung trong một phút.

Biển xanh màu lạ quá! Vũng Tàu ơi!...”

Những câu thơ vang lên như tiếng lòng của lớp lớp thế hệ đi trước, nhắc nhở các bạn trẻ về mồ hôi, trí tuệ và cả máu xương đã đổ xuống để hôm nay dòng năng lượng quốc gia được khơi thông.

Lời nhắn gửi từ "lão tướng" ngành dầu khí đến thế hệ trẻ PVU

Tân sinh viên PVU chăm chú lắng nghe những lời căn dặn, nhắn nhủ của chuyên gia Trần Hồi về niềm đam mê học tập, tình yêu nghề và tình yêu cuộc sống.

Từ những trải nghiệm thực tiễn phong phú, ông đã ân cần định hướng và gửi gắm những lời khuyên giá trị làm hành trang cho sinh viên PVU trên giảng đường cũng như trong sự nghiệp tương lai: Sinh viên cần phải nỗ lực học hỏi, trau dồi chuyên môn và xây dựng cho mình một kế hoạch học tập thật tốt để làm nền tảng vững chắc. Bên cạnh kiến thức kỹ thuật, ông khuyên các bạn trẻ nên nuôi dưỡng tâm hồn qua thơ ca, thể thao, đàn hát. Đó chính là nguồn năng lượng tích cực giúp cân bằng cuộc sống và giữ vững tinh thần lạc quan.

Chia sẻ sau buổi giao lưu, em Trần Quốc Bảo (tân sinh viên khóa K15A) bày tỏ: "Qua bài thuyết trình và phần giao lưu của bác Trần Hồi, em cảm nhận được sự trân quý và nhận thêm rất nhiều bài học quý giá. Buổi gặp gỡ đã tiếp thêm cho em nhiều kinh nghiệm, động lực để trau dồi kiến thức, nuôi dưỡng đam mê với ngành năng lượng và đóng góp một phần công sức cho sự phát triển của nhà trường cũng như đất nước”.

Cùng chung cảm xúc, em Nguyễn Nhật Khánh Tiên (sinh viên lớp K15D) chia sẻ: "Là một tân sinh viên, những chia sẻ của bác Trần Hồi thực sự là một ngọn lửa tiếp sức cho chúng em bước tiếp trên hành trình học tập".

Em Nguyễn Nhật Khánh Tiên (lớp K15D) chia sẻ niềm tự hào và quyết tâm học tập, noi gương thế hệ đi trước sau cuộc trò chuyện cùng bác Trần Hồi.

Em Trần Phúc Khang (tân sinh viên khóa K15A) cũng cho biết bản thân cảm thấy vô cùng xúc động trước những câu chuyện về Chủ tịch Hồ Chí Minh, những gian khó khi khai thác mỏ Bạch Hổ cũng như những vần thơ đầy hào khí về nghề dầu khí. Tất cả đã khơi dậy trong Khang niềm tự hào và quyết tâm noi gương thế hệ đi trước về cả năng lượng cống hiến lẫn chuyên môn nghề nghiệp.

Buổi nói chuyện khép lại trong niềm tự hào rạng rỡ trên gương mặt của các thầy cô giáo và sinh viên PVU. Chắc chắn rằng, ngọn lửa truyền thống của ngành dầu khí Việt Nam qua những lời kể dung dị mà hào hùng của "lão tướng" Trần Văn Hồi sẽ tiếp tục được thế hệ trẻ PVU gìn giữ, thắp sáng và tiếp bước viết nên những trang sử tự hào mới cho tương lai ngành năng lượng nước nhà.

Chuyên gia Trần Hồi cùng thầy và trò PVU, tiếp thêm ngọn lửa truyền thống cho thế hệ trẻ ngành Dầu khí - Năng lượng.

PVU đón tiếp đoàn cán bộ, giảng viên, sinh viên Trường Đại học Đồng Tháp đến tham và giao lưu học tập

PVU chào đón tân sinh viên Khóa 15

Vietsovpetro khai giảng khóa đào tạo nâng cao năng lực cho đội ngũ quản lý cấp cơ sở

PVU làm việc với Chi hội Dầu khí Vũng Tàu: Kết nối tri thức, truyền lửa cho thế hệ trẻ

1. Tổng thống Mỹ Donald Trump một lần nữa nói chiến tranh với Iran sẽ kết thúc "rất sớm", đồng thời cho biết lực lượng Houthi "không muốn chiến đấu với chúng tôi".

Phát biểu sau cuộc gặp với Thủ tướng Ireland Micheal Martin tại Ireland, Tổng thống Trump cho biết ông dự đoán cuộc chiến với Iran sẽ sớm kết thúc, đồng thời nhắc lại rằng không được phép để Iran sở hữu vũ khí hạt nhân.

2. Chính quyền Mỹ cho rằng Iran có thể là bên đứng sau vụ tấn công đường ống dẫn dầu của Ả Rập Xê-út, tái khẳng định xung đột Trung Đông sẽ sớm kết thúc.

Đường ống Đông - Tây vận chuyển dầu thô từ khu vực sản xuất dầu ở miền Đông Ảrập Xêút tới cảng Yanbu trên bờ Biển Đỏ. Tuyến đường này cho phép Ả Rập Xê-út xuất khẩu dầu mà không cần vận chuyển qua eo biển Hormuz, một trong những tuyến hàng hải chiến lược quan trọng nhất thế giới.

3. Hizam al-Assad, thành viên Văn phòng Chính trị của phong trào Houthi Ansar Allah ở Yemen, xác nhận hoạt động vận tải qua eo biển Bab el-Mandeb vẫn diễn ra bình thường.

Ông Al-Assad cũng xác nhận lực lượng Houthi đã hoàn thành chiến dịch quân sự ở miền Tây Yemen nhằm thiết lập quyền kiểm soát các vùng lãnh thổ và quận lân cận eo biển Bab el-Mandeb.

4. Trong đêm 11/9 và ngày 12/9/2026, căng thẳng Mỹ - Iran tiếp tục lan rộng trên nhiều mặt trận. Hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz chịu sức ép, trong khi lực lượng Houthi liên kết với Iran gia tăng hoạt động tại Biển Đỏ và một vụ tấn công bằng máy bay không người lái khiến Ả Rập Xê-út phải tạm đóng tuyến đường ống dầu quan trọng.

Theo Reuters, Iran được cho là đã tấn công 10 tàu gần eo biển Hormuz, trong bối cảnh Tehran đáp trả việc Mỹ đánh chìm 5 tàu chở dầu của Iran. Đây là những diễn biến được các nguồn tin quốc tế ghi nhận trong bối cảnh cuộc xung đột Mỹ - Iran đã kéo dài nhiều tháng.

5. Việc Houthi áp sát eo biển Bab al-Mandeb trong lúc tuyến vận tải qua Hormuz vẫn bị gián đoạn cho thấy rủi ro đối với dòng chảy dầu mỏ Trung Đông đang lan từ một điểm nghẽn sang cả những tuyến thay thế.

Việc Houthi chiếm đảo Perim, sau khi kiểm soát cảng Mocha (còn được biết đến là Mokha hoặc Mukha) và tiến tới Dhubab trên bờ biển Yemen, giúp lực lượng này có thêm khả năng đe dọa một tuyến vận tải mà Ả Rập Xê-út đang phải dựa vào nhiều hơn trong lúc Hormuz vẫn bị gián đoạn.

Phó Tổng Giám đốc Lê Xuân Huyên trao quà lưu niệm cùng ông Abdulaziz Hamdan - Phó Chủ tịch phụ trách Phát triển kinh doanh và Giao dịch mới, Aramco Trading.

Nội dung làm việc tập trung vào thúc đẩy hợp tác thương mại năng lượng, tìm kiếm và đa dạng hóa nguồn cung dầu thô, sản phẩm dầu khí, góp phần tăng cường tính chủ động trong cung ứng và bảo đảm an ninh năng lượng trong các tình huống thị trường biến động, gián đoạn chuỗi cung ứng hoặc phát sinh các yếu tố địa chính trị bất lợi.

Đoàn PETROVIETNAM trực tiếp theo dõi phiên MOC (Market on Close) tại S&P Global Energy.

Điểm nhấn của chuyến công tác là việc đoàn PETROVIETNAM tham dự Hội nghị chính APPEC 2026, qua đó cập nhật trực tiếp các nhận định, xu hướng và dự báo mới về thị trường năng lượng toàn cầu, đặc biệt là diễn biến cung – cầu, giá dầu và sản phẩm dầu khí, an ninh nguồn cung, tác động của địa chính trị, sự dịch chuyển các dòng chảy thương mại và triển vọng thị trường lọc hóa dầu.

Đoàn cũng có buổi làm việc với S&P Global Energy, nghe cập nhật chuyên sâu về thị trường và trực tiếp theo dõi phiên Market on Close (MOC). Các thông tin, phân tích và dự báo thu nhận được từ APPEC là nguồn tham khảo quan trọng, hỗ trợ PETROVIETNAM trong công tác phân tích, dự báo và ra các quyết định điều hành hoạt động sản xuất kinh doanh trong những tháng cuối năm 2026, đồng thời phục vụ xây dựng các phương án và định hướng cho thời gian tiếp theo.

PETROVIETNAM thăm và làm việc tại văn phòng Vitol Asia.

PETROVIETNAM thăm và làm việc Văn phòng S&P Global Energy.

PETROVIETNAM thăm và làm việc tại Idemitsu International (Asia)

Việc tham gia APPEC 2026 và triển khai chuỗi hoạt động làm việc với các đối tác hàng đầu tiếp tục thể hiện sự chủ động hội nhập quốc tế của PETROVIETNAM, góp phần mở rộng mạng lưới hợp tác, nâng cao năng lực tiếp cận và phân tích thị trường, củng cố uy tín, vị thế và thương hiệu PETROVIETNAM trên trường quốc tế; đồng thời hỗ trợ thực hiện hiệu quả các mục tiêu sản xuất kinh doanh và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

PETROVIETNAM tiên phong khẳng định năng lực tổng thầu EPC điện gió ngoài khơi

PETROVIETNAM và bài toán xây năng lực cho tương lai

Năng lượng và dầu khí tiếp tục là trụ cột quan trọng của quan hệ Việt Nam – Nga

PETROVIETNAM và CNCEC thúc đẩy hợp tác thực chất trong lĩnh vực công nghiệp - năng lượng

Hội nghị năm nay diễn ra trong hai ngày 12 và 13/9 tại Trung tâm hội nghị Bharat Mandapam, có chủ đề "Kiến tạo sự kiên cường, đổi mới, hợp tác và bền vững", xoay quanh các giá trị cốt lõi như tăng trưởng bao trùm, chia sẻ trách nhiệm, hợp tác thực chất và cách tiếp cận lấy con người làm trung tâm.

Hội nghị diễn ra trong bối cảnh hơn 6 tháng sau khi Mỹ và Israel phát động các cuộc tấn công nhằm vào Iran, quốc gia gia nhập BRICS từ năm 2024. Xung đột đã khiến hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz, một trong những điểm nghẽn chiến lược quan trọng của thương mại dầu mỏ toàn cầu, gần như tê liệt, đẩy giá dầu thô lên hơn 100 USD/thùng.

UAE, thành viên BRICS, đã đình chỉ toàn bộ hoạt động thương mại và giao dịch tài chính với Iran hồi tháng 8, sau khi hứng chịu các cuộc tấn công bằng tên lửa của Iran.

Các chuyên gia về chính sách đối ngoại cho rằng phép thử quan trọng đối với BRICS sẽ là tìm ra cách diễn đạt về cuộc khủng hoảng Trung Đông mà cả Abu Dhabi và Tehran đều có thể chấp nhận, qua đó mở đường cho việc thông qua một tuyên bố chung.

Được biết, chủ nhà Ấn Độ ưu tiên các vấn đề như củng cố chuỗi cung ứng, thương mại, thanh toán xuyên biên giới, công nghệ và AI, năng lượng, tài chính phát triển và cải cách quản trị toàn cầu. Hợp tác trong nông nghiệp, đổi mới sáng tạo và y tế cũng nằm trong các lĩnh vực được New Delhi thúc đẩy.

Trong khuôn khổ Diễn đàn Doanh nghiệp BRICS, Tổng thống Nga Vladimir Putin và Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian đang kêu gọi tăng cường các thể chế tài chính và thương mại nhằm ứng phó với những căng thẳng địa chính trị và các lệnh trừng phạt.

Phát biểu tại Diễn đàn Doanh nghiệp BRICS diễn ra ngày 11/9 tại thủ đô New Delhi của Ấn Độ, Tổng thống Putin đề xuất thành lập nền tảng đầu tư mới, được hỗ trợ bởi nguồn vốn tư nhân nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của 11 nền kinh tế thành viên trong khối.

Theo nhà lãnh đạo Nga, nước này đã phải đối mặt với hơn 30.000 lệnh trừng phạt trong những năm qua, cùng với các mối đe dọa áp đặt lệnh trừng phạt thứ cấp đối với những quốc gia hợp tác với Nga. Tuy nhiên, Nga vẫn tăng cường được khả năng phục hồi kinh tế bằng nội lực và phát triển quan hệ với các đối tác trong và ngoài BRICS.

Đồng quan điểm, Tổng thống Pezeshkian cũng kêu gọi tăng cường các nền tảng và cơ chế tài chính trong BRICS để đối phó với các lệnh trừng phạt và tình trạng gián đoạn thương mại toàn cầu. Ông cho rằng Ngân hàng Phát triển Mới (NDB) nên trở thành động lực chính trong việc tài trợ cho các dự án cơ sở hạ tầng và năng lượng của BRICS thông qua các hạn mức tín dụng chuyên dụng, sử dụng đồng nội tệ và các khoản bảo lãnh để thu hút vốn tư nhân.

Ngoài ra, ông Pezeshkian cũng đề xuất thành lập công ty tái bảo hiểm chung của BRICS với vốn ban đầu 10 tỷ USD để bảo hiểm các rủi ro liên quan đến những dự án cơ sở hạ tầng và năng lượng quy mô lớn, đồng thời củng cố niềm tin của khu vực tư nhân.

Tổng thống Iran khẳng định: "BRICS cần tạo ra một môi trường mà ở đó không quốc gia nào có thể phá vỡ hoạt động thương mại hợp pháp của quốc gia khác bằng cách độc chiếm một công cụ tài chính hoặc công nghệ nào đó".

Toàn cảnh Lễ hạ thủy và bàn giao 4 trạm biến áp ngoài khơi thuộc Dự án Baltica 2.

Baltica 2 là dự án điện gió ngoài khơi do Ørsted (Đan Mạch) và PGE (Ba Lan) hợp tác phát triển tại biển Baltic, ngoài khơi Ba Lan. Dự án có công suất khoảng 1.500 MW, gồm 107 turbine gió và 4 trạm biến áp ngoài khơi, dự kiến đi vào vận hành từ quý IV/2027. Mỗi trạm biến áp có công suất 375 MW, đảm nhiệm thu gom điện từ các turbine và truyền tải vào bờ, góp phần bổ sung nguồn điện tái tạo quy mô lớn cho Ba Lan.

Tháng 6/2023, liên danh Semco Maritime - PTSC M&C được trao hợp đồng EPC cho 4 trạm biến áp, đảm nhận từ thiết kế, mua sắm, thi công đến chạy thử. Tổng khối lượng các trạm cùng khung đỡ mô-đun khoảng 16.000 tấn. PTSC M&C tổ chức chế tạo, lắp đặt hoàn thiện và chạy thử trên bờ tại Việt Nam.

2 trạm biến áp đang trên hải trình đến châu Âu; 2 trạm còn lại đã được đưa thành công lên xà lan tại cảng PTSC, sẵn sàng khởi hành.

Từ lễ cắt thép đầu tiên ngày 27/11/2024, PTSC M&C triển khai đồng thời 4 công trình trọng điểm, đáp ứng nghiêm ngặt các tiêu chuẩn về kỹ thuật, chất lượng và tiến độ. Để phục vụ tối ưu cho quá trình thi công, doanh nghiệp đã chủ động san lấp, gia cố mặt bằng sản xuất, đồng thời quy hoạch kho bãi và đồng bộ hóa hệ thống thiết bị. Trong giai đoạn cao điểm, dự án huy động hơn 2.000 lao động trực tiếp cùng khoảng 200 nhân sự gián tiếp. Đến tháng 4/2026, dự án đạt mốc 5 triệu giờ làm việc an toàn, không xảy ra tai nạn mất ngày công lao động.

Trong chiến dịch hạ thủy kéo dài 43 ngày đêm liên tục, 8 cấu kiện của dự án, gồm 4 khối thượng tầng trạm biến áp và 4 khung đỡ mô-đun, đã được hạ thủy thành công. Kết quả này ghi nhận sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên trong tính toán kỹ thuật, tổ chức thi công, điều phối hàng hải và bảo đảm an toàn.

Ông Tô Ngọc Tú - Giám đốc PTSC M&C - ghi nhận nỗ lực của đội ngũ kỹ sư, người lao động và sự đồng hành của các đối tác trong suốt quá trình thực hiện dự án.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Tô Ngọc Tú - Giám đốc PTSC M&C - nhấn mạnh, việc hoàn thành phần thượng tầng của 4 trạm biến áp ngoài khơi Baltica 2 tại Vũng Tàu là một cột mốc quan trọng, thể hiện sự phối hợp hiệu quả giữa PGE, Ørsted, Semco Maritime và PTSC M&C.

Hơn 5,5 triệu giờ làm việc an toàn cho thấy tinh thần đồng lòng của các doanh nghiệp, quốc tịch và cộng đồng cùng tham gia dự án. Tại bãi chế tạo ở Vũng Tàu, PTSC M&C đã xây dựng nhiều hơn những kết cấu thép và khối lượng chế tạo, đó là tri thức chuyên môn, năng lực và đội ngũ đã cùng nhau đưa một dự án điện gió ngoài khơi phức tạp thành hiện thực.

Việc lần đầu đưa sản phẩm từ Việt Nam sang châu Âu là sự khẳng định năng lực của PTSC M&C, đồng thời tạo nền tảng để doanh nghiệp tiến xa hơn trong chuỗi cung ứng điện gió ngoài khơi toàn cầu. Giám đốc PTSC M&C khẳng định doanh nghiệp sẽ cùng Semco Maritime tiếp tục đồng hành với PGE, Ørsted trong quá trình lắp đặt, chạy thử và đưa Dự án Baltica 2 vào vận hành an toàn, thành công.

Ông Keith Taylor - Thành viên Hội đồng quản trị Semco Maritime, đánh giá việc xây dựng đồng thời 4 OSS đúng tiến độ là một thành quả đáng ghi nhận.

Đại diện Semco Maritime, ông Keith Taylor - Thành viên Hội đồng quản trị, đánh giá việc xây dựng đồng thời 4 OSS đúng tiến độ là một thành quả đáng ghi nhận. Đại diện Semco Maritime dẫn lại lời nhận xét của ông Patrick Harnett, Giám đốc thương mại Ørsted, rằng đây là công trình có chất lượng và mức độ hoàn thiện tốt nhất mà ông từng chứng kiến. Ông Keith Taylor đồng thời chúc mừng đội ngũ dự án về thành tích an toàn, ghi nhận sự phối hợp trong suốt quá trình triển khai và nhấn mạnh yêu cầu tiếp tục duy trì trọng tâm an toàn, chất lượng trong giai đoạn lắp đặt ngoài khơi.

Ông Ulrik Lange - Giám đốc Dự án Baltica 2 của Ørsted ghi nhận PTSC và Semco Maritime là những nhà cung cấp đáng tin cậy, đối tác đã thể hiện cam kết về tiến độ, chất lượng và các tiêu chuẩn chuyên môn cao.

Ông Ulrik Lange - Giám đốc Dự án Baltica 2 của Ørsted, nhắc lại hành trình từ lễ cắt thép đầu tiên cách đây 2 năm, qua giai đoạn các kết cấu thép dần được tích hợp thành những hệ thống năng lượng phức tạp, đến thời điểm hoàn thành, hạ thủy và bàn giao. Theo ông, 4 OSS là những cấu phần có độ phức tạp cao của Dự án Baltica 2 và sẽ tạo thành “trái tim” của trang trại điện gió, tiếp nhận điện năng từ các turbine, sau đó truyền tải an toàn, ổn định vào bờ.

Mỗi trạm tích hợp hàng nghìn cấu phần, cáp điện và hệ thống, đòi hỏi các bộ phận vận hành đồng bộ trước khi dòng điện được truyền tải. Việc hoàn thành đúng tiến độ là kết quả của công tác lập kế hoạch kỷ luật, năng lực kỹ thuật, sự phối hợp chặt chẽ và tinh thần trách nhiệm chung của các bên. Đại diện Ørsted ghi nhận PTSC và Semco Maritime là những nhà cung cấp đáng tin cậy, đối tác đã thể hiện cam kết về tiến độ, chất lượng và các tiêu chuẩn chuyên môn cao.

Ørsted trao Giải thưởng An toàn và Sức khỏe (Health and Safety Award) cho PTSC và Semco Maritime.

Ørsted trao tặng quà và kỷ niệm chương cho Semco Maritime và PTSC M&C.

Ông Ulrik Lange cũng nhấn mạnh, an toàn là điều kiện cốt lõi trong hoạt động của Ørsted, được thể hiện trong từng thao tác nâng hạ, từng giao diện kỹ thuật, mỗi lần kiểm tra và quyết định tại công trường.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ørsted trao giải thưởng về sức khỏe và an toàn (Health and Safety Award) cho PTSC và Semco Maritime, ghi nhận việc hoàn thành an toàn các trạm biến áp, sự hợp tác giữa các đội ngũ và việc tuân thủ các quy tắc an toàn.

Đại diện Ørsted đánh giá cao các chuyên gia của doanh nghiệp làm việc tại Việt Nam đã phối hợp với đội ngũ Việt Nam để giải quyết khó khăn, quản lý giao diện và hỗ trợ ra quyết định. Quá trình này không chỉ tạo ra 4 trạm biến áp hoàn chỉnh mà còn bồi đắp kinh nghiệm thực tiễn về các dự án điện gió ngoài khơi có mức độ phức tạp công nghệ cao, cho thấy giá trị của việc kết hợp kinh nghiệm quốc tế với năng lực tại chỗ.

Đại diện Ørsted, Semco Maritime, PTSC và PTSC M&C cùng thực hiện nghi thức Sail Away (xuất bến), đánh dấu việc hoàn thành công tác hạ thủy, bàn giao các cấu kiện và bước chuyển sang hành trình vận chuyển, lắp đặt ngoài khơi.

Tại buổi lễ, đại diện Ørsted, Semco Maritime, PTSC và PTSC M&C cùng thực hiện nghi thức Sail Away (xuất bến), đánh dấu việc hoàn thành công tác hạ thủy, bàn giao các cấu kiện và bước chuyển sang hành trình vận chuyển, lắp đặt ngoài khơi. Tại biển Baltic, các trạm biến áp sẽ được lắp đặt trên móng, đấu nối, kiểm tra và chạy thử trước khi kết nối với các turbine và hệ thống truyền tải vào bờ.

Tại buổi lễ, Ban Tổ chức đã thực hiện bốc thăm trúng thưởng 10 xe máy dành cho cán bộ nhân viên, người lao động tham gia dự án. (Ảnh: Trao thưởng cho những người may mắn trúng giải của chương trình)

Các bên tham gia dự án chụp hình lưu niệm, đánh dấu sự hợp tác thành công tại Dự án Baltica 2.

Ørsted đánh giá sự hợp tác tại Việt Nam đã cho thấy năng lực ngoài khơi của Việt Nam và giá trị của quan hệ đối tác giữa các bên. Đại diện Ørsted cũng bày tỏ mong muốn tiếp tục tìm kiếm cơ hội hợp tác phù hợp trong tương lai, đồng thời kỳ vọng các cấu kiện được sản xuất tại Việt Nam sẽ có thêm cơ hội được sử dụng cho những dự án điện gió ngoài khơi trong nước.

Baltica 2 đánh dấu lần đầu tiên công trình điện gió ngoài khơi do PTSC M&C thực hiện được xuất khẩu từ Việt Nam sang châu Âu.

Baltica 2 đánh dấu lần đầu tiên công trình điện gió ngoài khơi do PTSC M&C thực hiện được xuất khẩu từ Việt Nam sang châu Âu. Thành quả này góp phần mở rộng thị trường dịch vụ kỹ thuật quốc tế của PTSC và PETROVIETNAM, phát huy năng lực tích lũy từ lĩnh vực dầu khí trong các công trình năng lượng tái tạo. Việc chế tạo và hoàn thiện các trạm biến áp ngay trong nước cũng góp phần khẳng định vị trí của Việt Nam trong chuỗi cung ứng điện gió ngoài khơi toàn cầu./.

PETROVIETNAM tiên phong khẳng định năng lực tổng thầu EPC điện gió ngoài khơi

[E-Magazine] Baltica 2: Dấu ấn EPC Việt Nam trong chuyển dịch năng lượng tại châu Âu

Dự án Baltica 2 OSS đạt cột mốc quan trọng mới

Toàn cảnh hội nghị.

Tại chương trình, đồng chí Nguyễn Thị Hoa - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ, Phó Chủ nhiệm Thường trực Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy PETROVIETNAM trực tiếp truyền đạt các chuyên đề.

Đồng chí Trương Quốc Lâm - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐTV PVEP phát biểu khai mạc

Phát biểu khai mạc, đồng chí Trương Quốc Lâm, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐTV PVEP nhấn mạnh, kiểm tra, giám sát là một trong những chức năng lãnh đạo quan trọng của Đảng. Trong bối cảnh các quy định của Trung ương, Đảng ủy Tập đoàn tiếp tục được bổ sung, hoàn thiện, đội ngũ cán bộ thực hiện nhiệm vụ này cần thường xuyên cập nhật kiến thức, nắm vững quy trình, thẩm quyền và phương pháp tổ chức thực hiện.

Đồng chí đề nghị các đại biểu tập trung nghiên cứu, chủ động trao đổi những vấn đề còn khó khăn, vướng mắc từ thực tiễn cơ sở để vận dụng hiệu quả sau chương trình tập huấn.

Đồng chí Trương Quốc Lâm, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐTV PVEP chúc mừng đồng chí Nguyễn Thị Hoa, Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ, Phó Chủ nhiệm Thường trực Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy Tập đoàn đạt giải Nhì tại Hội thi Báo cáo viên giỏi toàn quốc năm 2026

Tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Thị Hoa, Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Tập đoàn, Phó Chủ nhiệm Thường trực Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy Tập đoàn đã trực tiếp truyền đạt hai chuyên đề trọng tâm.

Đồng chí Nguyễn Thị Hoa, Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Tập đoàn, Phó Chủ nhiệm Thường trực Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy Tập đoàn truyền đạt hai chuyên đề trọng tâm.

Chuyên đề đầu tiên “Phát huy vai trò doanh nghiệp nhà nước trong kỷ nguyên mới theo tinh thần Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng – Thực tiễn từ PETROVIETNAM”. Đây chính là chuyên đề đồng chí Nguyễn Thị Hoa trình bày và xuất sắc đạt Giải Nhì tại Hội thi Báo cáo viên giỏi toàn quốc năm 2026 vừa qua.

Chuyên đề nhấn mạnh, công tác xây dựng Đảng cần gắn chặt với nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, an toàn và đạo đức nghề nghiệp; công tác cán bộ phải đáp ứng yêu cầu phát triển mới. Việc nâng tầm quản trị, thúc đẩy khoa học công nghệ và chuyển đổi số cũng đặt ra yêu cầu đổi mới phương thức lãnh đạo, tăng cường giám sát thường xuyên trên cơ sở dữ liệu và các chỉ tiêu hiệu quả.

Các đại biểu lắng nghe, làm rõ các chuyên đề được phổ biến, quán triệt.

Bước sang chuyên đề tiếp theo, các đại biểu đã được cập nhật hệ thống văn bản mới của Trung ương về thi hành Điều lệ Đảng, cùng những định hướng nổi bật từ Nghị quyết Đại hội XIV gắn liền với ngành dầu khí. Chuyên đề cũng đi sâu phân tích quan điểm mới của Trung ương về triển khai kiểm tra, giám sát trong tình hình mới; đồng thời chỉ rõ các nội dung cơ bản và những điểm mới cốt lõi cần lưu ý trong quy định về kiểm tra, giám sát, thi hành kỷ luật Đảng.

Bên cạnh đó, đồng chí Nguyễn Thị Hoa đã hướng dẫn kỹ năng xây dựng chương trình, kế hoạch, đề cương kiểm tra, giám sát cho các chi bộ, đảng bộ, đồng thời chia sẻ phương pháp tổ chức thực hiện hiệu quả. Các nội dung hướng dẫn đều bám sát thực tiễn, giúp đội ngũ cán bộ cơ sở nắm vững chủ thể, đối tượng, thẩm quyền, trách nhiệm cũng như quy trình chuẩn để tiến hành một cuộc kiểm tra, giám sát.

Đồng chí Đinh Văn Đức, Ủy viên Ban Thường vụ, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy, Thành viên HĐTV PVEP phát biểu kết luận hội nghị.

Phát biểu kết luận, đồng chí Đinh Văn Đức, Ủy viên Ban Thường vụ, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy, Thành viên HĐTV PVEP đề nghị các đại biểu áp dụng ngay kiến thức tập huấn vào thực tiễn và chủ động tham mưu công tác kiểm tra, giám sát đúng trọng tâm, quy trình. Trong đó, nhiệm vụ giám sát thường xuyên cần được thực hiện từ sớm, từ xa trên nền tảng chuyển đổi số và kho dữ liệu tập trung. Đây là cơ sở để gắn kết chặt chẽ công tác xây dựng Đảng với quản trị sản xuất kinh doanh tại PVEP trong thời gian tới.

Đồng chí Đinh Văn Đức, Ủy viên Ban Thường vụ, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy, Thành viên HĐTV PVEP trao tặng quà cảm ơn đến đồng chí Nguyễn Thị Hoa.

Các đại biểu tham dự hội nghị.

Mỏ Đại Hùng - “trạm y tế” giữa biển khơi, điểm tựa của ngư dân

Trần Thế Hùng: Hành trình người kỹ sư bền bỉ tìm lời giải từ lòng giếng

Năng lượng và dầu khí tiếp tục là trụ cột quan trọng của quan hệ Việt Nam – Nga

PVEP-NCS hoàn thiện phương pháp luận kiểm kê khí nhà kính cho mỏ Đại Hùng

Tại buổi làm việc, ông Deng Zhaojing, Tổng Giám đốc CNCEC, nhận định PETROVIETNAM và CNCEC còn rất nhiều dư địa để mở rộng hợp tác. Các lĩnh vực trọng tâm bao gồm công nghiệp hóa chất, lọc hóa dầu, khí và năng lượng.

Để nâng tầm hợp tác, CNCEC cam kết phối hợp chặt chẽ với PETROVIETNAM để tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ và bảo đảm chất lượng các dự án đã ký kết. Theo ông Deng Zhaojing, việc hoàn thành tốt các dự án hiện hữu sẽ góp phần củng cố niềm tin và tạo nền tảng cho những dự án hợp tác tiếp theo.

Hoạt động này giúp hai bên trực tiếp trao đổi và đánh giá các công nghệ mới. Đây là bước chuẩn bị phục vụ cho quá trình phát triển các dự án năng lượng và hóa chất sắp tới.

Ông Deng Zhaojing, Tổng Giám đốc CNCEC nhận định PETROVIETNAM và CNCEC còn rất nhiều dư địa để mở rộng hợp tác

Bên cạnh đó, CNCEC mong muốn tăng cường hợp tác nghiên cứu và phát triển (R&D), tạo điều kiện để đội ngũ chuyên gia, kỹ thuật của PETROVIETNAM tham quan các viện nghiên cứu, trung tâm R&D và các dự án pilot. Qua đó, hai bên có thể trực tiếp trao đổi, đánh giá các công nghệ mới, phục vụ quá trình phát triển các dự án trong lĩnh vực hóa chất, lọc hóa dầu và công nghiệp năng lượng. CNCEC cũng sẵn sàng mở rộng phương thức hợp tác, tham gia góp vốn, liên doanh theo từng dự án cụ thể, phù hợp với nhu cầu và điều kiện của hai bên.

Phó Tổng Giám đốc PETROVIETNAM Lê Xuân Huyên: Việc triển khai hợp tác giữa hai bên cần được cụ thể hóa bằng các dự án, công việc khả thi, hiệu quả và có kế hoạch triển khai rõ ràng.

Đánh giá cao các đề xuất từ lãnh đạo CNCEC, Phó Tổng Giám đốc PETROVIETNAM Lê Xuân Huyên nhấn mạnh, việc triển khai hợp tác giữa hai bên cần được cụ thể hóa bằng các dự án, công việc khả thi, hiệu quả và có kế hoạch triển khai rõ ràng. Ông cũng yêu cầu tập trung thúc đẩy sớm triển khai những dự án có tính khả thi cao.

Phó Tổng Giám đốc PETROVIETNAM Lê Xuân Huyên đồng thời nhấn mạnh nền tảng quan hệ Đối tác hợp tác chiến lược toàn diện và mối quan hệ láng giềng hữu nghị giữa Việt Nam - Trung Quốc sẽ tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp hai bên tăng cường hợp tác. Thời gian tới, PETROVIETNAM sẽ cử các đoàn công tác kỹ thuật sang Trung Quốc để trao đổi chuyên sâu với CNCEC về công nghệ, dự án và phương án triển khai cụ thể, làm tiền đề cho những bước hợp tác sâu rộng hơn trong lĩnh vực công nghiệp và năng lượng có tiềm năng.

PVOIL hợp tác xây dựng mạng lưới thu gom dầu ăn đã qua sử dụng phục vụ sản xuất SAF

PETROVIETNAM và KEPCO tăng tốc thúc đẩy hợp tác nghiên cứu phát triển điện hạt nhân

[VIDEO] PETROVIETNAM – Libya thúc đẩy hợp tác dầu khí và năng lượng

PVU làm việc với Chi hội Dầu khí Vũng Tàu: Kết nối tri thức, truyền lửa cho thế hệ trẻ

VPI và PV GAS hợp tác nghiên cứu phát triển khoa học công nghệ

Công đoàn PETROVIETNAM tăng cường hợp tác với Liên hiệp Công đoàn Độc lập Nga

Năng lượng và dầu khí tiếp tục là trụ cột quan trọng của quan hệ Việt Nam – Nga

Tại hội nghị APPEC (Asia Pacific Petroleum Conference) ở Singapore tuần này, chủ đề được bàn luận nhiều nhất là làm thế nào để mở lại eo biển Hormuz một cách an toàn và bền vững. Quan điểm chung là Tổng thống Mỹ Donald Trump cần xuống thang và rời khỏi khu vực vùng Vịnh, để các quốc gia trong khu vực tự xử lý hậu quả từ cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhằm vào Iran ngày 28/2.

Dù vậy, nhiều đại biểu nhận định khả năng này rất thấp, trong khi xung đột chưa cho thấy dấu hiệu sắp đạt được giải pháp chính trị.

Trước khi chiến dịch không kích bắt đầu, gần 20% lượng dầu thô và sản phẩm tinh chế toàn cầu, cùng tỷ trọng tương tự khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), đi qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải nối vịnh Ba Tư với vịnh Oman. Sau khi xung đột nổ ra, lưu lượng vận chuyển giảm gần về 0 trong nhiều tuần do Tehran đe dọa tấn công các tàu qua eo biển. Dù hoạt động đã phục hồi phần nào, lưu lượng vẫn thấp hơn đáng kể so với trước xung đột.

Các số liệu về lượng dầu thực tế đi qua Hormuz và lượng hàng được chuyển hướng sang các cảng khác ngoài vùng Vịnh vẫn còn gây tranh cãi. Tuy nhiên, ngay cả những ước tính lạc quan nhất cũng chỉ cho thấy lưu lượng đạt khoảng 75% mức trước xung đột, đồng nghĩa thị trường toàn cầu thiếu khoảng 5 triệu thùng dầu thô và nhiên liệu tinh chế mỗi ngày.

Đáng chú ý hơn, nhập khẩu các sản phẩm chưng cất nhẹ và trung gian của châu Á đã giảm gần 30%, tương đương khoảng 2 triệu thùng/ngày. Điều này cho thấy cuộc khủng hoảng thực sự nằm ở nguồn cung sản phẩm dầu tinh chế, chứ không chỉ ở dầu thô.

Ban đầu, ngành dầu khí tin rằng xung đột với Iran sẽ được giải quyết trong vài tuần hoặc tối đa vài tháng. Nhưng sự lạc quan đó đã biến mất. Các nhà khai thác dầu Trung Đông, công ty thương mại, hãng vận tải biển và nhà máy lọc dầu tại APPEC hiện tập trung vào cách ứng phó với gián đoạn kéo dài.

Nhiều người cho rằng xung đột cuối cùng sẽ kết thúc bằng một thỏa thuận chính trị, nhưng triển vọng này ngày càng mờ nhạt khi cuộc chiến đã biến thành cuộc đối đầu về thể diện. Ông Trump được nhìn nhận là khó chấp nhận bất kỳ kết quả nào không thể tuyên bố là chiến thắng. Các lãnh đạo cứng rắn ở Tehran cũng muốn duy trì ảnh hưởng tại eo biển Hormuz và giành được hàng tỷ USD để tái thiết sau các cuộc không kích.

Một đại biểu nhận xét: “Chúng ta cần một giải pháp chính trị, nhưng điều đó có thể đòi hỏi thay đổi chính quyền ở Washington hoặc Tehran”. Tại APPEC, nhiều người cho rằng khả năng thay đổi ở Washington cao hơn, dù có thể phải chờ thêm khoảng hai năm rưỡi, đến khi nhiệm kỳ của ông Trump kết thúc. Áp lực lên ông có thể gia tăng nếu đảng Dân chủ giành lại một hoặc cả hai viện Quốc hội trong cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ tháng 11.

Hy vọng tốt nhất là kịch bản ít tồi tệ nhất

Trong thời gian chờ đợi, ngành dầu mỏ đang kỳ vọng vào một kịch bản “ít tồi tệ nhất”: dầu thô và sản phẩm tinh chế vẫn được vận chuyển qua Hormuz, nhưng với lưu lượng hạn chế, rủi ro cao và thỉnh thoảng bị gián đoạn bởi các cuộc tấn công tên lửa, máy bay không người lái.

Trong kịch bản này, các nhà máy lọc dầu châu Á có thể vẫn đủ dầu thô để hoạt động. Tuy nhiên, công suất lọc dầu bị mất tại Trung Đông và Nga do các cuộc tấn công của Ukraine sẽ khiến giá chênh lệch của sản phẩm tinh chế tăng lên mức cực cao.

Thị trường vì thế không chỉ quan tâm đến giá dầu Brent, mà còn chú ý đến: Mức chiết khấu đối với những lô dầu nằm trong khu vực eo biển Hormuz. Mức phí cộng thêm đối với những lô dầu bên ngoài eo biển, có thể vận chuyển tự do.

Một nhà giao dịch có thể được thuyết phục nhận dầu từ bên trong Hormuz nếu mức chiết khấu đủ lớn để bù đắp chi phí gia tăng. Phí bảo hiểm hàng hóa đã tăng từ khoảng 0,05 USD/thùng trước xung đột lên 2,50 USD hiện nay. Cước vận chuyển từ vùng Vịnh đến Bắc Á cũng tăng từ khoảng 6 USD lên 30 USD/thùng.

Điều này có nghĩa là giá dầu thô được công bố, chẳng hạn giá dầu Brent, thấp hơn đáng kể so với chi phí thực tế để đảm bảo nguồn hàng.

Tại APPEC, các đại biểu gần như không muốn bàn đến những kịch bản tồi tệ nhất, chẳng hạn cơ sở hạ tầng năng lượng và dân sự trên diện rộng ở Vùng Vịnh bị phá hủy. Việc họ vẫn tin kịch bản đó khó xảy ra cho thấy một phần sự lạc quan. Tuy nhiên, cũng chính những người này từng nghĩ, chỉ sáu tháng trước, rằng xung đột sẽ sớm kết thúc, theo Reuters.

Vì sao giá diesel tăng cao dù giá dầu thô chưa lập kỷ lục?

Nguồn cung dầu diesel toàn cầu sẽ tiếp tục khan hiếm

FedEx tăng tốc phát triển giải pháp chuỗi cung ứng tại châu Á - Thái Bình Dương

APEC trước bài toán mới: Chuyển dịch năng lượng gắn với khả năng thích ứng

Cuối tháng 8/2026, lưu lượng thương mại qua eo biển Hormuz chỉ còn 5-10% so với trước khủng hoảng. Trong khi đó, việc Mỹ nới cấp phép cho phép Chevron cam kết hơn 7 tỷ USD vào khai thác dầu Venezuela từ tháng 9/2026. Hai diễn biến này cho thấy Mỹ đang chuyển từ mô hình tối ưu chi phí sang ưu tiên an ninh và khả năng dự phòng nguồn cung.

Hai mặt trận của cùng một chiến lược

Trong nhiều thập kỷ, thị trường năng lượng toàn cầu dựa vào nguyên tắc mua từ nguồn rẻ nhất, duy trì tồn kho thấp và giả định các tuyến vận chuyển luôn thông suốt. Khủng hoảng Hormuz cho thấy đây là một điểm yếu lớn.

Venezuela là một mặt trận. Tháng 8/2026, OFAC ban hành General License 46D, cho phép một số giao dịch liên quan đến dầu và sản phẩm hóa dầu có nguồn gốc Venezuela. Cùng tháng, Hunt Oil và SLB ký một số hợp đồng dầu khí mới đầu tiên kể từ quá trình chuyển đổi chính trị tại Venezuela.

Đến tháng 9/2026, Chevron cam kết đầu tư hơn 7 tỷ USD trong 5 năm, hướng tới sản lượng khoảng 600.000 thùng/ngày từ các liên doanh của hãng.

Mục tiêu không chỉ là vấn đề trừng phạt hay ngoại giao mà còn là đa dạng hóa nguồn dầu, giảm phụ thuộc vào một quốc gia cung cấp duy nhất, kể cả dầu từ các mỏ cát dầu của Canada.

Hormuz là mặt trận thứ hai. Trước khủng hoảng, tuyến đường này vận chuyển khoảng 20-21 triệu thùng dầu/ngày, tương đương gần 20% tiêu thụ dầu toàn cầu. Việc tuyến huyết mạch này bị gián đoạn là rủi ro mà mô hình chuỗi cung ứng “just-in-time” trước đây chưa tính đến.

Mô hình an ninh nguồn cung mới của Mỹ có ba đặc điểm: Duy trì nền khai thác trong nước được chính sách hỗ trợ. Đa dạng hóa mạng lưới nhà cung cấp, tránh phụ thuộc một nguồn duy nhất. Tạo các tuyến và nguồn cung thay thế để không một điểm nghẽn nào có thể gây tê liệt toàn hệ thống.

Vì sao dầu nặng Venezuela quan trọng?

Dầu Venezuela không đơn thuần là thêm một lượng dầu vào thị trường. Các nhà máy lọc dầu vùng Vịnh Mỹ được thiết kế đặc biệt để xử lý dầu nặng, đặc và nhiều lưu huỳnh.

Các nhà máy của Citgo, Chevron, Valero, Marathon và ExxonMobil có hệ thống cốc hóa và khử lưu huỳnh chuyên dụng, phù hợp với các loại dầu nặng Venezuela như Merey, Hamaca và Boscan.

Dầu Venezuela có đặc tính hóa học tương tự bitumen Canada và có thể trở thành nguồn thay thế về mặt kinh tế cho các nhà máy vốn đã được thiết kế để xử lý dầu có tỷ trọng cao. Sản lượng Venezuela đạt khoảng 1,15 triệu thùng/ngày vào tháng 7/2026.

Điểm đáng chú ý là câu chuyện không dừng ở dầu mỏ. Quá trình xử lý dầu chua tạo ra lưu huỳnh, được thu hồi với hiệu suất khoảng 96-98% và trở thành nguyên liệu cho nhiều ngành khác.

Khoảng một nửa lượng lưu huỳnh thu hồi được dùng để khai thác axit sulfuric cho phân bón phosphate. Phần còn lại phục vụ công nghiệp hóa chất và quá trình khai thác các khoáng sản cho pin như niken, đồng, lithium và cobalt.

Vì vậy, sự phục hồi khai thác dầu Venezuela có thể ảnh hưởng tới cả chi phí phân bón và nguyên liệu khoáng sản quan trọng, không chỉ thị trường dầu. Nhà đầu tư vào nông nghiệp hoặc vật liệu pin cũng có lý do để theo dõi sản lượng dầu Venezuela.

Các kịch bản phục hồi sản lượng Venezuela

Có thể hình dung quỹ đạo sản lượng theo ba kịch bản: Lạc quan (12-24 tháng): khoảng 1,5 triệu thùng/ngày nếu đầu tư được duy trì. Trung bình đến 2030: khoảng 1,5 triệu thùng/ngày, cần khoảng 3,2 tỷ USD đầu tư mỗi năm. Bị hạn chế: nếu thiếu đầu tư liên tục, sản lượng có thể đình trệ và thấp hơn đáng kể so với đà hiện tại.

Ngay cả kịch bản lạc quan cũng thấp xa mức đỉnh lịch sử khoảng 3 triệu thùng/ngày vào năm 2008. Về phía nhu cầu, Mỹ chỉ nhập khoảng 137.000 thùng/ngày dầu Venezuela vào tháng 12/2025, giảm mạnh so với mức đỉnh gần 287.000 thùng/ngày vào tháng 1/2025.

Venezuela là câu chuyện nguồn cung trung hạn, không phải yếu tố có thể nhanh chóng kéo giá dầu xuống. Biến số quan trọng nhất cần theo dõi là tốc độ giải ngân vốn, chứ không phải những thông báo cấp phép mới.

Hormuz mới là yếu tố quyết định giá dầu

Cuối tháng 8/2026, lưu lượng tàu thương mại qua eo biển Hormuz chỉ còn 5–10% mức bình thường: khoảng 191 lượt tàu/tháng so với gần 3.000 lượt trước xung đột; có thời điểm chỉ 6 tàu/ngày thay vì khoảng 85 tàu.

Nếu Hormuz bị đóng cửa trên thực tế, nguồn cung dầu toàn cầu có thể giảm khoảng 8 triệu thùng/ngày, tương đương khoảng 100 triệu thùng/tuần trong giai đoạn gián đoạn nghiêm trọng. Trước khủng hoảng, tuyến này vận chuyển khoảng 20-21 triệu thùng/ngày, tương đương gần một phần tư thương mại dầu đường biển toàn cầu.

So với quy mô đó, Venezuela hiện chỉ khai thác khoảng 1,15 triệu thùng/ngày và dù tăng thêm 300.000-600.000 thùng/ngày trong 12-24 tháng cũng không thể bù đắp đáng kể mức thiếu hụt 8 triệu thùng/ngày.

Phí bảo hiểm rủi ro xung đột hiện lên tới 7,5–10% giá trị thân tàu, phản ánh trực tiếp mức độ rủi ro tại Hormuz và thường biến động nhanh hơn các thông báo về khả năng giải quyết khủng hoảng.

Có những đánh giá cho rằng Hormuz có thể được khai thông trước cuối năm 2026 nhờ áp lực kinh tế lên các quốc gia vùng Vịnh và những bất đồng nội bộ tại Iran. Tuy nhiên, dữ liệu độc lập đến cuối tháng 8 chưa xác nhận kịch bản này.

Điểm cần tránh: xem nguồn cung Venezuela như yếu tố làm giảm giá dầu trong ngắn hạn. Venezuela giúp tăng khả năng chống chịu của hệ thống lọc dầu Mỹ, còn Hormuz mới là yếu tố thiết lập mặt bằng giá dầu toàn cầu. Hai câu chuyện có quy mô, thời gian và công cụ đầu tư khác nhau.

Ba biến số quan trọng cần theo dõi

Đây là khung theo dõi, không phải tín hiệu giao dịch. Ba chỉ báo đáng chú ý nhất là: Lưu lượng tàu qua Hormuz - biến số vĩ mô quan trọng nhất. Chừng nào lưu lượng chưa trở lại gần mức trước xung đột, luận điểm về tình trạng khan hiếm nguồn cung vẫn còn hiệu lực đối với dầu, LNG và khí công nghiệp; Tốc độ giải ngân vốn tại Venezuela - quan trọng hơn thông báo cấp phép.

Theo dõi chi tiêu vốn hằng quý của các liên doanh Chevron và các doanh nghiệp mới so với cam kết 7 tỷ USD trong 5 năm. Capex là chỉ báo đi trước sản lượng. Để đạt khoảng 1,5 triệu thùng/ngày vào năm 2030, Venezuela cần duy trì đầu tư khoảng 3,2 tỷ USD/năm; Phí bảo hiểm rủi ro xung đột. Mức hiện tại 7,5-10% giá trị thân tàu là thước đo tâm lý thị trường theo thời gian thực.

Nếu giảm bền vững xuống dưới 5%, đó sẽ là dấu hiệu quan trọng cho thấy thị trường tin rằng Hormuz sắp được mở lại và luận điểm khan hiếm nguồn cung cần được đánh giá lại. Phí bảo hiểm thường phản ứng trước dữ liệu lưu lượng tàu vài ngày đến vài tuần, nên đây có thể là một trong những chỉ báo sớm nhất về việc tình trạng khan hiếm đang giảm.

Một lựa chọn ít biến động hơn là theo dõi các doanh nghiệp khai thác phân bón và chế biến khoáng sản liên quan đến lưu huỳnh, qua đó hưởng lợi từ quá trình phục hồi Venezuela mà không phải chịu trực tiếp rủi ro giá dầu.

Hai câu chuyện, một chiến lược

Venezuela và Hormuz thực chất là hai biểu hiện của cùng một mục tiêu chiến lược của Mỹ: giảm phụ thuộc vào các nguồn cung và tuyến vận chuyển tập trung.

Venezuela: câu chuyện tăng khả năng chống chịu nguồn cung trong trung hạn, đồng thời liên quan đến lưu huỳnh và khoáng sản quan trọng.

Hormuz: yếu tố quyết định mặt bằng giá và tình trạng khan hiếm nguồn cung toàn cầu, với quy mô lớn hơn nhiều.

Sai lầm phổ biến là gộp hai câu chuyện thành một. Thay vào đó, nhà đầu tư nên xem xét khoảng trống trong danh mục đối với dầu thô, LNG, nguyên liệu phân bón và vật liệu pin, đồng thời theo dõi ba biến số: lưu lượng Hormuz, tốc độ đầu tư tại Venezuela và phí bảo hiểm xung đột.

Doanh nghiệp năng lượng ASEAN chịu ảnh hưởng ra sao từ khủng hoảng Hormuz?

Mỹ - Iran sẽ đạt thỏa thuận vào cuối tháng 9?

Nhu cầu dầu mỏ của Trung Quốc giảm năm thứ ba liên tiếp

Dầu khí vùng Vịnh tìm đường mới qua “nút thắt” Hormuz

Lực lượng chức năng tiếp triển khai đào bới, tìm kiếm hài cốt liệt sĩ tại thôn Đồng Răm. (Ảnh: Trọng Quốc)

Tiếp tục mở rộng phạm vi tìm kiếm tại khu vực tổ Đồng Răm, thôn Đồng Răm với tổng diện tích đào tìm trong hai ngày 9-10/9 khoảng 220 mét vuông, lực lượng chức năng phát hiện thêm 2 hài cốt liệt sĩ. Các phần hài cốt còn thu thập được các mẫu gồm hộp sọ đã mục, hàm răng dưới và các mảnh xương ống chân được bọc trong võng chất liệu nỉ, kèm một số di vật như tăng, võng bộ đội, dây dù và cúc áo.

Sau khi hoàn tất công tác quy tập, các hài cốt đã được đưa vào quách và bàn giao cho Phòng Văn hóa - Xã hội xã Đặng Thùy Trâm bảo quản theo quy định để chờ thực hiện các bước xác minh, xử lý tiếp theo.

Những phát hiện đầu tiên về hài cốt liệt sĩ được tìm thấy. (Ảnh: Trọng Quốc).

Theo thông tin từ các nhân chứng lịch sử, tại khu vực Đồi Sim (thuộc tổ Đồng Răm) trước đây từng có khoảng 12 phần mộ được chôn thành 3 hàng, nghi là hài cốt của các chiến sĩ bộ đội, công an và du kích hy sinh khoảng năm 1968 - 1969. Trong khi đó, tại khu vực Hố Sâu, thông tin nhân chứng xác nhận có mộ liệt sĩ hy sinh khoảng năm 1973, thuộc Sư đoàn 3 Sao Vàng.

Các chiến sĩ tiến hành thu thập các di vật và hài cốt liệt sĩ để bàn giao, an táng và tiếp tục triển khai các công tác tìm kiếm các phần mộ liệt sĩ. (Ảnh: Trọng Quốc).

Hiện nay, xã Đặng Thùy Trâm đang tiếp tục phối hợp với các lực lượng chức năng mở rộng tìm kiếm tại các vị trí có thông tin liên quan, với quyết tâm quy tập đầy đủ các hài cốt liệt sĩ theo nguồn tin nhân dân cung cấp. Đây là hoạt động thiết thực thể hiện sâu sắc đạo lý "Uống nước nhớ nguồn", "Đền ơn đáp nghĩa", góp phần đưa các anh hùng liệt sĩ trở về với gia đình, quê hương và đồng đội.

Được biết, nằm trong Chiến dịch 500 ngày đêm, tính đến nay toàn tỉnh Quảng Ngãi đã quy tập được 24 hài cốt liệt sĩ trong nước cùng 16 hài cốt liệt sĩ tại Lào và Campuchia.

Tìm thấy ảnh chân dung và chiếc ví ghi tên Đinh Xuân Mễ trong các phần mộ liệt sĩ tại Ba Tơ

Quảng Ngãi phấn đấu nâng cao năng lực cạnh tranh cấp tỉnh thuộc top 20

Quảng Ngãi đề xuất nhóm cơ chế đặc thù thúc đẩy phát triển Trung tâm lọc hóa dầu và năng lượng quốc gia

Ngày 11/9, Chính phủ ban hành Nghị định 351/2026/NĐ-CP ngày 11/9/2026 về Quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Công Thương.

Cụ thể, Bộ Công Thương là cơ quan của Chính phủ, thực hiện chức năng quản lý nhà nước về công nghiệp và thương mại, gồm các ngành, lĩnh vực như điện, than, địa chất, khoáng sản, dầu khí, năng lượng mới, năng lượng tái tạo, hóa chất, cơ khí, luyện kim, công nghiệp tiêu dùng, công nghiệp thực phẩm, công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp môi trường và công nghiệp công nghệ cao (không bao gồm công nghiệp công nghệ thông tin và công nghiệp công nghệ số).

Trụ sở Bộ Công Thương tại số 23 Ngô Quyền, Hoàn Kiếm, TP. Hà Nội. Ảnh: Nam Nguyễn

Bộ đồng thời quản lý nhà nước về khuyến công, khu công nghiệp, cụm công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, thương mại trong nước, xuất nhập khẩu, thương mại biên giới, logistics, phát triển thị trường ngoài nước, quản lý thị trường, xúc tiến thương mại, thương mại điện tử, dịch vụ thương mại, hội nhập kinh tế quốc tế, cạnh tranh, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, phòng vệ thương mại và các dịch vụ công thuộc phạm vi quản lý.

Nghị định quy định cụ thể 42 nhóm nhiệm vụ, quyền hạn của Bộ Công Thương, trong đó nhóm nhiệm vụ về điện và năng lượng tái tạo được quy định chi tiết. Bộ Công Thương quản lý nhà nước theo thẩm quyền về đầu tư xây dựng các dự án điện; tổ chức lập, phê duyệt hoặc trình cấp có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch, điều chỉnh quy hoạch phát triển điện lực; quyết định danh mục dự án điện lực sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức, vốn vay ưu đãi nước ngoài của doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ; đồng thời xây dựng, ban hành Chương trình quản lý nhu cầu điện quốc gia.

Về điều tiết điện lực, Bộ Công Thương xây dựng, trình cấp có thẩm quyền ban hành các quy định về cơ cấu ngành điện, nguyên tắc hoạt động và lộ trình phát triển thị trường điện cạnh tranh; vận hành, giám sát thị trường điện cạnh tranh các cấp độ; phê duyệt khung giá phát điện, khung giá bán buôn điện, giá dịch vụ truyền tải, phân phối và điều độ vận hành hệ thống điện. Bộ cũng xây dựng cơ chế, thời gian điều chỉnh giá bán lẻ điện bình quân, khung giá bán lẻ điện, cơ cấu biểu giá bán lẻ điện, cấp và thu hồi giấy phép hoạt động điện lực; đồng thời chỉ đạo, quyết định việc vận hành, huy động các nhà máy điện trong tình huống cấp bách đe dọa nghiêm trọng đến khả năng bảo đảm cung cấp điện.

Ở lĩnh vực dầu khí, than, năng lượng ngoài khơi gắn với hoạt động dầu khí, năng lượng mới và năng lượng khác, Bộ Công Thương thực hiện quản lý nhà nước đối với điều tra cơ bản về dầu khí, hoạt động thăm dò, khai thác, chế biến than và cung cấp than cho sản xuất điện. Nghị định cũng giao Bộ Công Thương quản lý và tổ chức thực hiện Chương trình quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, phát triển năng lượng bền vững.

Nhóm nhiệm vụ về công nghiệp giao Bộ Công Thương quản lý, phát triển các ngành cơ khí, luyện kim, khai thác - chế biến - tiêu thụ khoáng sản, công nghiệp tiêu dùng, thực phẩm, sinh học, hỗ trợ, điện tử và công nghệ cao (trừ công nghệ thông tin, công nghệ số). Về địa chất và khoáng sản, Bộ Công Thương quản lý điều tra cơ bản địa chất, cấp và thu hồi giấy phép thăm dò, khai thác khoáng sản, tổ chức đấu giá quyền khai thác khoáng sản và khoanh định khu vực dự trữ khoáng sản quốc gia.

Bộ Công Thương có 21 đơn vị trực thuộc

Về thương mại và thị trường trong nước, Bộ Công Thương xây dựng cơ chế, chính sách phát triển hạ tầng thương mại, điều tiết phân phối, lưu thông, bình ổn thị trường hàng hóa thiết yếu. Lực lượng Quản lý thị trường thuộc bộ có nhiệm vụ phòng, chống sản xuất, buôn bán hàng giả, hàng cấm, hàng nhập lậu và gian lận thương mại. Bộ Công Thương cũng thực hiện quản lý nhà nước về cạnh tranh, tiến hành tố tụng cạnh tranh, kiểm soát tập trung kinh tế, quản lý hoạt động kinh doanh theo phương thức đa cấp và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Ở lĩnh vực thương mại điện tử, Bộ Công Thương xây dựng chiến lược, chính sách phát triển thương mại điện tử; quản lý, giám sát các nền tảng và mô hình hoạt động thương mại điện tử; thúc đẩy thương mại điện tử xuyên biên giới, mở rộng thị trường xuất khẩu cho hàng hóa, dịch vụ Việt Nam. Về ngoại thương, Bộ Công Thương quản lý xuất khẩu, nhập khẩu, xuất xứ hàng hóa, tạm nhập tái xuất, thương mại biên giới; đồng thời thực hiện quản lý nhà nước về phòng vệ thương mại, gồm điều tra, áp dụng biện pháp chống bán phá giá, chống trợ cấp, tự vệ và chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại đối với hàng hóa nhập khẩu.

Về hội nhập kinh tế quốc tế, Bộ Công Thương tổ chức nghiên cứu, đàm phán, ký kết các điều ước quốc tế song phương, đa phương, khu vực về thương mại; điều phối, giám sát việc thực hiện quyền và nghĩa vụ của Việt Nam tại Tổ chức Thương mại thế giới (WTO), Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), Diễn đàn hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC), Diễn đàn hợp tác Á - Âu (ASEM) cùng các hiệp định thương mại tự do (FTA) mà Việt Nam đã tham gia. Bộ cũng được giao chủ trì phòng ngừa, xử lý tranh chấp đầu tư quốc tế phát sinh từ các hợp đồng, thỏa thuận do Bộ Công Thương chủ trì đàm phán, ký kết hoặc thay mặt Nhà nước, Chính phủ Việt Nam đàm phán, ký.

Nghị định cũng bổ sung nhóm nhiệm vụ về khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, giao Bộ Công Thương xây dựng cơ chế, chính sách phát triển khoa học, công nghệ, công nghệ chiến lược; xây dựng hạ tầng số, dữ liệu số và hệ sinh thái dữ liệu ngành Công Thương. Về chuyển đổi xanh, Bộ Công Thương quản lý ứng phó biến đổi khí hậu, hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon và tổ chức thực hiện Chương trình quốc gia về sản xuất, tiêu dùng bền vững.

Một trong những điểm đáng chú ý về nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Công Thương theo Nghị định mới là lĩnh vực địa chất và khoáng sản. Trong đó, Bộ Công Thương thực hiện quản lý nhà nước về điều tra cơ bản địa chất, khoáng sản; bảo vệ, thăm dò, khai thác, chế biến và sử dụng khoáng sản; xây dựng, điều chỉnh quy hoạch; khoanh định các khu vực dự trữ, đấu giá và không đấu giá quyền khai thác; cấp phép, chuyển nhượng quyền thăm dò, khai thác và thực hiện kiểm tra, giám sát hoạt động địa chất, khoáng sản theo thẩm quyền. Bộ đồng thời thẩm định, công nhận kết quả thăm dò, quản lý trữ lượng, thống kê, kiểm kê tài nguyên, công bố kết quả điều tra và thực hiện các nhiệm vụ khác theo quy định pháp luật.

Về cơ cấu tổ chức, Bộ Công Thương sẽ có 21 đầu mối. Như vậy, theo Nghị định định mới, Bộ Công Thương đã giảm 1 đầu mối. Các đơn vị gồm: Vụ Kế hoạch - Tài chính; Vụ Phát triển thị trường nước ngoài và Thương mại đa biên; Vụ Tổ chức cán bộ; Vụ Pháp chế; Văn phòng bộ; Cục Năng lượng - Dầu khí; Cục Điện lực; Cục Công nghiệp; Cục Kỹ thuật an toàn và Môi trường công nghiệp; Cục Hóa chất; Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước; Cục Thương mại điện tử; Cục Khoa học, Công nghệ và Chuyển đổi số; Cục Xuất nhập khẩu; Cục Phòng vệ thương mại; Cục Xúc tiến thương mại; Cục Địa chất và Khoáng sản Việt Nam; Ủy ban Cạnh tranh quốc gia; Viện Nghiên cứu Chiến lược, Chính sách Công Thương; Báo Công Thương và Tạp chí Công Thương.

Về phân loại tổ chức, 18 đơn vị đầu tiên trong cơ cấu tổ chức của Bộ Công Thương là các đơn vị giúp Bộ trưởng thực hiện chức năng quản lý nhà nước. Trong khi đó, 3 đơn vị gồm Viện Nghiên cứu Chiến lược, Chính sách Công Thương, Báo Công Thương và Tạp chí Công Thương là các đơn vị sự nghiệp công lập. Vụ Phát triển thị trường nước ngoài và Thương mại đa biên được tổ chức 06 phòng. Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia thực hiện chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức theo quy định của pháp luật cạnh tranh.

Mở rộng lĩnh vực quản lý của Bộ Công Thương

So với Nghị định 40/2025/NĐ-CP, Nghị định 351/2026/NĐ-CP có nhiều điều chỉnh về chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Công Thương. Về phạm vi quản lý nhà nước, nghị định mới bổ sung, làm rõ các lĩnh vực như địa chất, khoáng sản, khu công nghiệp; đồng thời quy định cụ thể hơn về điện, năng lượng tái tạo, dầu khí, than, tiết kiệm năng lượng, chuyển đổi số, khoa học công nghệ, chuyển đổi xanh và giảm phát thải khí nhà kính.

Một điểm khác biệt đáng chú ý là Nghị định số 40/2025/NĐ-CP trước đây dành hẳn khoản 15 Điều 2 quy định chi tiết nhiệm vụ về an toàn thực phẩm của Bộ Công Thương. Nghị định số 351/2026/NĐ-CP không còn nhóm nhiệm vụ này trong danh mục 42 khoản của Điều 2, mà chỉ quy định tại Điều 5 - Điều khoản chuyển tiếp: Bộ Công Thương tiếp tục thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn quản lý nhà nước về an toàn thực phẩm theo quy định pháp luật về an toàn thực phẩm cho đến khi có quy định khác của cơ quan có thẩm quyền.

Về cơ cấu tổ chức, số đầu mối thuộc Bộ Công Thương giảm từ 22 xuống 21, trong đó số đơn vị giúp Bộ trưởng thực hiện chức năng quản lý nhà nước giảm từ 19 xuống 18. Nghị định 351/2026/NĐ-CP không còn các đơn vị gồm Vụ Dầu khí và Than, Vụ Phát triển thị trường nước ngoài, Vụ Chính sách thương mại đa biên và Thanh tra Bộ. Trong đó, Vụ Phát triển thị trường nước ngoài và Vụ Chính sách thương mại đa biên được hợp nhất thành Vụ Phát triển thị trường nước ngoài và Thương mại đa biên.

Cùng với đó, cơ cấu mới có Cục Năng lượng - Dầu khí, Cục Địa chất và Khoáng sản Việt Nam, Cục Khoa học, Công nghệ và Chuyển đổi số; Cục Thương mại điện tử được tổ chức thay cho Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số. Một số chức năng trước đây thuộc Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công cũng được thể hiện và phân bổ lại trong cơ cấu, nhiệm vụ của các đơn vị theo nghị định mới. Báo Công Thương và Tạp chí Công Thương tiếp tục được xác định là đơn vị sự nghiệp công lập thuộc Bộ Công Thương.

Theo Báo Công Thương

Đoàn Chủ tịch tại Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2026.

Tham dự Đại hội có đại diện các cổ đông, HĐQT, Ban Kiểm soát, Ban Điều hành cùng các cổ đông của PSI. Các nội dung trong chương trình được trình bày, trao đổi và thực hiện biểu quyết, bầu cử theo đúng quy định.

Kiện toàn bộ máy lãnh đạo, tăng tốc thích ứng với thị trường mới

Công tác kiện toàn HĐQT nhiệm kỳ 2022-2027 là một trong những nội dung đáng chú ý tại Đại hội. Các cổ đông đã thực hiện việc miễn nhiệm và bầu bổ sung nhân sự thay thế theo chương trình được thông qua.

Theo kết quả bỏ phiếu, ông Ngô Ngọc Quang - Thành viên HĐQT PVcomBank, đại diện cho cổ đông PVcomBank - đã trúng cử vào HĐQT PSI. Ngay sau đại hội, HĐQT PSI đã tổ chức phiên họp và thống nhất bầu ông Ngô Ngọc Quang giữ chức Chủ tịch HĐQT công ty nhiệm kỳ 2022-2027.

Ông Ngô Ngọc Quang (giữa) được bầu giữ chức Chủ tịch HĐQT PSI.

Việc kiện toàn nhân sự và chuyển giao vị trí lãnh đạo cao nhất này nằm trong định hướng duy trì sự ổn định, kế thừa năng lực quản trị của PSI. Đồng thời, bước đi này giúp công ty nâng cao năng lực tổ chức, quản lý nhằm đáp ứng các yêu cầu khắt khe từ bối cảnh thị trường mới.

Phát huy những nền tảng chiến lược sẵn có, PSI tiếp tục tập trung tối ưu hóa hiệu quả hoạt động, nâng cao năng lực chuyên môn và tăng cường khả năng thích ứng trước mọi biến động của thị trường chứng khoán Việt Nam.

Mở rộng định hướng nghiệp vụ, chuẩn bị cho yêu cầu mới

Song song với công tác nhân sự, Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2026 đã xem xét và thảo luận về Tờ trình triển khai dịch vụ bù trừ, thanh toán giao dịch chứng khoán theo cơ chế đối tác bù trừ trung tâm (CCP). Đây là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ, đồng thời nâng cao vị thế và năng lực cạnh tranh của PSI khi tham gia vào các nghiệp vụ mới trên thị trường.

Bên cạnh đó, Đại hội cũng xem xét sửa đổi, cập nhật Điều lệ Công ty liên quan đến Người đại diện theo pháp luật. Việc cập nhật Điều lệ nhằm tiếp tục hoàn thiện cơ sở quản trị, phù hợp với yêu cầu tổ chức và hoạt động của Công ty trong giai đoạn tiếp theo.

Các nội dung được trình tại Đại hội đều được cổ đông trao đổi, thảo luận trước khi tiến hành biểu quyết theo chương trình.

Chuyển giao sau 10 năm, tiếp nối nền tảng phát triển

Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2026 cũng ghi dấu một cột mốc trong quá trình phát triển của PSI khi vị trí Chủ tịch HĐQT được chuyển giao sau 10 năm ông Nguyễn Anh Tuấn đảm nhiệm cương vị này.

PSI ghi nhận những đóng góp của ông Nguyễn Anh Tuấn trong quá trình đồng hành cùng Công ty, đặc biệt ở giai đoạn doanh nghiệp từng bước củng cố năng lực, hoàn thiện nền tảng hoạt động và chuẩn bị cho các mục tiêu phát triển dài hạn.

Toàn cảnh Đại hội đồng cổ đông bất thường 2026 của Công ty cổ phần chứng khoán dầu khí PSI.

Nhận nhiệm vụ Chủ tịch HĐQT, ông Ngô Ngọc Quang sẽ cùng HĐQT, Ban Điều hành và toàn thể người lao động PSI tiếp tục triển khai các định hướng đã được xác lập, đồng thời thúc đẩy những mục tiêu phát triển trong giai đoạn mới.

Sự thay đổi nhân sự cấp cao được kỳ vọng tạo thêm động lực cho quá trình đổi mới, nâng cao năng lực cạnh tranh, trong khi vẫn bảo đảm tính kế thừa đối với những nền tảng đã được xây dựng trong thời gian qua.

Với HĐQT được kiện toàn và định hướng từng bước mở rộng năng lực nghiệp vụ, PSI tiếp tục bước vào chặng đường phát triển mới trên cơ sở kế thừa các giá trị đã tạo dựng, đồng thời chủ động tìm kiếm và nắm bắt cơ hội mới của thị trường chứng khoán Việt Nam.

PSI vượt kế hoạch 2025, tăng tốc cho chu kỳ tăng trưởng mới

PSI chọn “lối đi” riêng, hướng tới mô hình ngân hàng đầu tư trong ngành công nghiệp - năng lượng

Flexfin nâng sở hữu tại PSI lên hơn 9%, trở thành cổ đông lớn

Cuộc thi “Tôi yêu PETROVIETNAM” mang chủ đề “PETROVIETNAM 65 năm Giữ lửa di sản - Kiến tạo năng lượng quốc gia”, kết nối hành trình 65 năm hình thành và phát triển của Tập đoàn với vị thế, sứ mệnh và định hướng trong giai đoạn mới.

Lễ khai mạc Tuần lễ Văn hóa PETROVIETNAM lần thứ XVII và phát động cuộc thi "Tôi yêu PETROVIETNAM".

Không dừng lại ở mục đích tìm hiểu kiến thức, cuộc thi còn mang sứ mệnh truyền tải những câu chuyện truyền thống và dấu ấn định hình bản sắc PETROVIETNAM, từ đó thắp lên niềm tự hào, tinh thần trách nhiệm cùng khát vọng cống hiến của tập thể người lao động.

Nội dung cuộc thi tập trung vào 5 nhóm chủ đề lớn.

Thứ nhất, “Khởi nguồn khát vọng - Hành trình 65 năm”, tìm hiểu khát vọng của Chủ tịch Hồ Chí Minh đối với ngành dầu khí Việt Nam; sự ra đời của Đoàn Thăm dò Dầu lửa số 36 cùng những dấu mốc tiêu biểu trong quá trình hình thành và phát triển PETROVIETNAM.

Thứ hai, “Những Người đi tìm lửa - Con người và văn hóa PETROVIETNAM”, tôn vinh đóng góp của các thế hệ người lao động; làm rõ truyền thống, bản sắc và hệ giá trị cốt lõi “Khát vọng - Trí tuệ - Chuyên nghiệp - Nghĩa tình”.

Thứ ba, “Những kỳ tích - Giá trị kiến tạo”, giới thiệu các thành tựu, công trình, dự án tiêu biểu; những kết quả về khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và năng lực làm chủ của PETROVIETNAM.

Thứ tư, “PETROVIETNAM với đất nước”, khẳng định vai trò, vị thế và những đóng góp của Tập đoàn đối với phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh, an ninh năng lượng và an sinh xã hội; làm rõ sứ mệnh “5 An” và thành tựu “5 Nhất”.

Thứ năm, “Giữ lửa di sản - Kiến tạo tương lai”, tập trung vào vị thế, sứ mệnh của PETROVIETNAM trong giai đoạn phát triển mới; 3 trụ cột Năng lượng - Công nghiệp - Dịch vụ kỹ thuật chất lượng cao, cũng như trách nhiệm của mỗi cán bộ, người lao động trong việc tiếp nối truyền thống và kiến tạo tương lai.

Hai chặng thi, hai mạch nội dung xuyên suốt

Cuộc thi được phát động tại Lễ khai mạc Tuần lễ Văn hóa PETROVIETNAM ngày 22/8/2026 và tổ chức thành hai chặng.

Chặng 1 mang tên “Giữ lửa di sản”, diễn ra từ 8 giờ ngày 14/9/2026 đến 23 giờ 59 phút ngày 25/9/2026. Nội dung chặng thi tập trung vào khởi nguồn, lịch sử 65 năm; các thế hệ “Người đi tìm lửa”; những dấu mốc, kỳ tích, truyền thống, con người, văn hóa và những giá trị PETROVIETNAM đã kiến tạo.

Chặng 2 mang tên “Kiến tạo năng lượng quốc gia”, diễn ra từ 8 giờ ngày 5/10/2026 đến 23 giờ 59 phút ngày 16/10/2026. Người dự thi sẽ tìm hiểu các thành tựu, sứ mệnh “5 An”, thành tựu “5 Nhất”, vị thế của PETROVIETNAM; định hướng phát triển Tập đoàn và trách nhiệm của người PETROVIETNAM trong giai đoạn mới.

Cuộc thi được tổ chức theo hình thức trắc nghiệm trực tuyến với tổng giá trị giải thưởng 329 triệu đồng.

Đối tượng dự thi là toàn thể cán bộ, công nhân viên, người lao động đang công tác tại Công ty mẹ - PETROVIETNAM và các doanh nghiệp, đơn vị thuộc hệ thống PETROVIETNAM, bao gồm các đơn vị thành viên, đơn vị trực thuộc, công ty con và đơn vị trực thuộc của các đơn vị này.

Cuộc thi được tổ chức theo hình thức trắc nghiệm trực tuyến trên nền tảng Microsoft Forms. Người dự thi có thể sử dụng máy tính, điện thoại hoặc thiết bị có kết nối Internet để tham gia và không cần có tài khoản Microsoft Office 365.

Để dự thi, cán bộ, người lao động thực hiện các bước:

1. Truy cập Cổng thông tin điện tử PETROVIETNAM tại https://pvn.vn, lựa chọn đường link cuộc thi hoặc quét mã QR được đăng tải trên các kênh truyền thông chính thức của Tập đoàn và các đơn vị.

2. Điền đầy đủ, chính xác thông tin cá nhân theo yêu cầu của hệ thống.

3. Thực hiện bài thi gồm 30 câu hỏi trắc nghiệm và một câu hỏi dự đoán.

4. Hoàn thành và gửi bài trong thời gian tối đa 15 phút, trước thời điểm hệ thống đóng cổng dự thi.

Câu hỏi dự đoán đặt ra ở cuối mỗi bài thi là: “Theo Anh/Chị, có bao nhiêu người dự thi hợp lệ trong chặng thi này?”. Kết quả dự đoán không tính vào điểm kiến thức nhưng được sử dụng làm tiêu chí phụ để xác định thứ hạng.

Mỗi người được tham gia tối đa 2 lượt trong mỗi chặng. Kết quả cao nhất trong hai lượt hợp lệ sẽ được sử dụng để xét giải. Nếu hai lượt có cùng số điểm, lượt có thời gian hoàn thành ngắn hơn được chọn. Trường hợp hệ thống ghi nhận nhiều hơn hai lượt, Ban Tổ chức chỉ công nhận hai lượt hợp lệ đầu tiên.

Mỗi câu trả lời đúng được tính một điểm. Khi xét thứ hạng, Ban Tổ chức lần lượt căn cứ vào số câu trả lời đúng, thời gian hoàn thành bài thi và mức độ chính xác của câu trả lời dự đoán.

Cơ cấu giải thưởng đa dạng

Sau mỗi chặng, Ban Tổ chức lựa chọn 10 cá nhân có thành tích xuất sắc để biểu dương, khen thưởng, không phân hạng Nhất, Nhì, Ba. Cụ thể, Chặng 1 có 10 danh hiệu “Người giữ lửa” và Chặng 2 có 10 danh hiệu “Người kiến tạo”; mỗi danh hiệu trị giá 5 triệu đồng.

Giải cá nhân chung cuộc được xét đối với những người có bài thi hợp lệ tại cả hai chặng, gồm:

• 1 giải Đặc biệt trị giá 15 triệu đồng;

• 1 giải Nhất trị giá 10 triệu đồng;

• 2 giải Nhì, mỗi giải trị giá 7 triệu đồng;

• 3 giải Ba, mỗi giải trị giá 5 triệu đồng;

• 5 giải Khuyến khích, mỗi giải trị giá 3 triệu đồng.

Giải Đặc biệt chỉ được trao cho cá nhân đạt điểm tuyệt đối ở cả hai chặng. Giải tập thể được xét riêng đối với hai nhóm gồm các đơn vị thuộc Công ty mẹ và các đơn vị thành viên. Mỗi nhóm có 1 giải Nhất trị giá 25 triệu đồng; 1 giải Nhì trị giá 20 triệu đồng; 1 giải Ba trị giá 15 triệu đồng và 2 giải Khuyến khích, mỗi giải trị giá 10 triệu đồng.

Kết quả tập thể được đánh giá trên ba tiêu chí: tỷ lệ cán bộ, người lao động tham gia, chiếm 50% tổng điểm; tỷ lệ tham gia đầy đủ cả hai chặng, chiếm 30%; chất lượng kết quả, chiếm 20%. Cách tính này vừa khuyến khích sự hưởng ứng rộng rãi, vừa đề cao tính liên tục và chất lượng tham gia tại mỗi đơn vị.

Cùng tìm hiểu để thêm tự hào về PETROVIETNAM

Một điểm nổi bật của cuộc thi là sự kết hợp giữa tìm hiểu lịch sử, nhận diện những giá trị hiện tại và hướng tới tương lai. Mỗi câu hỏi không chỉ kiểm tra kiến thức mà còn góp phần tái hiện hành trình từ khát vọng tìm dầu cho Tổ quốc đến những công trình, dự án và thành tựu đưa PETROVIETNAM trở thành trụ cột của nền kinh tế, giữ vai trò quan trọng trong bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

Thông qua hai chặng “Giữ lửa di sản” và “Kiến tạo năng lượng quốc gia”, cuộc thi tạo cơ hội để mỗi cán bộ, người lao động hiểu sâu hơn về truyền thống, văn hóa và sứ mệnh của Tập đoàn; từ đó chuyển niềm tự hào thành ý thức trách nhiệm, tinh thần đổi mới và khát vọng đóng góp.

Cuộc thi “Tôi yêu PETROVIETNAM” vì thế không chỉ hướng tới việc tìm ra những cá nhân có thành tích xuất sắc, mà còn góp phần kết nối hàng vạn người lao động trong toàn hệ thống bằng một hành trình chung: cùng tìm hiểu, cùng tự hào, cùng giữ lửa di sản và kiến tạo tương lai PETROVIETNAM.

	Cuộc thi “Tôi yêu PETROVIETNAM”: 65 năm không chỉ để nhớ, mà để hiểu và viết tiếp
	“Tôi yêu PETROVIETNAM”: Cuộc thi đặc biệt kết nối 65 năm di sản với khát vọng tương lai
	[VIDEO] Phát động cuộc thi "Tôi yêu PETROVIETNAM"

Hồi 07 giờ cùng ngày, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới được xác định ở khoảng 15,3 độ Vĩ Bắc; 111,0 độ Kinh Đông, cách đặc khu Hoàng Sa khoảng 150km về phía Tây Nam. Áp thấp có sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới đạt cấp 6 (39-49 km/h), giật cấp 8 và đang di chuyển theo hướng Tây Bắc với tốc độ khoảng 10 km/h.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, diễn biến áp thấp nhiệt đới trong 24 đến 72 giờ di chuyển theo hướng Tây Bắc và Tây Tây Bắc. Cụ thể, trong 24 giờ tới (đến 07h ngày 13/9), áp thấp nhiệt đới di chuyển theo hướng Tây Bắc (10 km/h), tiến vào vùng biển từ TP Huế đến TP Đà Nẵng (cách TP Đà Nẵng khoảng 110km về phía Đông Đông Bắc), cường độ duy trì cấp 6, giật cấp 8. Vùng nguy hiểm chịu rủi ro thiên tai cấp 3 bao gồm phía Tây đặc khu Hoàng Sa và vùng biển từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi.

Hướng di chuyển của áp thấp nhiệt đới trên biển Đông. (Ảnh: Trung tâm dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia)

Trong 48 giờ tới (đến 7h ngày 14/9), áp thấp nhiệt đới chuyển hướng Tây Tây Bắc (10 km/h), đi lên vùng đất liền ven biển từ Hà Tĩnh đến Quảng Trị với sức gió cấp 6, giật cấp 8. Vùng biển từ Hà Tĩnh đến TP Đà Nẵng được cảnh báo rủi ro thiên tai cấp 3.

Từ 48 đến 72 giờ tiếp theo, áp thấp nhiệt đới tiếp tục di chuyển hướng Tây Tây Bắc (khoảng 10 km/h) đi sâu vào đất liền và suy yếu dần thành một vùng áp thấp.

Theo kết quả quan trắc, tại đặc khu Bạch Long Vĩ đã xuất hiện gió Đông Bắc cấp 6, có lúc cấp 7, giật cấp 8; trạm Cồn Cỏ ghi nhận gió mạnh cấp 6, giật cấp 9. Vùng biển phía Tây đặc khu Hoàng Sa và từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi có gió mạnh cấp 6, giật cấp 8, sóng biển cao 2-4m, biển động.

Bên cạnh đó, khu vực Bắc vịnh Bắc Bộ và vùng biển từ Thanh Hóa đến Nghệ An có gió Đông Bắc mạnh cấp 6, có lúc cấp 7, giật cấp 8, sóng biển cao 2-3m, biển động mạnh.

Trung tâm dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia cũng cảnh báo lốc xoáy và mưa dông tại Khu vực vịnh Bắc Bộ, vùng biển từ Nam Quảng Trị đến Cà Mau; Cà Mau đến An Giang tại vịnh Thái Lan cùng toàn bộ khu vực Bắc. Tại giữa và Nam Biển Đông (bao gồm cả hai đặc khu Hoàng Sa và Trường Sa) có mưa rào và dông mạnh. Trong mưa dông có nguy cơ cao xảy ra lốc xoáy, gió giật mạnh cấp 7-8 và sóng biển cao trên 2m.

Cơ quan khí tượng đưa ra cảnh báo khẩn cấp với toàn bộ tàu thuyền và lồng bè nuôi trồng thủy sản hoạt động trong các vùng nguy hiểm nêu trên đều có nguy cơ cao chịu tác động trực tiếp của dông, lốc, gió mạnh và sóng lớn. Do đó, các địa phương ven biển và ngư dân cần khẩn trương chủ động các biện pháp phòng tránh an toàn.

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động ứng phó mưa lớn, lũ quét và áp thấp nhiệt đới

Bắc Bộ sắp đón không khí lạnh đầu mùa, mưa dông rải rác

Lãnh đạo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Cà Mau tặng hoa cảm ơn các đơn vị tài trợ.

Các nội dung thi đấu sẽ xuất phát và về đích tại khu vực Quảng trường Phan Ngọc Hiển, Trung tâm Hội nghị tỉnh Cà Mau, đường Lê Duẩn, phường An Xuyên. Lễ khai mạc dự kiến diễn ra lúc 20h ngày 14/11 tại Quảng trường Phan Ngọc Hiển.

Theo Ban Tổ chức, giải dự kiến thu hút khoảng 7.000 vận động viên, gồm vận động viên chuyên nghiệp và phong trào trong nước, quốc tế; cán bộ, công chức, viên chức, người lao động, học sinh, sinh viên, thành viên các câu lạc bộ chạy bộ và những người yêu thích môn chạy.

Dự kiến có khoảng 7.000 vận động viên tham gia giải.

Một trong những điểm đáng chú ý của mùa giải năm nay là Ban Tổ chức tiếp tục hoàn thiện cung đường chạy, đổi mới bộ racekit, áo đấu và một số hoạt động bên lề, hướng tới nâng cao trải nghiệm cho cộng đồng runner. Việc tổ chức thêm các hoạt động dành cho gia đình và trẻ em cũng được kỳ vọng lan tỏa tinh thần rèn luyện thể chất, xây dựng thói quen vận động từ sớm.

Ông Nguyễn Chí Công, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Cà Mau cho biết, địa phương mong muốn Cà Mau Marathon không chỉ là một giải chạy mà từng bước trở thành thương hiệu thể thao - du lịch đặc trưng, đưa Cà Mau trở thành điểm đến được các câu lạc bộ và vận động viên lựa chọn vào mỗi dịp cuối năm.

Ông Nguyễn Chí Công cho biết giải chạy tạo thêm cơ hội cho các hoạt động du lịch, lưu trú, ẩm thực và dịch vụ địa phương.

Giải chạy diễn ra trong thời điểm Cà Mau triển khai nhiều hoạt động văn hóa, du lịch và xúc tiến thương mại, gắn với Festival Tôm Cà Mau lần thứ II năm 2026. Thông qua sự kiện, Ban Tổ chức hướng tới quảng bá hình ảnh vùng đất, con người Cà Mau, tạo thêm cơ hội cho các hoạt động du lịch, lưu trú, ẩm thực và dịch vụ địa phương.

Đặc biệt, năm 2026 là năm thứ năm Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (PETROVIETNAM) đồng hành cùng Cà Mau Marathon. Theo ông Phan Sỹ Linh, Trưởng phòng Truyền thông và Văn hóa Doanh nghiệp PETROVIETNAM, lãnh đạo Tập đoàn đã cam kết tiếp tục đồng hành cùng tỉnh Cà Mau và Ban Tổ chức đến hết năm 2028. Riêng năm nay, ba đơn vị thành viên là PVCFC, PV GAS và PV POWER đã nâng mức tài trợ lên 1,5 tỷ đồng.

Ông Phan Sỹ Linh cho biết ba đơn vị thành viên của PETROVIETNAM là PVCFC, PV GAS và PV POWER đã nâng mức tài trợ lên 1,5 tỷ đồng.

“Chúng tôi mong muốn giải chạy không chỉ là một hoạt động thể thao mà còn trở thành cầu nối để vận động viên, người lao động và cộng đồng hiểu hơn về vùng đất Cà Mau, cũng như những công trình, nhà máy dầu khí đang hiện diện tại đây”, ông Phan Sỹ Linh chia sẻ.

Ban Tổ chức giới thiệu áo hoàn thành cự ly 42km và 21km.

Ban Tổ chức giới thiệu áo đấu và bộ racekit

Giải Cà Mau Marathon 2026 - Cúp PETROVIETNAM có sự đồng hành của PETROVIETNAM với vai trò nhà tài trợ thương hiệu. Cùng với PETROVIETNAM, giải có sự tham gia đồng hành của các đơn vị thành viên Tập đoàn với vai trò là nhà tài trợ chính: Tổng công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC); Công ty Điện lực Dầu khí Cà Mau (PV POWER Ca Mau) thuộc Tổng công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam (PV POWER); Chi nhánh Khí Tây Nam Bộ thuộc Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) cùng các doanh nghiệp, thương hiệu đối tác, góp phần tạo nên một sự kiện thể thao quy mô, chuyên nghiệp tại Cà Mau.

	Cà Mau Marathon 2026 - Cúp PETROVIETNAM công bố áo đấu cùng nhiều ưu đãi hấp dẫn
	Tuần săn BIB Cà Mau Marathon 2026 - Cúp PETROVIETNAM: Đếm ngược Super Early Bird và ưu đãi dịp 2/9
	Cà Mau Marathon 2026 - Cúp PETROVIETNAM sẽ có nhiều đổi mới
	Cà Mau Marathon 2026 - Cúp PETROVIETNAM triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt trong ngày 9/9

Huân chương Hữu nghị là phần thưởng cao quý của Nhà nước Liên bang Nga trao tặng tập thể Vietsovpetro, ghi nhận những đóng góp nổi bật, bền bỉ của Liên doanh đối với ngành công nghiệp dầu khí, an ninh năng lượng, đồng thời góp phần thúc đẩy quan hệ hợp tác Việt Nam - Liên bang Nga. Tổng Giám đốc Vietsovpetro Vũ Mai Khanh đã đại diện tập thể người lao động đón nhận phần thưởng cao quý này.

Đối với Vietsovpetro, Huân chương Hữu nghị là phần thưởng có ý nghĩa đặc biệt khi được trao trong năm Liên doanh kỷ niệm 45 năm thành lập (19/11/1981 - 19/11/2026).

Trải qua 45 năm xây dựng và phát triển, Vietsovpetro đã trở thành một trong những đơn vị chủ lực của ngành công nghiệp - năng lượng Việt Nam, đạt nhiều thành tựu quan trọng trong tìm kiếm, thăm dò và khai thác dầu khí. Những kết quả đó đã mang lại hiệu quả kinh tế thiết thực, đóng góp vào nguồn thu ngân sách, bảo đảm an ninh năng lượng, đồng thời tạo ra những giá trị và lợi ích bền vững cho cả hai phía Việt Nam và Liên bang Nga.

Từ những dòng dầu đầu tiên năm 1986 đến những công trình dầu khí hiện đại hôm nay, những thành tựu của Vietsovpetro đã góp phần quan trọng vào sự phát triển của ngành công nghiệp - năng lượng Việt Nam (Ảnh: Khai thác dầu khí mỏ Bạch Hổ của Vietsovpetro)

Không chỉ là một mô hình hợp tác kinh tế hiệu quả, chặng đường 45 năm của Vietsovpetro còn là hành trình đồng hành của nhiều thế hệ cán bộ, kỹ sư, chuyên gia và người lao động Việt Nam, Liên bang Nga. Hai phía đã cùng chia sẻ kinh nghiệm, chuyển giao và từng bước làm chủ khoa học - công nghệ, xây dựng đội ngũ nhân lực dầu khí chất lượng cao, hình thành một mô hình hợp tác đặc biệt dựa trên tinh thần đoàn kết, hữu nghị, tin cậy và cùng phát triển.

Từ những dòng dầu đầu tiên năm 1986 đến những công trình dầu khí hiện đại hôm nay, những thành tựu của Vietsovpetro đã góp phần quan trọng vào sự phát triển của ngành công nghiệp - năng lượng Việt Nam, đồng thời khẳng định hiệu quả và sức sống bền vững của mô hình hợp tác Việt Nam - Liên bang Nga trong lĩnh vực năng lượng.

Lễ kỷ niệm Ngày Truyền thống ngành Dầu khí do Bộ Năng lượng Liên bang Nga tổ chức cũng là dịp tôn vinh các chuyên gia, tập thể lao động có nhiều đóng góp xuất sắc cho sự phát triển của ngành. Trong khuôn khổ sự kiện, nhiều phần thưởng cao quý của Nhà nước và Bộ Năng lượng Liên bang Nga đã được trao tặng.

Không khí tại Lễ kỷ niệm Ngày Truyền thống ngành Dầu khí với sự tham dự của các đại biểu, khách mời.

Huân chương Hữu nghị của Liên bang Nga không chỉ là sự ghi nhận đối với những thành tựu và đóng góp của tập thể Vietsovpetro trong 45 năm qua, mà còn là minh chứng sinh động cho tình hữu nghị và sự hợp tác bền chặt giữa Việt Nam và Liên bang Nga. Phần thưởng cao quý tiếp tục khẳng định vị trí, vai trò của Vietsovpetro trong quan hệ hợp tác năng lượng giữa hai nước, đồng thời là động lực để các thế hệ người lao động Vietsovpetro tiếp tục phát huy truyền thống, cùng viết tiếp những dấu ấn mới trong chặng đường phát triển phía trước.

	Hợp tác năng lượng Việt - Nga: Những động lực chiến lược mới
	[E-Magazine] Chuyện về dòng dầu làm rung chuyển giàn MSP-1, mỏ Bạch Hổ
	Vietsovpetro đón dòng dầu đầu tiên từ giàn RC12
	Năng lượng và dầu khí tiếp tục là trụ cột quan trọng của quan hệ Việt Nam – Nga

Tôi vẫn nhớ, khoảng cuối những năm 1990, đầu những năm 2000, khi còn là học sinh trường THCS Ngô Sĩ Liên, cứ tan học là đám bạn cùng lớp lại rủ nhau đạp xe lên Bờ Hồ chơi. Lúc thì dừng lại ở tượng đài "Cảm tử", lúc lại leo lên vỉa hè đuổi nhau quanh khu vực bây giờ là tượng đài Lý Thái Tổ; rồi dựng xe cạnh đài phun nước ngắm người qua lại, ngắm tòa nhà Hàm Cá Mập sừng sững mà với chúng tôi khi ấy là một thứ gì đó to lớn, kỳ lạ lắm. Hà Nội ngày đó vắng vẻ, thoáng đãng và thơ mộng hơn bây giờ rất nhiều.

Cửa hàng kem Tràng Tiền ở số 35 phố Tràng Tiền cuối những năm 80. (Ảnh: Yuichi Kobayashi)

Trong những buổi rong chơi đó, thi thoảng bọn tôi lại vòng qua hàng kem Tràng Tiền ở ngã tư Tràng Tiền - Ngô Quyền. Tôi không còn nhớ giá một que kem ngày ấy bao nhiêu, chỉ nhớ mỗi lần vào ăn phải dắt xe qua một đoạn hành lang hẹp, tường sơn trắng đã loang ố theo thời gian, có cả một cầu thang rất lớn ngay trong chỗ để xe. Quầy kem nằm cuối hành lang, đám trẻ con chúng tôi khi ấy chẳng biết xếp hàng là gì, cứ ào ào chạy vào mua rồi lại kéo nhau ra đứng ngoài vỉa hè, vừa ăn vừa tán chuyện, có lúc mải ngắm phố mà kem chảy đầy tay lúc nào không hay.

Sau này cửa hàng đổi khác nhiều, sang sửa đẹp hơn, rộng hơn, sản phẩm đa dạng hơn. Nhưng đến giờ, cái vị kem đậu xanh màu sữa đục, cắm trên que tre không được vót tròn trịa, vẫn là thứ tôi nhớ nhất. Về sau tôi mới biết, kem đậu xanh, kem sữa dừa, kem cốm chính là ba hương vị lâu đời và nổi tiếng nhất của cửa hàng.

Kem Tràng Tiền, từ một món quà bình dân của người Hà Nội, chẳng quảng cáo rầm rộ, cửa hàng cũng chẳng có gì lộng lẫy, cứ thế ngấm dần vào đời sống, vào suy nghĩ của người Thủ đô, để trở thành một nét văn hóa không thể bị “hòa tan”. Người ta không chỉ đến để ăn kem, mà đến để sống lại một chút ký ức. Người ta bảo nhau lên Bờ Hồ đi bộ, ngắm cảnh nhưng chẳng hiểu sao lại vòng qua đấy, ăn liền hai, ba que cho thỏa - thỏa cái nhớ kem Tràng Tiền, nhưng trên hết là thỏa nỗi nhớ Hồ Gươm, nhớ Hà Nội.

Cửa hàng kem Tràng Tiền trải qua nhiều lần sửa chữa, mở rộng và vẫn luôn đông khách.

Nhưng ký ức về 35 Tràng Tiền không chỉ dừng lại ở thế hệ của tôi. Với những người thuộc thế hệ 5X, 6X, 7X, địa chỉ nhỏ bé ấy còn thân thương hơn gấp bội, bởi nó gắn với cả tuổi thơ, cả thời thanh niên, cả những năm tháng gian khó nhất của Hà Nội. Tôi đã có dịp trò chuyện với ông Vũ Hùng, một người sinh ra và lớn lên ở phố Phó Đức Chính (Ba Đình, Hà Nội), để nghe ông kể lại những kỷ niệm đầu tiên với que kem Tràng Tiền.

Ký ức của ông Hùng về khung cảnh quanh số nhà 35 Tràng Tiền cũng trùng khớp với những gì tôi từng đọc được: đi từ phố Ngô Quyền rẽ vào Tràng Tiền, qua vài nhà dân là tới hiệu kem. Kế đó là các cửa hàng ăn uống, hiệu sách Quốc văn, bên kia đường là rạp Công Nhân - một địa chỉ văn hóa có từ thời Pháp. Trong ngõ nhỏ Tràng Tiền còn có nhà của cụ lương y nổi tiếng Nguyễn Văn Bách, người cũng nổi danh về thư pháp, Hán học (nhiều chữ Hán tại Văn Miếu và một số di tích được trùng tu sau này đều do cụ viết).

Hiệu kem Tràng Tiền nằm trên một con phố sầm uất nhất Hà Nội thời ấy. Đó không chỉ là nơi để ăn kem mà còn là nơi người ta có thể thưởng thức văn hóa: từ phim ảnh, hội họa, sách báo cho đến ẩm thực và y học cổ truyền… Về hương vị, ngày ấy chủ yếu có kem đậu xanh, kem cốm, kem sữa dừa. "Kem sữa có màu trắng, vị sữa rất thơm, có thời dùng sữa Mộc Châu, cũng có khi là sữa bột viện trợ. Kem cốm là vị rất đặc trưng, còn kem đậu xanh nổi tiếng đến tận bây giờ. Phải đến khi đất nước mở cửa, thu nhập người dân khá lên mới có thêm nhiều loại khác…” - ông Hùng bồi hồi nhớ lại.

Cửa hàng kem 35 Tràng Tiền nằm ở con phố trung tâm, nơi giao thoa giữa các nét văn hóa Á - Âu.

Đối với những người Hà Nội thuộc thế hệ của ông, tức là những người sinh ra cùng thời điểm với Ngày Giải phóng Thủ đô, kem Tràng Tiền là một địa chỉ hết sức thân thương. Nó thân thương suốt cả tuổi thơ, suốt những năm học cấp I, cấp II, cấp III; thân thương trong những năm tháng bao cấp và cả những năm chống chiến tranh phá hoại của giặc Mỹ.

Ông kể, ngày còn nhỏ, chỉ cần được bố mẹ cho lên bờ hồ Hoàn Kiếm, rồi được ăn một que kem Tràng Tiền, đã là niềm vui rất lớn - giống như bây giờ trẻ con được bố mẹ mua cho một món quà yêu thích. Lớn lên chút nữa, đến cấp III rồi vào đại học, kem Tràng Tiền lại trở thành nơi hẹn hò đầu tiên của biết bao đôi học sinh, sinh viên, vừa hợp túi tiền, vừa thuận tiện với nếp sống của người Hà Nội thời ấy.

Với học sinh thời đó, que kem Tràng Tiền hiếm hoi là một phần thưởng vô cùng ý nghĩa. Có khi chỉ học kỳ nào đạt học sinh loại A1, A2 hoặc A3 (tương đương với học sinh xuất sắc, giỏi và tiên tiến bây giờ) mới được ăn kem Tràng Tiền. Và cũng bởi lý do đó, lần đầu tiên ông Hùng được ăn kem Tràng Tiền là khi ông được xếp hạng A2 học kỳ I năm lớp 3. Que kem đầu tiên trong đời mà đến sau này, dù đã đi năm châu bốn bể, ăn đủ các loại kem trong đời nhưng que kem cốm mẹ thưởng thuở nào vẫn như mới chỉ hôm qua mà thôi.

Cửa hàng kem tại số 35 phố Tràng Tiền gắn liền với cuộc sống, văn hoá của người Hà Nội suốt từ những năm 1958 tới bây giờ.

Kem Tràng Tiền không đơn thuần là một món ăn, nó là một phần thưởng với trẻ con. Còn với người lớn, nó lại là một kỷ niệm.

Thời bao cấp, khi người dân vẫn phải vật lộn với cuộc sống, que kem Tràng Tiền 2 hào chưa bao giờ ế khách. Người ta nhớ đến kem Tràng Tiền, nhớ đến ngôi nhà số 35 trên con phố cùng tên và cũng nhớ cả những người thợ làm kem. Với ông Hùng, đó là những con người rất đáng khâm phục, bởi trong bối cảnh thiếu điện, nước, ngay cả cốm, sữa cũng nhiều khi không có thì những người thợ trong xưởng chưa bao giờ để khách phải chờ đợi quá lâu.

Họ vẫn vật lộn để giữ nghề, giữ cho những que kem vẫn được sản xuất đều đặn. Đó là công sức của những người thợ lành nghề, gần gũi, nhiệt tình và sáng tạo. Nhờ họ mà suốt thời bao cấp, dù đói nghèo khó khăn đến đâu, hiệu kem Tràng Tiền vẫn mở cửa, người Hà Nội vẫn có thể đến ăn kem với một mức giá rất bình dân, phù hợp với thu nhập lúc ấy.

Hình ảnh những hàng người rồng rắn trước cửa 35 Tràng Tiền có lẽ là thứ in sâu nhất trong ký ức nhiều người, nhưng theo ông Hùng, đó không hẳn chỉ vì thiếu thốn.

"Diện tích của hiệu kem rất nhỏ. Bên trong phải đặt máy làm kem, rồi nguyên vật liệu, bao bì, bột mì, sữa... nên rất chật, mọi người phải đứng ra ngoài vỉa hè. Nhưng cũng phải nhớ rằng Tràng Tiền nằm ngay khu trung tâm, gần Bờ Hồ Hoàn Kiếm - điểm tụ tập, vui chơi giải trí lớn nhất Hà Nội khi đó. Người ta đứng vỉa hè vừa ăn kem, vừa ngắm phố, ngắm người qua lại; ngắm cả những chiếc ô tô, xe máy mới lạ, ngắm khách quốc tế lưu trú ở những khách sạn lớn quanh Bờ Hồ như Metropole, Dân Chủ, Hòa Bình... Cho nên xếp hàng ăn kem không phải là một nỗi khổ. Đó là một niềm vui tự nguyện".

Que kem Tràng Tiền thời chiến

Trong những năm chiến tranh phá hoại, kem Tràng Tiền cũng chưa bao giờ phải đóng cửa dù bom rơi ngay Khâm Thiên, Yên Phụ, chợ Hôm… Người Hà Nội vẫn đạp xe lên Tràng Tiền ăn kem, vừa đi vừa nghe tiếng còi báo động để kịp chui xuống hầm… Thời chiến tranh, trước cửa hiệu lúc nào cũng có người đứng ăn kem, cũng có người đội mũ cối, có người đội mũ có vành, có cả những cô tự vệ đeo xà-cạp, khoác súng trên vai đứng ăn kem. Đó là những hình ảnh ấy rất khó quên, rất Hà Nội trong những năm đánh Mỹ.

Kem Tràng Tiền gắn liền với văn hóa, lối sống, thói quen của người Hà Nội.

Việc giữa lúc bom đạn vẫn nổ mà người Hà Nội vẫn ăn kem bây giờ là một điều kỳ lạ, khó hiểu. Nhưng lục lại những tài liệu trước kia về thời bao cấp, kem Tràng Tiền lại được nằm trong hệ thống lương thực, thực phẩm và được bán như củi, gạo, dầu hỏa… Chính bởi sự tồn tại tự nhiên đó mà kem Tràng Tiền vẫn được người dân yêu quý và lựa chọn như một mặt hàng tiêu thụ thường xuyên và bình thường.

Bản thân ông Hùng cũng có một kỷ niệm riêng từ những ngày sơ tán. "Lúc ấy tôi đang sơ tán ở Mai Dịch, rất xa trung tâm. Vậy mà có những chiều chủ nhật, chị gái tôi chở tôi bằng xe đạp từ Mai Dịch lên kem Tràng Tiền. Hai chị em chỉ mỗi người ăn một que kem rồi lại đạp xe về. Cả đi cả về hơn chục cây số, chiếc xe đạp cứ lọc cà lọc cọc, nhưng chúng tôi vẫn thấy rất sung sướng".

“Đấy là một nét rất Hà Nội. Người Hà Nội thường yêu cái gì thì giữ cái đó. Kem Tràng Tiền gắn với những thứ rất Hà Nội: không sang trọng quá, không cầu kỳ quá, quán thì nhỏ, đứng ăn ngoài vỉa hè, nhưng nó hòa vào dòng đời sống thường ngày" - ông Hùng nhấn mạnh.

Và có một chi tiết mà ít ai để ý: những que kem Tràng Tiền còn từng đi vào cả trò chơi tuổi thơ. Thế hệ 5X, 6X, thậm chí 7X có lẽ vẫn còn nhớ trò đánh chuyền của các bạn nữ ngày xưa. Ở quê, các cụ thường làm que tre giống que đũa nhưng ngắn và nhỏ hơn để chơi. Nhưng các cô gái Hà Nội ngày ấy lại dùng chính que kem Tràng Tiền để chơi đánh chuyền. Có những cô bé, cậu bé ra hiệu kem nhặt lại những que kem đã ăn xong, không để làm gì đặc biệt, chỉ để làm đồ chơi. Kem Tràng Tiền vì thế không chỉ đi vào đời sống ẩm thực, mà còn đi cả vào những trò chơi dân gian, dấu ấn tuổi thơ của nhiều thế hệ người Hà Nội.

Gìn giữ một góc ký ức của người Hà Nội

Sau ngày 15/9, khách hàng muốn tìm lại hương vị quen thuộc vẫn có thể ghé ba địa điểm khác quanh khu vực Hồ Gươm: 18 Hàng Bài, 44 Tràng Tiền và 18 Ngô Quyền. Cả ba đều nằm rất gần địa chỉ cũ, cho thấy thương hiệu vẫn muốn giữ sự hiện diện tại khu vực trung tâm - nơi đã làm nên tên tuổi của mình - dù không còn gắn với đúng một địa chỉ 35 Tràng Tiền nữa.

Nhiều du khách tranh thủ chụp check-in ở cửa hàng số 35 Tràng Tiền trước khi nơi đây đóng cửa.

Dù thương hiệu và sản phẩm không mất đi, thì việc một địa chỉ như 35 Tràng Tiền không còn nữa vẫn là một điều đáng tiếc.

Hiện nay, khi bao thương hiệu lâu đời đang dần mất đi theo tốc độ phát triển của xã hội thì trong tương lai, những mảnh ký ức đó, nét văn hóa đó nếu không được gìn giữ sẽ mãi mãi biến mất. Nếu không còn về mặt vật chất thì cũng cần được lưu giữ trong lịch sử, trong sách báo, truyền thông và trong ký ức của các thế hệ người Hà Nội.

Và lý do vì sao việc đóng cửa số 35 Tràng Tiền lại khiến nhiều người tiếc nuối đến vậy - không hẳn vì sợ hết kem, mà vì sợ một góc phố từng chứng kiến bao mối tình đầu, bao buổi chiều đạp xe hàng chục cây số chỉ để ăn một que kem, bao thế hệ xếp hàng trong tiếng cười, sẽ chỉ còn lại trong lời kể. Và có lẽ, việc gìn giữ ký ức ấy bằng cách nào đi chăng nữa, cũng là một cách để 35 Tràng Tiền không thực sự biến mất, dù cửa hàng có dừng đón khách.

(Ảnh minh họa)

Tại thị trường trong nước, sáng 12/9, giá vàng miếng tại nhiều thương hiệu lớn được duy trì ở mức 142,4 triệu đồng/lượng mua vào và 145,4 triệu đồng/lượng bán ra.

Tại SJC, giá vàng miếng hiện được niêm yết ở mức 142,4 triệu đồng/lượng mua vào và 145,4 triệu đồng/lượng bán ra. Trong phiên 11/9, giá vàng miếng SJC giảm mạnh vào buổi sáng trước khi phục hồi 400.000 đồng/lượng vào cuối ngày. Tuy nhiên, so với phiên liền trước nữa, giá hiện vẫn thấp hơn 1,2 triệu đồng/lượng.

PNJ Hà Nội cũng niêm yết vàng miếng ở mức 142,4 triệu đồng/lượng mua vào và 145,4 triệu đồng/lượng bán ra. Sau khi tăng 400.000 đồng/lượng vào cuối phiên 11/9, giá đã thu hẹp một phần mức giảm nhưng vẫn thấp hơn 1,2 triệu đồng/lượng so với ngày trước đó.

Tại Phú Quý, vàng miếng được mua vào ở mức 142,4 triệu đồng/lượng và bán ra 145,4 triệu đồng/lượng. So với phiên liền trước, mức giá này vẫn thấp hơn 1,2 triệu đồng/lượng.

Ở phân khúc vàng nhẫn, giá niêm yết có sự chênh lệch đáng kể giữa các thương hiệu.

Bảo Tín Minh Châu đang niêm yết nhẫn tròn trơn Vàng Rồng Thăng Long 9999 ở mức 140,4 triệu đồng/lượng mua vào và 145,4 triệu đồng/lượng bán ra. Chênh lệch giữa hai chiều mua - bán lên tới 5 triệu đồng/lượng.

Bảo Tín Mạnh Hải niêm yết vàng nhẫn 9999 ở mức 141,4 triệu đồng/lượng mua vào.

Tại DOJI, nhẫn tròn Hưng Thịnh Vượng 9999 được mua vào ở mức 142,5 triệu đồng/lượng và bán ra 146,5 triệu đồng/lượng. Đây là mức giá bán ra cao nhất trong nhóm thương hiệu được cập nhật.

Phú Quý niêm yết nhẫn tròn 9999 ở mức 142 triệu đồng/lượng mua vào và 145,5 triệu đồng/lượng bán ra, tương ứng chênh lệch mua - bán 3,5 triệu đồng/lượng.

Trong khi đó, giá vàng nhẫn tại PNJ được niêm yết ở mức 142 triệu đồng/lượng mua vào và 145 triệu đồng/lượng bán ra.

SJC đang niêm yết nhẫn 9999 ở mức 141,5 triệu đồng/lượng mua vào và 144,5 triệu đồng/lượng bán ra, thấp nhất ở chiều bán trong nhóm thương hiệu được cập nhật.

Trên thị trường quốc tế, giá vàng phục hồi đáng kể trong phiên cuối tuần sau chuỗi biến động mạnh.

Giá vàng giao ngay tăng lên 4.385,14 USD/ounce, tương đương mức tăng 1,6%. Trong khi đó, giá vàng kỳ hạn Mỹ đạt 4.426,90 USD/ounce.

Diễn biến này cho thấy thị trường vàng thế giới đã có nhịp hồi đáng kể sau những phiên biến động mạnh, trong khi giá vàng trong nước vẫn đang chịu áp lực điều chỉnh.

Đây là bước đi có ý nghĩa chiến lược trong bối cảnh Vietjet đang phát triển đội tàu thế hệ mới với quy mô lớn. Việc nghiên cứu hình thành năng lực MRO động cơ LEAP trong tương lai không chỉ phục vụ nhu cầu khai thác lâu dài của hãng mà còn mở ra cơ hội phát triển một lĩnh vực công nghiệp hàng không công nghệ cao tại Việt Nam, đào tạo đội ngũ kỹ sư đạt chuẩn quốc tế và từng bước nâng cao vị thế của Việt Nam trong chuỗi giá trị hàng không toàn cầu.

Ông Gaël Méheust, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc CFM International, cho biết: “Việt Nam là một trong những thị trường hàng không năng động nhất thế giới. Chúng tôi vui mừng tiếp tục củng cố quan hệ hợp tác thành công với Vietjet thông qua việc đánh giá khả năng phát triển năng lực bảo dưỡng động cơ tại Việt Nam. CFM sẽ phát huy kinh nghiệm toàn cầu để cung cấp cho Vietjet một đánh giá toàn diện, góp phần hỗ trợ tầm nhìn phát triển lâu dài và bền vững của ngành công nghiệp hàng không Việt Nam”.

Ông Nguyễn Thanh Sơn, Tổng giám đốc Vietjet, chia sẻ: “Một nền hàng không mạnh không chỉ cần đội tàu hiện đại và mạng bay rộng khắp, mà còn cần năng lực làm chủ công nghệ, kỹ thuật và nguồn nhân lực chất lượng cao. Hợp tác với CFM là bước đi quan trọng trong chiến lược xây dựng hệ sinh thái hàng không toàn diện của Vietjet tại Việt Nam. Chúng tôi kỳ vọng sáng kiến này sẽ tạo nền tảng phát triển năng lực bảo dưỡng động cơ thế hệ mới nhất, đào tạo các thế hệ kỹ sư trình độ quốc tế và đưa Việt Nam tham gia ngày càng sâu vào chuỗi giá trị hàng không toàn cầu”.

CFM International đã đồng hành cùng Vietjet từ năm 2014, khi hãng tiếp nhận tàu bay Airbus A320ceo đầu tiên sử dụng động cơ CFM56. Hiện Vietjet khai thác 50 tàu bay Airbus A320ceo và A321ceo trang bị động cơ CFM56-5B. Quan hệ giữa hai bên đang bước sang một giai đoạn mới với chương trình 200 tàu bay Boeing 737-8 của Vietjet, bao gồm các phiên bản 737-8 và 737-8-200, sử dụng động cơ CFM LEAP-1B.

P.V